基于LS-DYNA软件平台对6061-T6铝合金汽车前碰撞横梁拉弯成形过程中的回弹量进行了模拟;研究了预拉力、补拉力和摩擦因数对回弹量的影响,并对拉弯模具弧面进行修正以补偿回弹量,最后进行了试验验证.结果表明:预拉力的变化影响型材横截面内的应力分布情况,随着预拉力增大至型材横截面积与材料屈服强度的乘积(Aσs)时,回弹量减小;在一定范围内,随着补拉力从Aσs逐渐增大,有利于减小拉弯成形件的回弹量;摩擦因数越大,回弹量越大;通过修正模具的弧面尺寸可以补偿回弹量;模拟结果与试验结果吻合较好,所建立的有限元模型能准确预测汽车前碰撞横梁的拉弯成形回弹量.
参考文献
| [1] | 刁可山,周贤宾,金朝海.铝合金型材拉弯成形研究进展[J].塑性工程学报,2003(06):38-42. |
| [2] | 金淼,周贤宾,李晓星,白笛.大尺寸封闭截面铝型材拉弯工艺研究[J].塑性工程学报,2003(06):46-49. |
| [3] | O.S. Hopperstad;B.J. Leira;S. Remseth .Reliability-based analysis of a stretch-bending process for aluminium extrusions[J].Computers & structures,1999(1):63-75. |
| [4] | 钱志平,吕玫.拉弯成形中导轨型材的回弹计算[J].金属成形工艺,2001(03):19-21. |
| [5] | 王长涛,陈靖芯,高建和,李红.多角拉弯成形的回弹机理分析研究[J].拖拉机与农用运输车,2009(02):48-50. |
| [6] | 孙凌逸,王永军,王俊彪.基于神经网络的拉弯回弹预测技术研究[J].机械科学与技术,2008(01):65-68. |
| [7] | 张超,滕兵,茆汉湖.铝型材拉弯回弹数值模拟研究[J].模具工业,2008(10):31-35. |
| [8] | 杜颂,Anatoly Chumadin.窄板拉弯成形的数值分析与回弹计算[J].北京航空航天大学学报,2004(09):863-867. |
| [9] | 吴建军,张贺刚,王俊彪,王永军.型材拉弯的力学与回弹分析[J].材料科学与工艺,2004(04):357-359. |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分：
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%