仿长耳鸮翼型的参数化研究

工程热物理学报 , 2013, 34(1): 79-82.

仿长耳鸮翼型的参数化研究

王星 ^1, , 汤虎 ^2, , 刘小民 ^3, , 席光 ^4, , 高德康 ^5,

1.西安交通大学能源与动力工程学院,陕西西安710049

2.西安交通大学能源与动力工程学院,陕西西安710049

3.西安交通大学能源与动力工程学院,陕西西安710049

4.西安交通大学能源与动力工程学院,陕西西安710049

5.浙江德意控股集团有限公司,浙江杭州311201

基金项目: 中国博士后科学基金面上资助项目(20100481329) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(xjj20100073) 中国博士后科学基金特别资助项目(201104665)

关键词：长耳鸮 , 仿生 , 翼型 , 正交试验 , 数值模拟

A Parametric Study of Bionic Airfoil Based on Long-eared Owl Wing

WANG Xing ^1, , TANG Hu ^2, , LIU Xiao-Min ^3, , XI Guang ^4, , GAO De-Kang ^5,

1.西安交通大学能源与动力工程学院,陕西西安710049

2.西安交通大学能源与动力工程学院,陕西西安710049

3.西安交通大学能源与动力工程学院,陕西西安710049

4.西安交通大学能源与动力工程学院,陕西西安710049

5.浙江德意控股集团有限公司,浙江杭州311201

Keywords： long-eared owl wing , bionic , airfoil , orthogonal design , numerical simulation

以长耳鸮翼型为仿生原型,采用逆向工程方法提取鸮翼翼型下表面特征点并利用B样条曲线进行拟合建立鸮翼仿生重构模型.通过数值求解耦合Langtry-Menter SST模型的雷诺时均Navier-Stokes方程,研究了仿生翼型的前缘弧线曲率、前缘厚度、前端倾角、翼型中部下表面曲率以及尾部厚度等参数对翼型升阻比的影响,获得了一种能有效抑制大攻角下流动分离发生的仿生翼型.正交试验结果表明:翼型前缘厚度对仿生翼型的升阻比影响最大,随着翼型前缘厚度的减少,翼型升阻比增加;翼型下表面中部曲率和翼型尾部厚度均存在最优值使仿生翼型升阻比最大.

参考文献

[1]	朱自强,王晓璐.高升阻比翼型和机翼的多点优化设计[J].航空科学技术,2008(1):20-25,31.
[2]	黄靓,李景银,高远.基于响应面法的风力机翼型气动优化设计[J].流体机械,2011(02):21-24.
[3]	S.-J. Lee;Y.-G. Jang .Control of flow around a NACA 0012 airfoil with a micro-riblet film[J].Journal of Fluids and Structures,2005(5):659-672.
[4]	肖玉广,徐惠坚.海豚型叶片对动叶栅流场的影响[J].汽轮机技术,2010(02):125-126.
[5]	张丽红,李伟杰.仿生机翼流场的数值模拟[J].电脑知识与技术,2010(16):4579-4580.

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