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基于有限元分析理论,利用MSC.Patran/Nastran对某MW级风力发电机组复合材料机舱罩的结构强度进行分析.通过比较多种壳单元特点确定以shell单元为机舱罩的建模单元.对特殊结构板的铺层方法进行了研究,有孔板采取先补单元再铺层的方法,多曲率板采取更改铺层起始点或划分区域铺层的方法.对机舱罩有限元模型的边界约束和施加的载荷进行了研究,并进行了静强度和模态分析.计算结果表明机舱罩不会发生分层破坏,固有频率远离激振频率,不会发生共振破坏.

参考文献

[1] 陈雷,邢作霞,潘建,钟明舫.大型风力发电机组技术发展趋势[J].可再生能源,2003(01):27-30.
[2] 姚兴佳,王士荣,董丽萍.风力发电技术讲座(一)风力发电技术的发展与现状[J].可再生能源,2006(01):86-88.
[3] 尹星研,冯振宇,卢翔.基于MSC Nastran的无人机复合材料机翼有限元分析[J].玻璃钢/复合材料,2010(01):3-6.
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