熊雯瑛
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罗兵辉
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李彬
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曾丽舟
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邹镕
机械工程材料
采用熔炼法浇注出Ti50Ni45Cu5合金铸锭,对其进行均匀化处理、固溶处理后,再进行变形量为25%的冷轧,最后分别在400,500,600,700℃下进行1h的退火处理,研究了退火温度对合金相变温度、力学性能以及摩擦磨损性能的影响.结果表明:随着退火温度的升高,合金的强度、硬度降低,塑性升高,相变温度降低;400℃退火后的合金具有优良的综合力学性能,其抗拉强度为996 MPa,伸长率为8.2%;合金在-50~150℃升温/降温过程中发生B2→B19'相变;退火态Ti50Ni45Cu5合金的磨损机制为剥层磨损,且随着退火温度的升高,合金的耐磨性能降低;由于应力诱导马氏体相变的作用,合金的耐磨性能较高,400℃退火后合金的摩擦因数为0.605 7,磨损质量为0.007 4 g.
关键词:
Ti50Ni45Cu5合金
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马氏体相变
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退火
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剥层磨损
周航
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张云鹏
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王华
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杨志怀
兵器材料科学与工程
现代工业的发展需要生产出更高纯度的钼粉,为此在钼粉还原生产中采用纯钼板制成的料舟以避免钼粉受到污染;然而纯钼料舟常常因破裂失效而增加了生产成本。从料舟的使用工况入手,分析环境气氛、热应力对料舟的影响;对不同服役时间的料舟取样,测试料舟材料的硬度及抗弯强度,并观察相应的金相组织。结果表明,料舟失效的主要原因是料舟服役温度超过了纯钼的再结晶温度,长期的高温使用使制作料舟的轧制钼板的致密纤维组织转变为粗大的等轴晶组织,材料出现脆化(再结晶脆性)。基于料舟的失效分析,对钼粉生产中料舟材料的选择提出建议。
关键词:
钼料舟
,
失效分析
,
轧制钼板
,
再结晶脆性
,
金相组织
徐建平
冶金分析
doi:10.13228/j.issn.1000-7571.2014.01.009
为了准确确定碱石棉吸收重量法测定钢中低碳时的空白值,考察了实验使用的瓷舟中碳熔出状况.结果表明,在助熔剂和样品两种不同熔体的作用下,只装有助熔剂与同时装有助熔剂和样品的瓷舟的碳熔出率不同,前者比后者高.由于瓷舟中碳的熔出率不同,测得的空白值也不同.在进行样品分析时,由于瓷舟中有样品和助熔剂,如果用瓷舟只有助熔剂无样品时测得的空白值计算样品中碳的测定结果,会导致结果偏差.因此无论是重量法还是其他的比较分析,都必须要找到样品分析时瓷舟中碳的熔出空白值.在计算试样分析结果时,不能直接扣除瓷舟只有助熔剂无样品时测得的空白值,必须要扣除瓷舟有助熔剂和样品时的空白值,这对于样品中痕量碳的测定尤其重要.
关键词:
低碳
,
熔出空白
,
重量法
黄向东
,
沈峰
,
李强
硅酸盐通报
doi:10.3969/j.issn.1001-1625.2006.05.037
利用扫描电子显微镜和电子能谱分析了工业应用中的二硼化钛/氮化硼导电陶瓷蒸发舟与金属铝液的反应.通过对蒸发舟与金属铝液接触面的成分面分布及成分线扫描数据的分析,指出该成分蒸发舟的失效机制为液态铝与舟体表面BN发生反应生成AlN,松动的导电相TiB2颗粒被铝液流冲刷到熔池两侧,导致舟体电阻增加及发热不均匀,并且熔池面积不断减小,影响蒸镀品质,最后失效.对改善蒸发舟性能提高其使用寿命提出了建议.
