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通过对叶型转折角为160°的超高负荷平面涡轮叶栅内部的流场细节进行数值模拟,将数值模拟结果与流场流线拓扑分析理论相结合,对叶栅内的复杂旋涡结构进行定性分析,详述超高负荷平面涡轮叶栅内马蹄涡、通道涡、壁角涡、尾缘涡和端壁二次涡等涡系的产生、发展和演化过程,以及它们之间的相互作用关系;在此基础上,通过总压损失系数分布和出口截面涡量分布给出定量分析.

参考文献

[1] Tan, C.;Zhang, H.;Xia, H.;Chen, H.;Yamamoto, A. .Blade bowing effect on aerodynamic performance of a highly loaded turbine cascade[J].Journal of Propulsion & Power,2010(3):604-607.
[2] 张华良,谭春青,陈海生,山本孝正.平面涡轮叶栅内旋涡结构的试验研究[J].机械工程学报,2010(12):155-160.
[3] 祝成民,忻鼎定,庄逢甘.利用截面数据显示三维涡结构的新方法[J].航空学报,2003(03):193-198.
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