高速列车用6005A合金焊接接头组织与性能研究

1.东北大学,材料与冶金学院,辽宁,沈阳,110004

2.长春客车厂,吉林,长春,130062

3.抚顺铝厂,辽宁,抚顺,113001

4.东北大学,材料与冶金学院,辽宁,沈阳,110004

5.东北大学,材料与冶金学院,辽宁,沈阳,110004

6.东北大学,材料与冶金学院,辽宁,沈阳,110004

Microstructures and properties of welded joint of 6005A alloy for high-speed train

采用进口5356焊丝对国产6005A铝合金进行熔化极惰性气体保护焊,对焊接接头的力学性能和显微组织进行了研究.结果表明,6005A铝合金焊接接头的力学性能低于基体的性能,热影响区内的软化区是焊接接头的最薄弱环节,强化相粒子发生过时效而粗化是形成软化区的根本原因.

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