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预拉伸对介电弹性体复合材料介电性能和驱动性能的影响研究

施江吉 , 孙文杰 , 马梓淇 , 伍晓红

绝缘材料 doi:10.16790/j.cnki.1009-9239.im.2016.09.013

以介电弹性体材料VHB4910为基底，添加高介电性能填充物（氨纶纤维）制成双层夹心复合材料，测试复合材料的介电性能和复合材料驱动器的驱动性能，并分析了其介电性能提高与偶极子的取向极化及分子链上极性基因活性的关系。结果表明：添加氨纶纤维的复合材料具有更好的介电性能和驱动性能，与介电弹性体驱动器相比，复合材料驱动器具有更为优越的驱动性能。

关键词: 介电弹性体 , 氨纶纤维 , 介电性能 , 驱动器 , 驱动性能

皮江法物料导热系数测定

傅大学 , 张伟 , 王耀武 , 彭建平 , 狄越忠 , 陶绍虎 , 冯乃祥

材料与冶金学报

采用稳态平板法测定了皮江法炼镁工艺物料的导热系数.结果表明:温度升高,原料中硅铁配入量增加,以及添加CaF2都能提高物料的导热系数.随着还原反应进行,物料的导热系数降低.添加CaF2将降低还原渣的导热系数.对于添加3％ CaF2的还原原料导热系数与温度的关系为λ=2.88×10-4T+0.14;添加3％ CaF2、还原率为78％的还原渣的导热系数与温度的关系为λ=4.95×10-5T+0.08.

关键词: 导热系数 , 平板法 , 还原 , 皮江法

吉家洼金矿床矿石及矿物特征研究

吴长航 , 金云霄 , 韩新志

黄金 doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2005.07.005

吉家洼金矿床矿石属少硫化物型金矿石,矿物种类丰富,金属矿物含量约5%,脉石矿物含量约95%.金矿物有自然金和银金矿,在矿石中分布很不均匀,以粒间金和裂隙金为主要赋存形式.

关键词: 吉家洼金矿床 , 少硫化物型矿石 , 矿物特征

合金溅射轰击诱发的吉布斯偏析现象

原子核物理评论 doi:10.3969/j.issn.1007-4627.2003.01.012

建立了包括质量效应、键合效应和轰击诱发吉布斯偏析效应的蒙特卡罗模拟程序; 并对轰击诱发吉布斯偏析效应的两大特征(表面成分梯度特征和表面成分梯度的中间性特征)进行了研究. 模拟解析了为何在被轰击合金表面形成了一个偏析元素的成分梯度; 为何被轰击合金表面的成分梯度、溅射角分布和溅射产额具有中间性特征.

关键词: 合金溅射 , 轰击诱发吉布斯偏析 , Monte Carlo模拟

森吉米尔轧机板形预测的神经网络方法

钢铁研究 doi:10.3969/j.issn.1001-1447.2001.02.008

针对传统板形预测模型的固有缺陷，研究建立了基于神经网络的森吉米尔轧机板形预测模型。模型经由某钢铁公司森吉米尔20辊冷轧实测数据仿真验证表明，预测模型具有较高的预测精度。

关键词: 森吉米尔轧机 , 神经网络 , 板形预测

改良森吉米尔生产工艺在越南Galvalume生产线上的应用

仲海峰 , 张启富 , 王永亮 , 郝晓东 , 程东妹

介绍了中国出口越南的1条薄规格改良森吉米尔法热镀Galvalume产品的生产工艺和调试工作,阐明了改良森吉米尔工艺生产热镀Galvalume产品的核心工艺制度,包括钢板前处理工艺、NOF炉设计、浸镀工艺等,优化了产品质量。

关键词: 改良森吉米尔生产工艺 , Galvalume产品 , 产品质量

重庆嘉陵江石门大桥腐蚀防护调查及建议

曾荣昌 , 靳强 , 赖文超 , 王俊 , 陈君

通过对重庆嘉陵江石门大桥钢索、混凝土桥墩、索塔和桥面的实地调查和走访,分析了石门大桥钢结构部分和混凝土部分存在的严重的腐蚀问题,提出了一些混凝土腐蚀防护的合理建议.

关键词: 桥梁 , 腐蚀 , 防护 , 调查

材料中施受交换电子的电导机制

材料与冶金学报 doi:10.3969/j.issn.1671-6620.2004.03.012

金属中相邻原子间交替施受互换价电子是金属键合的基本模式[1].作者据此研究金属、半导体、绝缘体中的施受交换电子结构,并进而探讨这种结构与上述材料导电特性的关系.

关键词: 施受 , 价电子 , 电导 , 金属 , 半导体 , 绝缘体

森吉米尔中间辊淬火温度场的有限元模拟

陈洪 , 刘勇 , 杨贤镛

材料热处理学报 doi:10.3969/j.issn.1009-6264.2006.04.030

为了实现森吉米尔中间辊淬火过程的虚拟生产,运用非线性有限元法进行其淬火温度场的数值模拟.建立轴对称瞬态无内热源温度场的变分方程,基于示差扫描量热实验,采用热焓法对相变潜热进行处理,得到更准确的模拟结果,并通过硬度测试和金相分析验证了模拟的准确性和可靠性.

关键词: 淬火 , 相变潜热 , 温度场 , 有限元

北盘江大桥12000t转体球铰的研制与应用

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2001.05.011

介绍了北盘江大桥用12000t转体球铰的材料研究、球铰制造、安装及转体运行.万吨荷载下,球铰以低于0.018的摩擦系数平稳转体,开创了大桥转体施工中应用填充聚四氟乙烯复合夹层滑板/钢摩擦副球铰的先河.补充了万吨级球型桥梁支座模型试验数据,检验了万吨级球型桥梁支座摩擦副的可靠度.

关键词: 球铰摩擦副模型试验可靠度

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