新型风力机致动面模型研究

工程热物理学报 , 2013, 34(8): 1449-1452.

新型风力机致动面模型研究

王胜军 ^1, , 张明明 ^2, , 王强 ^3, , 徐建中 ^4,

1.中国科学院工程热物理研究所,北京100190;中国科学院研究生院,北京100049

2.中国科学院工程热物理研究所,北京100190;中国科学院风能利用重点实验室,北京100190

3.中国科学院工程热物理研究所,北京100190;中国科学院研究生院,北京100049

4.中国科学院工程热物理研究所,北京100190;中国科学院风能利用重点实验室,北京100190

基金项目: 国家自然科学基金项目(51076153) 中科院百人计划人才资助项目科技部国际科技合作项目(2010DFA62830)

关键词：致动面模型 , 风力机 , 动量叶素理论 , 计算流体动力学 , 气动特性

Study of New Actuator Surface Model for Wind Turbine

WANG Sheng-Jun ^1, , ZHANG Ming-Ming ^2, , WANG Qiang ^3, , XU Jian-Zhong ^4,

1.中国科学院工程热物理研究所,北京100190;中国科学院研究生院,北京100049

2.中国科学院工程热物理研究所,北京100190;中国科学院风能利用重点实验室,北京100190

3.中国科学院工程热物理研究所,北京100190;中国科学院研究生院,北京100049

4.中国科学院工程热物理研究所,北京100190;中国科学院风能利用重点实验室,北京100190

Keywords： actuator surface model , wind turbine , blade element theory(BEM) , CFD , aerodynamic performance

本文提出一种新型致动面模型用于研究风力机尾流特征.该模型利用无厚度平面表示真实叶片,利用二维翼型气动数据根据BEM理论在表面施加压力,同时通过求解N-S方程计算转子流场.本文利用新型致动面模型计算了NRELphase Ⅵ风力机气动特性,并将计算结果与实验值相比较,验证该模型用于风力机尾流场研究的可能性.

参考文献

[1]	Application of the actuator surface concept to wind turbine rotor aerodynamics[J].Wind energy,2010(5):P.433.

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