为找到适合处理钢铝不同混合比例下的磷化工艺及参数,对钢铝混合金属车身的磷化工艺及参数进行了实验研究,通过分析验证数据找到了不同铝合金材料用量条件下磷化工艺过程的关键点,当应用铝合金材料表面积不超过车身总表面20％时,可以使用钢铝同槽磷化工艺,但当超过车身总表面积20％时,需要使用磷化钝化二步法工艺.
参考文献
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