黎巴嫩的黎波里钢板桩码头牺牲阳极保护

腐蚀与防护, 2013, 34(2): 155-157.

黎巴嫩的黎波里钢板桩码头牺牲阳极保护

王亚平 ^1, , 韩正权 ^2, , 方达经 ^3, , 黄俊 ^4, , 沈尔卜 ^5,

1.中交武汉港湾工程设计研究院有限公司,武汉430040;长大桥梁建设施工技术交通行业重点试验室,武汉430040

2.中国港湾工程有限责任公司,北京100027

3.中交武汉港湾工程设计研究院有限公司,武汉430040;长大桥梁建设施工技术交通行业重点试验室,武汉430040

4.中交武汉港湾工程设计研究院有限公司,武汉430040;长大桥梁建设施工技术交通行业重点试验室,武汉430040

5.中交武汉港湾工程设计研究院有限公司,武汉430040;长大桥梁建设施工技术交通行业重点试验室,武汉430040

关键词：钢管桩 , 钢板桩 , 码头 , 牺牲阳极 , 阴极保护 , 电流密度

Sacrificial Anode Protection System for Pilings and Sheet Piles of Tripoli Port in Lebanon

研究了黎巴嫩的黎波里钢板桩码头的牺牲阳极保护系统,解决了该海域码头不同区域中钢管桩与钢板桩的平均保护电流密度取值问题.通过现场试验发现,对于码头迎水面的平均保护电流密度值取0.060 A·m-2较为合适,码头回填区域的平均保护电流密度值取0.030 A· m-2较为合适,海泥区的平均保护电流密度值取0.025 A·m-2较为合适.

参考文献

[1]	宋曰海,郭忠诚,樊爱民,龙晋明.牺牲阳极材料的研究现状[J].腐蚀科学与防护技术,2004(01):24-28.

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