损伤面积对复合材料加筋壁板剪切承载能力的影响

机械工程材料, 2013, 37(6): 14-21.

损伤面积对复合材料加筋壁板剪切承载能力的影响

常飞 ^1, , 尹俊杰 ^2, , 李曙林 ^3, , 张勇 ^4, , 谢紫龙 ^5,

1.空军工程大学航空航天工程学院,西安710038

2.空军工程大学航空航天工程学院,西安710038

3.空军工程大学航空航天工程学院,西安710038

4.中国人民解放军95034部队,田阳633616

5.空军工程大学航空航天工程学院,西安710038

关键词：损伤面积 , 复合材料 , 加筋壁板 , 剪切 , 承载能力

Effect of Damage Area on Shear Carrying Capacity of Composite Material Stiffened Wall

CHANG Fei ^1, , YIN Jun-jie ^2, , LI Shu-lin ^3, , ZHANG Yong ^4, , XIE Zi-long ^5,

1.空军工程大学航空航天工程学院,西安710038

2.空军工程大学航空航天工程学院,西安710038

3.空军工程大学航空航天工程学院,西安710038

4.中国人民解放军95034部队,田阳633616

5.空军工程大学航空航天工程学院,西安710038

Keywords： damage area , composite material , stiffened wall , shearing , load carrying capacity

针对先进飞机上大量采用的复合材料加筋壁板结构,采用MTS多通道液压伺服系统对含冲击损伤的加筋壁板进行了剪切试验,研究了在相同位置的目视可测损伤下,损伤面积对复合材料加筋壁板剪切承载能力的影响.结果表明:当复合材料加筋壁板蒙皮中央受到冲击损伤时,其承载能力大幅下降；损伤面积每增大15％,加筋壁板的剪切承载能力降低11％.

参考文献

[1]	毛春见,许希武,林智育.含冲击损伤复合材料层板及加筋壁板剩余强度研究[J].应用力学学报,2010(02):286-292.
[2]	夏龙,徐绯,李巧,姚雄华.复合材料泡沫夹芯结构低速冲击损伤研究[J].航空工程进展,2011(04):425-431.
[3]	程小全,高宇剑.含穿透损伤复合材料桨叶结构静强度分析[J].失效分析与预防,2011(01):23-27.
[4]	陈国胜,唐文勇,张圣坤.含单分层损伤复合材料层合梁的动力屈曲研究[J].振动与冲击,2006(05):14-17.
[5]	汪兰明,张博平,张小娟.含低速冲击损伤层压板的压缩破坏研究[J].航空工程进展,2011(03):282-286.
[6]	林智育,许希武,朱伟垚.复合材料层板冲击损伤特性及冲击后压缩强度研究[J].航空材料学报,2011(01):73-80.

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