汽车用TWIP钢的基础研究现状

钢铁研究学报, 2009, 21(2): 1-0.

汽车用TWIP钢的基础研究现状

李大赵 , 卫英慧 , 刘春月 , 侯利锋 , 刘东风 , 崖天燮 , 胡玉亭

1.1. 太原理工大学材料科学与工程学院, 山西太原 030024；2. 太原钢铁(集团)有限公司技术中心, 山西太原 030004

1.1. School of Materials and Engineering, Taiyuan University of Technology, Taiyuan 030024, Shanxi, China

2. 2. Technical Center, Taiyuan Iron and Steel (Group) Company Ltd, Taiyuan 030004, Shanxi, China

关键词： TWIP钢;孪生;力学性能;层错能

Fundamental Research of TWIP Steel for Automobile

LI Dazhao , WEI Yinghui , LIU Chunyue , HOU Lifeng , LIU Dongfeng , YA Tianxie , HU Yuting

Keywords： TWIP steel;twinning;mechanical property;stacking fault energy

概述了汽车用孪晶诱导塑性钢(TWIP)的基础研究现状及进展，介绍了TWIP钢不同成分配比与力学性能的关系，不同合金元素对TWIP钢组织及性能的影响，TWIP效应产生机理，以及不同温度、应变速率和加工工艺对TWIP钢组织和性能的影响。

The fundamental research situation and development of twininduced plasticity steel used for automobile are summarized. The relationship between the different chemical compositions of TWIP steel and mechanical properties, the effect of different addition agents on structure and properties of TWIP steel, the mechanism of TWIP effect, and the impact of different temperature, strain rate, processing technique on structure and properties of TWIP steel are emphatically introduced.

参考文献

上一张下一张

计量

下载量()
访问量()

作者相关

文章评分

您的评分：
1

0%
2

0%
3

0%
4

0%
5

0%

材料期刊网