速度和载荷对TC11合金干滑动磨损行为的影响

稀有金属材料与工程, 2015, 44(12): 3238-3242.

速度和载荷对TC11合金干滑动磨损行为的影响

李奕贤 ^1, , 王树奇 ^2, , 李新星 ^3, , 纪秀林 ^4,

1.江苏大学,江苏镇江,212013

2.江苏大学,江苏镇江,212013

3.江苏大学,江苏镇江,212013

4.河海大学,江苏常州,213022

基金项目: 江苏省普通高校研究生科研创新项目(CXLX13-652) 国家自然科学基金(51071078)

关键词： TC11合金 , 干摩擦 , 磨损行为 , 摩擦层 , 磨损机制

Effect of Velocity and Load on the Dry Sliding Wear Behavior of TC11 Alloy

Keywords： TC11 alloy , dry sliding , wear behavior , tribo-layer , wear mechanism

采用销-盘式高速磨损试验机对TC11合金在0.5～4 m·s-1下进行干滑动摩擦磨损实验,研究了TC11合金的磨损行为,并探讨了磨损机制.结果表明:在0.5～4m.s-1之间,4m.s-1时TC11合金磨损失重最低,其次为0.75 m.s-1时的,而2.68 m-s-1时磨损失重最大.不同速度下磨损量均随载荷的增加而增加,其中以2.68 m.s-1时增加最为剧烈.TC11钛合金的磨损为黏着磨损、磨粒磨损和氧化磨损的综合作用结果.0.75和2.68 m.s-1时以黏着磨损和磨粒磨损为主要磨损机制,4m·s-1时转变为氧化轻微磨损为主.不同工况下磨损过程中均形成摩擦层,4m.s-1时不同载荷下摩擦层中出现数量较多的氧化物TiO、TiO2,此时摩擦层硬度较高,具有显著地减磨作用.

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Effect of Velocity and Load on the Dry Sliding Wear Behavior of TC11 Alloy

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