用FCB法对船板钢进行焊接试验,发现在焊缝中存在内埋裂纹.通过CTOD试验对焊接试样进行测试,利用试验数据对船板的侧板和底板进行脆断分析和疲劳分析,考察在船板钢中存在的6 mm×2 mm的内埋裂纹的安全性.脆断评定结果表明等效裂纹尺寸a 值小于侧板和底板的容许裂纹尺寸am值,这种缺陷可以接受.疲劳评定是假设在侧板和底板承受最大应力幅度条件下进行的,计算结果表明,经过40年,裂纹扩展甚微.
参考文献
| [1] | 田中和雄.FCB及RF单面埋弧焊接法[J].造船技术,1994(03):31. |
| [2] | GB/T 2358-1994.金属材料裂纹尖端张开位移试验方法[S].,1994. |
| [3] | BSI PD6493.焊接缺陷验收标准若于方法指南[S]. |
| [4] | CVDA-1984.压力容器缺陷评定规范[S].,1984. |
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