杨杰
,
吴伟
,
周亚静
,
武光
,
赵爱娟
,
基赫佳宁O V
,
托克塔列夫A V
,
伊切夫斯基G V
催化学报
doi:10.3724/SP.J.1088.2011.10138
分别以异丙醇铝和磷酸为铝源和磷源,二正丁胺为模板剂,采用微波加热法成功制得AlPO4-31分子筛,并对其晶化条件进行了优化.在优化的条件下同时合成了不同含硅量的SAPO-31分子筛,采用X射线衍射、N2物理吸附、扫描电镜、固体29Si核磁共振、程序升温脱附以及吡啶吸附的红外光谱等手段对其结构和酸性进行了表征,并考察了Pd/SAPO-31双功能催化剂在正癸烷加氢异构化反应中的催化性能.结果表明,采用微波加热法在170℃晶化2h,即可合成出具有ATO结构的高结晶度的纯相AlPO4-31和SAPO-31分子筛.将Si引入到AlPO4-31骨架中所合成的SAPO-31分子筛的比表面积和微孔体积增大,通过改变初始凝胶中原料组成可调变SAPO-31分子筛骨架中硅物种的分布及酸性质.以酸性适宜的SAPO-31分子筛制备的Pd/SAPO-31双功能催化剂在正癸烷加氢异构化反应中表现出较高的活性和选择性.
关键词:
微波加热
,
SAPO-31分子筛
,
二正丁胺
,
正癸烷
,
加氢异构化
蒋康涛
,
黄伟光
,
徐燕骥
工程热物理学报
本文采用分区、并行计算方法求解二维Euler方程,对1.5级透平叶片排内的非定常流场干涉进行了数值模拟,并探讨了透平叶栅静叶周向布局对透平级性能的影响.计算结果表明,本文的处理和计算方法是合理有效的,并且发现存在静叶最佳周向布局,此时透平级的性能最好.本文所得结论对于透平级的优化设计是有意义的.
关键词:
透平叶栅
,
静叶周向布局
,
分区算法
,
并行计算
,
数值模拟
李绍斌
,
王松涛
,
冯国泰
,
王仲奇
工程热物理学报
本文采用数值模拟研究串列叶栅后排静叶周向位置对压气机级性能的影响.通过对数值结果的分析给出了串列叶栅在压气机中级的匹配方法及两排静叶周向最佳匹配位置,结合总压损失和壁面流动详细分析了三个典型周向位置对串列叶栅流场的影响.
关键词:
串列叶栅
,
周向位置
,
匹配
林一坚
,
刘安生
,
桑吉梅
,
柯俊
金属学报
本文用高压电镜研究了Zr在高静液压下,挤压变形后形成的位错亚结构。在10%变形率下,位错以复杂二维纠结形态密集于(1010)活动滑移面上;到30%变形率时,发展为以这些活动滑移面为界面,间距0.5μm左右的平行片层结构。在1200MPa下挤压70%后,普遍形成形态清晰、界面位向差达3—5°以上的片层状亚晶群。亚晶群从其晶体学特征上分成两类:一类是在早期变形时形成的平行(1010)面的亚晶的基础上,进一步发展起来的倾侧型亚晶;另一类亚晶界面平行于基面(0001),并呈扭转晶界特征。后者比前者数量更多,厚度更小(0.1—0.3μm),但在较小变形量下不出现。通过与常规拉拔Zr的比较,可以肯定上述现象是静液挤压条件下形成的特殊的位错亚结构,高静液压对位错热激活运动的影响可以解释这种特殊亚结构的形成。
关键词:
陈浮
,
顾忠华
,
谢海逸
,
王仲奇
工程热物理学报
本文实验研究了弯曲静叶栅时序效应对某低速轴流压气机性能影响.结果表明,两列静叶时序位置不同导致压气机效率发生显著变化,且变化幅度随流量增加而加大;设计点处,时序位置为4/18和12/18相对节距时具有最低、最高压气机效率,差值约为0.6%;最大流量处,时序位置为O/18和8/18时效率差值约为2.7%.出口流场测量显示,上游静叶尾迹被输运到下游叶列流道中不同周向位置并与该列叶栅不同区域低能流体的掺混是导致压气机性能随静叶时序位置不同而变化的主要原因.
关键词:
压气机
,
弯曲静叶
,
时序效应
,
尾迹干涉
席光
,
刘磊
,
姜华
,
宫武旗
,
王志恒
工程热物理学报
本文采用三维粘性非定常数值模拟的方法研究了离心压缩机级内静叶的clocking(时序)效应,研究结果表明,当两级静叶相对周向位置改变时最大效率变化为0.175%.另外,通过对非定常计算叶根,叶中和叶尖处流场图的分析,发现非定常环境下上游周期性尾迹对下游叶片边界层、尾迹以及叶尖泄漏流的相互作用.
关键词:
离心压缩机
,
clocking效应
,
非定常流动
,
数值模拟
付常伟
,
赵新华
,
郭跃华
,
韩蕾蕾
物理测试
阐述了钢材高应变低周疲劳性能在抗震设计中的重要性,讨论了静载荷强度、塑性与低周疲劳性能间的关系,并使用MTS810系列试验机对低合金高强度H型钢的高应变低周疲劳性能进行了研究.试验表明,莱钢生产的Q345B H型钢在100周时的循环韧度值(σa·△εt)为29.8 J/cm3,具有较好的高应变低周疲劳性能.
关键词:
高应变低周疲劳
,
抗震
,
静载荷强度
,
塑性
,
H型钢
周逊
,
韩万金
,
王祥锋
,
王仲奇
工程热物理学报
对亚临界60万千万汽轮机高压第九级静叶原型和改型两套环形叶栅在零冲角、低速风洞下进行了吹风实验研究.通过对实验叶栅三维压力场测量结果的分析,本文认为,与原型叶栅相比较,改型叶栅显著减少了叶型损失、推迟并削弱了吸力面上的三维分离、明显降低了横向与径向二次流损失.
关键词:
环形叶栅
,
后部加载
,
弯叶片
,
压力场
周逊
,
韩万金
,
王祥锋
,
王仲奇
工程热物理学报
对亚临界60万千万汽轮机高压第九级静叶原型和改型两套环形叶栅在零冲角下在低速风洞下进行了吹风实验研究.实验结果表明,与原型叶栅相比较,改型叶栅明显降低了流动损失.在设计工况下改型叶栅流道内的流动状况更为稳定,显著降低了二次流损失、端壁损失、吸力侧流动损失、尾迹损失.
关键词:
环形叶栅
,
后部加载
,
弯叶片
,
气动性能