舰船双区域外加电流阴极保护系统的优化

腐蚀与防护, 2013, 34(12): 1114-1118.

1.青岛理工大学,青岛266520

2.海洋腐蚀与防护国防重点实验室,青岛266071

3.海洋腐蚀与防护国防重点实验室,青岛266071

基金项目: 山东省高等学校科技计划(J12LN37) 山东省然科学基金(ZR2013FW014)

Optimization of Double-zone Applied Current Cathodic Protection System

1.青岛理工大学,青岛266520

2.海洋腐蚀与防护国防重点实验室,青岛266071

3.海洋腐蚀与防护国防重点实验室,青岛266071

船体防腐蚀保护的有效性与阴极保护系统设计有关,研究了双区域阴极保护系统,并对双区域阴极保护系统进行了优化设计;提出了基于谐波小波神经网络和遗传算法均匀设计的优化方法,既满足了船体防腐蚀,又降低了腐蚀静电场.

[1]	D. J. TIGHE-FORD;J. S. DAHELE .Ship impressed current cathodic protection - modulations of system current outputs by propeller/shaft rotation on physical scale model hull[J].British Corrosion Journal,2000(4):269-272.
[2]	A. O. AKOMAH;J. S. DAHELE;D. J. TIGHE-FORD .Effect of warship impressed current cathodic protection configuration on low frequency current output modulations associated with propeller/shaft rotation[J].British Corrosion Journal,2002(2):114-116.

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