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锌铬膜黑化技术的研究与应用

怀 , 刘立炳 , 刘平保 , 谢曼沁

电镀与精饰 doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2011.03.003

介绍了锌铬膜黑化工艺的研究与应用,锌铬膜黑化工艺有效地解决了传统锌铬膜涂覆黑色油漆层导致紧固件摩擦系数无法控制、平面间涂层不均匀的问题,同时该黑化工艺的膜层还具有比在锌铬膜层中掺杂黑色颜料工艺的膜层更好的耐蚀性能.

关键词: 锌铬膜 , 黑化 , 锈蚀 , 余温

镀锌层三价铬黑色钝化工艺研究

怀 , 刘立炳

电镀与精饰 doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2009.09.005

采用正交试验对影响镀锌层三价铬钝化膜性能的各因素进行了优化,对钝化膜的耐蚀性、附着力和外观进行了检测,得到了最终的优化配方.该配方能够获得黑亮的膜层,配合使用相应的封闭剂,能够保证膜层耐中性盐雾试验96 h以上.同时还对三价铬黑色钝化工艺的发展方向进行了展望.

关键词: 镀锌 , 三价铬 , 黑色钝化

高强度螺栓在H2S环境下氢脆敏感性分析

怀 , 郝其勋 , 卢海波

电镀与精饰 doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2009.07.009

对强度为10.9和12.9级的镀锌螺栓,分别进行除氢和不除氢工艺处理后使其在屈服应力值下,在H2S+NaCl条件下加载168 h,通过螺栓的断裂情况和断口分析可知12.9级的螺栓镀锌后有非常高的氢脆敏感性,而10.9级的螺栓镀锌后在H2S条件下没有发生氢脆断裂,这一结论对以后的生产有比较现实的指导意义.

关键词: 高强度螺栓 , 氢脆断裂 , 硫化氢 , 镀锌

镁合金的电偶腐蚀及防护

怀 , 刘晔红 , 许岩

电镀与精饰 doi:10.3969/j.issn.1001-3849.2008.12.009

针对镁合金在汽车使用过程中易出现电偶腐蚀这一实际难题,从镁合金的腐蚀机理角度进行较深入的分析、探讨,进而寻找有效的镁合金防护方法.通过试验发现使用Zn、Al处理层的紧固件以及使用铝合金材料和橡胶材料垫圈的方法能够有效地减缓镁合金的电偶腐蚀,为促进镁合金在汽车工业零部件中的广泛应用提供了理论依据.

关键词: 电偶腐蚀 , 镁合金 , 防护

开封济河水系底泥重金属污染与潜在生态风险评价

王洪涛 , 张俊华 , 张天宁 , 姜玉玲 , 丁少峰 , 郭廷忠

环境化学 doi:10.7524/j.issn.0254-6108.2016.08.2015123101

济河水系开封段底泥为研究对象,沿河采集75个底泥样品,测定了样品中重金属Cd、Cr、Cu、Ni、Pb和Zn的含量,并采用富集系数法分析重金属富集污染程度和潜在生态风险指数法评价重金属的潜在生态风险.结果表明,济河开封段底泥Cd、Cr、Cu、Ni、Pb和Zn平均含量分别为24.51、67.86、290.65、28.46、115.34、1936.95 mg·kg-1,远高于我国潮土背景值.富集系数分析表明,底泥各重金属污染程度由高到低依次为:Cd(146.10) >Zn(19.62)> Cu(9.89) >Pb(3.83) >Cr(0.89) >Ni(0.88),其中Cd、Cu、Zn已显著富集污染,Cr、Ni无明显富集污染.生态风险评价结果表明,底泥各重金属平均潜在生态风险系数的大小顺序依次为:Cd>Cu>Zn>Pb>Ni>Cr,6种重金属综合潜在生态风险指数(RI)平均值为7259.21,属于很强生态风险,RI“很强”等级样点主要分布在黄汴河、化肥河、济河下游及马家河下游河段,镉是最主要的潜在生态风险因子.

关键词: 开封市 , 济河 , 底泥 , 富集 , 潜在生态风险

有机氟聚合物涂料及其在防腐中的应用

管从胜 , 张明宗 , 熊金平等

腐蚀学报(英文)

综述了聚四氟乙烯衬里的方法、里设备在化工防腐中的和衬晨变质损坏的原因;各种改性有机氟聚合物涂料的性能、涂层的制备方法以及应用特怀;基体材料表面预处理方法对涂层质量的影响。 

关键词: 聚四氟乙烯 , flumpolymer , fluo~ocoating

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