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根据珠钢电炉CSP流程所生产热轧产品的组织和性能的特点,通过合理的成分设计,不采用微合金元素,优化生产工艺,有效解决了带状组织、冷弯裂纹等关键技术问题,开发出了ZJ510L和ZJ550L汽车大梁板,产品的力学性能和加工性能均满足相关标准和用户的要求,并实现批量生产.

参考文献

[1] 王中丙,李烈军,康永林,柳得橹,傅杰.薄板坯连铸连轧CSP线生产低碳钢板的力学性能特征[J].钢铁,2001(10):33-35,68.
[2] 钟定忠,彭涛,李平和.汽车大梁板WL510钢的研制[J].特殊钢,2002(z1):56-58.
[3] 陈庆军,康永林,王克鲁,于浩,陈贵江,毛新平.ZJ510L-B汽车用高强度热轧板的试制[J].特殊钢,2003(05):44-46.
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