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从传热与粘性流体力学的角度考虑,建立了铸坯与结晶器间保护渣的润滑模型。利用此模型,并在计算铸坯与结晶器温度场的基础上,确定了结晶器与铸坯间保护渣膜的厚度及存在状态。利用N-S方程推导了润滑膜中压强与速度分布以及保护渣消耗等物理量,同时计算了润滑区段的摩擦阻力,为进一步计算铸坯与结晶器间摩擦阻力提供支持。

参考文献

[1] 郝培峰 .连铸作业漏钢事故中铸坯温度行为分析的研究[J].钢铁,1997,32(04):31-34.
[2] 山内章.连铸保护渣在结晶器和铸坯之间传热特性的基础性研究[J].国外钢铁,1994(03):17-23.
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[4] Shuji Takeuchi.Control of Oscillation Mark Formation During Continuous Casting[A].:73-77.
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