以某型复合材料直升机桨毂为研究对象,在ANSYS中建立桨毂有限元模型,通过模态仿真和计算,得到了相应的模态阵型及固有振动特性.同时为了获得桨毂的实际振动特性,进行了桨毂模态测试,实验结果和仿真结果相符,验证了模型的正确性,为后续复合材料桨毂的进一步动力学研究及设计提供了参考.
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