关键词:
TiB2/BN
,
蒸发舟
,
蒸发镀铝
韩强
稀有金属材料与工程
研究掺杂稀土镧的钼粉经压型、烧结、交叉换向轧制而成的钼镧合金板热冲压钼舟变温变载下的力学行为,探讨高温退火后析出物的弥散分布对钼镧合金板材力学性能的影响及加热制度对合金板材冲压成型性能的影响,分析料舟的断裂机制.研究表明,弥散分布的La2O3明显提高了钼板再结晶温度与力学性能,交叉轧制降低了板材纵向和横向力学性能的差异,有利于钼镧合金板的冲压成型;对2.8 mm厚Mo-1.0%La2O3合金板及冲压模具在550℃进行加热,将得到最大的冲压变形量;钼舟在18管炉内承受变温变载荷长期运行后,由于材料内部的空位迁移与滑移面上的位错滑移导致的韧窝撕裂,使料舟最终发生了宏观断裂.
关键词:
稀土镧
,
钼板
,
料舟
,
冲压
,
断裂
陈斌
,
彭向和
,
孙士涛
,
季金苟
,
陈松
稀有金属材料与工程
对丽文哈贝壳的微结构进行了扫描电镜(SEM)观察,观察显示它是由无机霰石层和有机胶原蛋白组成的一种生物陶瓷复合材料,其中无机霰石层平行于贝壳表面整齐排列.观察也显示这些霰石层是由长而薄的霰石片所组成,不同霰石层中的霰石片具有不同的方向,构成螺旋等铺层形式.更仔细的观察显示每一霰石片又是由长而细的霰石纤维所组成,最细的霰石纤维具有纳米的尺度.根据在贝壳中观察到的螺旋结构,进行了螺旋结构和平行结构最大拔出力的比较实验研究,结果显示螺旋结构的最大拔出力大于平行结构的最大拔出力,它使贝壳具有高的强韧性.研究结果对高性能仿生陶瓷复合材料设计提供了有益指导.
关键词:
丽文哈贝壳
,
生物陶瓷复合材料
,
螺旋微结构
,
最大拔出力
王正刚
,
夏卫卫
,
赵兵
,
惠晨鹏
玻璃钢/复合材料
新舟飞机雷达罩位于机身最前端,是采用手工湿法糊制的一种蜂窝夹层玻璃钢,不仅是具有电磁透波功用的功能件,同时又是容易受损的结构件,其中夹层进水就是雷达罩一种非常重要的损伤方式.结合新舟飞机雷达罩在外场使用过程中出现的各种电性能降低的故障现象,对故障雷达罩进行淋雨和浸泡模拟验证试验,通过分析对比淋雨和浸泡前后雷达罩重量和电性能指标,表明水分可以通过损伤(即使不易察觉的微小损伤)进入雷达罩夹层结构,使雷达罩电性能迅速降低.针对这些试验结果对雷达罩夹层进水、积水原因及原理进行分析,并利用雷达罩的电磁理论研究水对雷达罩电性能的影响,提出及时发现、及时处理雷达罩内外表面各种损伤情况是保证雷达罩始终具有良好电性能的关键.
关键词:
雷达罩
,
损伤
,
透波系数
,
夹层进水
侯能邦
,
李祖碧
,
李崇宁
,
王加林
,
曹秋娥
冶金分析
doi:10.3969/j.issn.1000-7571.2002.05.006
利用铱催化高碘酸钾氧化丽春红G(PG)的褪色反应,建立了测定痕量铱的催化动力学光度法.在硫酸介质和90℃加热15min的条件下,于500nm波长处,采用固定时间法测定丽春红G吸收值的降低.Ir(Ⅳ)的浓度在0~1.0μg/25mL范围内与催化反应的速率有良好的线性关系,检出限为1 81 ×10 mg/mL.对0.3μg/25mLIr(Ⅳ)测定的相对标准偏差为1.61%(n=11).体系至少稳定3.5h.考察了40多种共存离子的影响,大多数常见离子不干扰,方法有较好的选择性.催化反应对Ir(Ⅳ)和丽春红G均为一级反应,催化反应的表观活化能为103.66kJ/mol.用于冶金产品及岩矿中铱的测定,结果与推荐值十分吻合.
关键词:
铱
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丽春红G
,
高碘酸钾
,
催化光度法