飞机座舱显示系统的反走样技术研究

液晶与显示 , 2006, 21(6): 686-691. doi: 10.3969/j.issn.1007-2780.2006.06.018

飞机座舱显示系统的反走样技术研究

杨蕾 ^1, , 赵慕奇 ^2, , 冯晨 ^3, , 陈亚 ^4, , 鞠振飞 ^5,

1.中航雷达与电子设备研究院,军品研究所,江苏,苏州,215001

2.海军驻苏锡地区航空军事代表室,江苏,苏州,215001

3.海军驻苏锡地区航空军事代表室,江苏,苏州,215001

4.海军驻苏锡地区航空军事代表室,江苏,苏州,215001

5.海军驻苏锡地区航空军事代表室,江苏,苏州,215001

关键词：液晶显示器 , 光栅显示 , 反走样 , 电子水平状态指示仪

Anti-aliasing in Aircraft Cockpit Display System

讨论直线的扫描变换,分析了在矩阵式液晶显示器上走样现象产生的原因,并介绍了几种常用的反走样方法,比较了这些方法的特点,在此基础上针对飞机坐舱系统的特点提出了基于飞机水平状态指示仪的快速精确的反走样算法,给出了未经过反走样处理和经过反走样处理绘制出的直线和圆的对比,此算法成功地解决了EHSI画面中罗盘刻度线在旋转时的扭曲抖动现象.此项算法已应用于多项机载液晶显示器,特别在枭龙飞机大屏幕液晶显示器上的应用取得了良好的效果.

参考文献

[1]	Bresenham J E.A liner algorithm for incremental digital display of circular arcs[J].Communications of the ACM,1997,20(2):100-106.
[2]	Hearn Donald,Baker M Paulino.Computer Graphics C[M].Version 2nd.北京:清华大学,1998.
[3]	孙家广.计算机图形学[M].第三版,北京:清华大学出版社,1999.
[4]	Rogers David F.Procedural Elements for Computer Graphics[M].北京:机械工业出版社,2002.
[5]	朱耀东.飞机坐舱综合图形显示系统关键技术研究[D].南京:南京航空航天大学,2003.
[6]	Xiaoawu.An efficient antialiasing technique[J].Computer Graphics,1991,24 (4):143-152.
[7]	康旭红.机载电子综合显示系统的图形产生技术[D].南京:南京航空航天大学,2000.

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