通过对飞艇吊舱外挂结构特性的分析,以吊舱重量轻和制造成本低为设计目标,在对材料选取、结构布局和结构细节设计等方面进行综合优化设计.并通过有限元分析和静力试验对优化后的舱体结构进行静强度、刚度验证.计算及试验结果表明飞艇吊舱满足强度、刚度设计要求,结构重量比予定重量节省10％,从而可以增加有效任务载荷或减少浮囊体积.
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