在外场检查飞机时发现机翼和机身连接螺栓裂纹，通过对断口的宏观和微观分析以及对裂纹处的微区成分分析，结果表明，初期裂纹为应力腐蚀引起，经磷化处理后转为氢致延尺裂纹扩展.
参考文献
| [1] |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分：
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%