研究了高碳铬轴承钢超长寿命疲劳的破坏过程。结果表明, 在超长寿命区,约在疲劳寿命的5%---10%时疲劳裂纹首先在内部夹杂物处萌生, 由于夹杂物周围的球形碳化物开始从基体剥离, 在夹杂物周围形成许多不连续的微小裂纹。然后, 相邻的微小裂纹相互连接, 直到疲劳寿命的90\%以上,裂纹开始连续扩展。.
参考文献
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