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采用真空烧结方法,分别在870℃,890℃制备Ti-Mo(9:1)多孔合金,对材料的微观结构及吸气性能进行研究.结果表明,高温样品中存在大量的α/β界面和β1/β2界面,α/β界面附近存在大量各种类型的缺陷.结合吸气性能测试结果,表明α/β界面及其附近的大量缺陷有利于提高Ti-Mo样品的吸气性能.

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