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冷却液的流动与传热性能对发动机工作产生重要影响.本研究以四缸柴油机冷却水套为研究对象,建立了简化几何模型.在对物理模型、边界条件分析的基础上,利用商用软件FLUENT进行流动与传热数值仿真研究,得到冷却水套传热特性参数和流场分布,并据此提出了针对此型发动机冷却水套结构设计的改进建议.

参考文献

[1] 唐黎标.柴油发动机在现代轿车中应用的分析与展望[J].汽车与配件,2009(01):29-31.
[2] 白敏丽,吕继组,丁铁新.六缸柴油机冷却系统流动与传热的数值模拟研究[J].内燃机学报,2004(06):525-531.
[3] 韩树,蔡锋,骆清国,张更云,桂勇.车用柴油机全工况热平衡试验研究[J].柴油机,2009(04):15-18.
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