车载被动DOAS遥测钢铁企业分装置排放通量

连铸, 2015, 32(5): 627-634. doi: 10.3969/j.issn.1007-5461.2015.05.018

车载被动DOAS遥测钢铁企业分装置排放通量

董威 ^1, , 胡肇焜 ^2, , 李昂 ^3, , 徐晋 ^4, , 吴丰成 ^5, , 牟福生 ^6, , 张杰 ^7, , 谢品华 ^8,

1.上海宝钢工业技术服务有限公司宝钢环境监测站,上海,201999

2.安徽省环境光学监测技术重点实验室,安徽合肥,230031

3.安徽省环境光学监测技术重点实验室,安徽合肥,230031

4.安徽省环境光学监测技术重点实验室,安徽合肥,230031

5.安徽省环境光学监测技术重点实验室,安徽合肥,230031

6.安徽省环境光学监测技术重点实验室,安徽合肥,230031

7.安徽省环境光学监测技术重点实验室,安徽合肥,230031

8.安徽省环境光学监测技术重点实验室, 安徽合肥 230031;中国科学技术大学环境科学与光电技术学院, 安徽合肥 230031

基金项目: 国家自然科学基金(41275038)、环保公益性项目(201409006)、安徽省科技攻关计划项目(1301022083)、国家高技术研究发展计划863课题(2014AA06A511、2014AA06A508)

关键词：光谱学 , 被动差分吸收光谱法 , 排放通量 , 车载DOAS , 污染源

Remote sensing of emission flux from different systems of steel factory by mobile passive DOAS

Keywords： spectroscopy , passive differential optical absorption spectroscopy , flux of emission , mobile differential optical absorption spectroscopy , pollution source

利用车载被动DOAS测量系统,对某钢铁企业进行分装置绕行观测.采用了计算参与拟合截面相关性的方法,确定痕量气体最优反演波段,获取观测路径上的垂直柱浓度后,结合测量时间内的车速以及风速风向信息,计算得出区域内SO2及NO2排放净通量.实验得出该钢铁企业厂区内轧钢冶炼区域SO2与NO2排放净通量均值分别为149 kg/h和372 kg/h,焦化区域为260 kg/h和286 kg/h,电厂区域为21 kg/h和26 kg/h,石灰烧培区域为64 kg/h和79 kg/h,烧结区域为34 kg/h和99 kg/h.

参考文献

[1]	Zavala, M.;Lei, W.;Molina, M.J.;Molina, L.T..Modeled and observed ozone sensitivity to mobile-source emissions in Mexico City[J].Atmospheric chemistry and physics,20091(1):39-55.
[2]	李昂;谢品华;刘文清;刘建国;虞统;窦科;林艺辉.被动差分光学吸收光谱法监测污染源排放总量研究[J].光学学报,2007(9):1537-1542.
[3]	李昂;谢品华;刘文清;刘建国;窦科.被动差分吸收光谱法测量区域内污染气体排放通量的方法研究[J].光谱学与光谱分析,2009(1):28-32.

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