本文采用三维雷诺平均N-S方程和Spalart-Allmaras湍流模型,在设计工况下对3种具有不同隔板截面形状的旋转冲压压缩转子进行了数值研究.计算结果表明:旋转冲压压缩转子进气流道内主要存在三道曲线激波对气流进行压缩;隔板截面形状对激波及气流流动影响较大,隔板截面形状为"正梯形"时,旋转冲压压缩转子具有较高的效率和较小的出口气流角.
参考文献
| [1] | 肖翔 .对转冲压压气机冲压叶轮内部流动分析研究[D].中国科学院工程热物理研究所,2008. |
| [2] | 韩吉昂,钟兢军,卜方.旋转冲压压气机压缩转子技术分析及展望[J].飞航导弹,2007(07):52-56. |
| [3] | 韩吉昂,严红明,钟兢军,孙鹏,于洋.旋转冲压压缩转子二维进气流道数值研究[J].航空动力学报,2008(06):1054-1060. |
| [4] | 韩吉昂,钟兢军,严红明,孙鹏,于洋.旋转冲压压缩转子三维进气流道数值研究[J].航空动力学报,2009(05):1079-1088. |
| [5] | 韩吉昂,孙鹏,钟兢军,严红明.旋转冲压压缩转子中压缩面的数值研究[J].工程热物理学报,2010(02):227-230. |
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