纤维缠绕车载CNG气瓶的结构设计及其有限元分析

玻璃钢/复合材料, 2015, (12): 12-17.

纤维缠绕车载CNG气瓶的结构设计及其有限元分析

元世海 ^1, , 李彦虎 ^2, , 祖磊 ^3, , 张桂明 ^4,

1.西安理工大学,陕西西安,710048

2.西安理工大学,陕西西安,710048

3.武汉理工大学,湖北武汉,430070

4.武汉理工大学,湖北武汉,430070

基金项目: 湖北省自然科学基金(2014CFB140) 陕西省自然科学基础研究计划资助项目(2013JQ6018) 国家自然科学基金(11302168) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(143101001)

关键词：纤维缠绕 , 复合材料 , 强度 , 稳定性

STRUCTURE DESIGN AND FINITE ELEMENT ANALYSIS OF FILAMENT WINDING VEHICLE CNG CYLINDER

Keywords： filament winding , composite , strength , stability

根据薄膜理论分析了气瓶封头的椭球比对气瓶强度和稳定性的影响,依据网格理论,结合气瓶容积、使用空间以及实际生产工艺等约束条件,确定了气瓶的内衬几何尺寸、纤维缠绕层的纤维厚度和缠绕角度.最后利用ANSYS中的参数化设计语言(APDL),分别对各种工况下的强度、稳定性进行了仿真模拟和数值计算分析.结果表明,设计的70L纤维缠绕车载CNG气瓶的强度、稳定性满足铝内衬全缠绕碳纤维增强复合材料气瓶的基本要求(DOT-CFFC).

参考文献

上一张下一张

计量

下载量()
访问量()

作者相关

文章评分

您的评分：
1

0%
2

0%
3

0%
4

0%
5

0%

材料期刊网

纤维缠绕车载CNG气瓶的结构设计及其有限元分析

STRUCTURE DESIGN AND FINITE ELEMENT ANALYSIS OF FILAMENT WINDING VEHICLE CNG CYLINDER

参考文献