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中厚板轧后冷却控制模型的研究

刘细芬 , 赵德文 , 刘相华 , 王国栋 , 李凡 , 肖江山 , 林亚桥 , 杨军 , 谈锋

钢铁研究 doi:10.3969/j.issn.1001-1447.2003.05.013

在研究中厚板轧后冷却工艺过程的基础上提出了一套适合现场使用的数学模型.对水冷模型这一关键控制环节给出了详细说明及程序流程图,并说明了已用于生产的模型算法及自适应方法。这为中厚板轧后冷却控制模型的研究提供了借鉴.

含亚甲氧基桥键负性单体液晶的制备及性能研究

液晶与显示 doi:10.3788/YJYXS20163104.0353

含亚甲氧基桥键负性单体液晶由于具有较大的负介电各向异性,较低的旋转粘度、良好的相溶性而被广泛应用于VA-TFT配方中,但其合成步骤长,合成及提纯难度大.本文讨论了含亚甲氧基桥键及苯环侧向氟取代的负介电各向异性单体液晶的合成方法,该方法主要采用2,3-二氟-4-乙氧基苯酚与含不同长度烷基链的苯磺酸酯反应引入亚甲氧基桥键,避免了常用醚化方法中卤代物的使用和卤素离子对单体液晶性能的影响.使用1H NMR对目标单体液晶的结构进行了表征;采用DSC、热台偏光显微镜、LCR测试仪等对目标单体液晶的相变温度、光学各向异性、介电各向异性等一系列液晶性能参数进行了测试.

关键词: 液晶 , 亚甲氧基 , 桥键 , 负性液晶

N,N'-亚水杨基皮考林酰肼合铜的晶体结构及荧光性质

吴文士 , 冯云龙 , 蓝心仁 , 黄婷婷

应用化学 doi:10.3969/j.issn.1000-0518.2004.02.007

在DMF和CH3 OH中,以N,N'-亚水杨基皮考林酰肼(简写为H2sphz)和高氯酸铜合成了双核配合物[Cu2(sphz)(DMF)3H2O]·(C1O4)2.X射线衍射实验结果表明,标题配合物晶体属于单斜晶系,空间群为P21/c,分子式C22H32Cl2Cu2N6O14,晶体学参数a=1.081 20(3)nm,b=2.571 87(7)nm,c=1.177 7(3)nm,β=104.147 2(5)°,V=3.175 7(2)nm3,Z=4,Dc=1.679 Mg/m3,F(000)=1 640,μ(Mo Kα)=1.582 mm-1,R=0.035 8,Rw=0.100 7.2个铜(Ⅱ)原子,一个呈畸变的NO3平面体正方形配位构型,一个具有畸变的N2O3四角锥配位构型,晶体内每2个分子通过分子间氢键作用形成缔合分子对.红外光谱表明,配体在形成配合物后,v(C=O)和v(C=N)红移.电子光谱表明,存在d-d*和π-π*跃迁.荧光光谱表明,配合物金属对配体n-π*激发(310 nm)引起的发射峰有较大的影响.

关键词: 晶体结构 , N , N'-亚水杨基皮考林酰肼合铜 , 荧光性质

亚乙基桥联-(4-取代茚)(芴)锆金属络合物的合成及其催化α-烯烃聚合反应

黄文忠 , 马海燕 , 黄吉玲

催化学报 doi:10.3724/SP.J.1088.2011.01239

首次合成了3个C1-对称亚乙基桥联型-(4-取代茚)(芴)锆络合物2a～2c.并以甲基铝氧烷(MAO)为助催化剂用于催化丙烯聚合反应,所得聚丙烯具有较高的等规立构规整度,且随聚合温度的降低而升高.0℃时茚环2-位有甲基取代的络合物2a表现出最高的等规选择性,为93.6%;而60℃时络合物2a～2c都表现出最高的催化活性,其中络合物2a的为7.80×106g PP/(mo1-Zr·h).该类络合物也表现出很高的催化乙烯聚合活性,得到线性宽分布聚乙烯,其中以茚环4-异丙基取代的络合物2c活性最高,在Al/Zr比低至500时仍可达3.45×106gPE/(mol-Zr·h).

关键词: 桥联茂金属络合物 , 锆 , 聚合 , 等规聚丙烯 , 聚乙烯

卡林型金矿的再定义

周余国 , 刘继顺 , 欧阳玉飞 , 何兆波 , 高启芝

黄金 doi:10.3969/j.issn.1001-1277.2008.11.003

介绍了卡林型金矿称谓的演变及不同学者在卡林型金矿认识上的差异,通过分析这些不同称谓演变和认识上的差异,结合笔者多年来在滇黔桂"金三角"地区的找矿实践和思考,认为:对卡林型金矿应"只求同"(要求其最基本的表面的特征相同或相似),"须存异"(容矿岩石、产出地质背景、成因等有所不同),卡林型金矿本身不具有成因意义,不是一种成因类型;判别卡林型金矿有4条标准;依据4条标准,将卡林型金矿定义为区带上_集中分布的(超)微细、浸染、中低温热液矿床.

关键词: 卡林型金矿 , 判别标准 , 再定义

GFRP人行桥设计探索

袁渐超 , 任司南 , 熊皓 , 刘保良

玻璃钢/复合材料

为研究复合材料在桥梁工程中的应用,以天津某复合材料人行桥为研究对象,采用ANSYS 11.0建立该桥空间有限元模型,对其进行结构验算与分析.分析结果表明,通过合理的结构设计和材料设计,复合材料桥梁可以满足现行的规范要求.最后探讨了复合材料桥梁设计面临的技术困难——结构设计准则和结点连接技术,并根据当前国内外复合材料的发展和环境恶化的加剧,对复合材料桥梁的应用前景做了展望.

关键词: 人行桥 , 复合材料 , 结构分析 , 设计准则 , 环保