以经表面处理的石墨、单向炭布、和沥青粉为原料,通过热压烧结制备炭布叠层C/C复合材料.考察了炭布含量对材料密度、孔隙率、弯曲强度以及摩擦磨损的影响,采用MM200摩擦磨损试验机进行了环-块摩擦磨损实验,并借助SEM表征了材料的弯曲断口和磨痕形貌.结果表明:当炭布质量分数为50％时,C/C复合材料的综合性能最好,抗弯强度为112.2MPa,密度为1.72 g/cm3,摩擦系数为0.28,磨损率为3.68×10-13 m3·N-1·m-1.弯曲实验中材料呈“假塑性”方式破坏,断口出现大量纤维的拔出.石墨相含量的增加有利于形成较好的摩擦膜,降低磨损率,保持摩擦系数稳定.
参考文献
| [1] | 邹林华,黄勇,黄伯云,黄启忠.C/C复合材料的显微结构及其与工艺、性能的关系[J].新型炭材料,2001(04):63-70. |
| [2] | 苏君明,崔红,李瑞珍,周绍建,苏哲安,李雅娣.新型针刺炭布C/C复合材料的结构与性能[J].新型炭材料,2000(02):11-15. |
| [3] | 陈腾飞,刘根山,张福勤,巩前明.航空刹车用C/C复合材料断口分析[J].湘潭矿业学院学报,2002(03):34-37. |
| [4] | 嵇阿琳,马伯信,霍肖旭,刘红林,曾晓梅,李义和.CLVD法制备2D C/C复合材料[J].新型炭材料,2000(01):35-39. |
| [5] | 邹志强,汤中华,熊杰.用热梯度式CVD增密技术制造C/C复合刹车盘[J].新型炭材料,2000(02):22-27. |
| [6] | 罗瑞盈;李贺军;杨峥 等.化学气相沉积碳/碳复合材料性能研究[J].无机材料学报,1996,11(01):107-112. |
| [7] | 浦保健,浦继强.飞机炭刹车盘的快速气相沉炭[J].新型炭材料,2000(04):27-29,26. |
| [8] | 汤素芳,周星明,邓景屹,杜海峰,刘文川.CVI法制备2D C/C复合材料[J].新型炭材料,2005(02):139-143. |
| [9] | 巩前明,黄启忠,黄伯云,吴凤秋,陈腾飞,张福勤.炭化压力对沥青成焦形貌及航空刹车用C/C复合材料浸渍增密效果的影响[J].新型炭材料,2002(02):23-28. |
| [10] | 汤素芳,王道岭,邓景屹,杜海峰,刘文川,杨柯.2D-C/C复合材料及其石墨化制品烧蚀特性分析[J].新型炭材料,2007(01):23-27. |
| [11] | 李新春,易茂中,冯一雷,葛毅成,黄启忠.C/C复合材料特性对其摩擦磨损性能的影响[J].新型炭材料,2005(02):151-156. |
| [12] | 罗瑞盈,杨峥,李贺军,刘应楼,康沫狂.化学气相沉积碳/碳复合材料摩擦学行为研究[J].高技术通讯,1995(10):47-50. |
| [13] | 罗瑞盈;杨峥;康沫狂 .耐磨碳/碳复合材料的研制及其制动性能[J].摩擦学学报,1996,16(04):298-302. |
| [14] | 徐惠娟,熊翔,吉冬英,彭剑昕.刹车速度对C/C复合材料制动摩擦性能的影响[J].摩擦学学报,2001(06):443-447. |
| [15] | 李江鸿,熊翔,徐惠娟,王林山,张福勤,巩前明.炭/炭复合材料的摩擦磨损性能[J].中南工业大学学报(自然科学版),2002(02):173-176. |
| [16] | 张福勤,黄启忠,黄伯云,李江鸿,熊翔.碳/碳复合材料磨损表面碳结构的激光喇曼光谱分析[J].摩擦学学报,2002(02):142-146. |
| [17] | 罗瑞盈;杨峥;金志浩 .纤维取向对碳/碳复合材料摩擦磨损性能影响[J].复合材料学报,1997,14(04):65-69. |
| [18] | 潘祖金,黄向东,李强.悬浮共聚法处理石墨对石墨/沥青基炭材料性能影响[J].炭素技术,2008(02):19-22. |
| [19] | 葛毅成,易茂中,黄伯云.C/C复合材料与石墨材料干态摩擦磨损行为[J].复合材料学报,2004(06):93-97. |
| [20] | 熊翔 .炭/炭复合材料制动性能研究[D].中南大学,2004. |
| [21] | 韩红梅,张秀莲,李贺军,岳珠峰,李克智.炭/炭复合材料高温力学行为研究[J].新型炭材料,2003(01):20-24. |
| [22] | 刘立洵,刘文训,黄玉东.炭/炭复合材料中的界面现象[J].炭素,1999(04):37-40,36. |
| [23] | 刘谦,李嘉禄,李学明.三维编织复合材料的弯曲和压缩性能探讨研究[J].材料工程,2000(08):3-6. |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分：
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%