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对称型叠层陶瓷喷嘴的结构设计及其冲蚀磨损行为研究

员冬玲 , 邓建新 , 段振兴

无机材料学报 doi:10.3724/SP.J.1077.2009.00407

为提高陶瓷喷砂嘴抗冲蚀磨损能力，缓解喷嘴入口、出口的高应力状态，采用热压烧结工艺制备了Al₂O₃+(W,Ti)C/Al₂O₃+TiC三层对称型叠层陶瓷材料及叠层陶瓷喷嘴.研究结果表明：叠层陶瓷材料表层较之相应单一材料而言，具有更高的硬度和断裂韧性；在相同的冲蚀磨损条件下，叠层陶瓷喷嘴的抗冲蚀磨损性能较非叠层陶瓷喷嘴有显著的提高；试验分析叠层陶瓷喷嘴的最佳层厚比为2.此外，采用有限元法对叠层陶瓷喷嘴在制备过程中的残余应力进行了理论计算，给出了叠层陶瓷喷嘴中残余应力与层厚比的关系.研究表明，残余压应力的存在，细化了晶粒，提高了叠层材料表层的硬度和断裂韧性，是叠层陶瓷喷嘴其抗冲蚀磨损能力提高的原因.理论分析最佳层厚比也为2，理论分析与试验结果相互印证.

关键词: 叠层陶瓷喷嘴 , residual stress , erosion wear behavior , finite element method

对称型叠层陶瓷喷嘴的结构设计及其冲蚀磨损行为研究员

员冬玲 , 邓建新 , 段振兴

无机材料学报 doi:10.3724/SP.J.1077.2009.00407

为提高陶瓷喷砂嘴抗冲蚀磨损能力,缓解喷嘴入口、出口的高应力状态,采用热压烧结工艺制备了Al2O3+(W,Ti)C/Al2O3+TiC三层对称型叠层陶瓷材料及叠层陶瓷喷嘴.研究结果表明:叠层陶瓷材料表层较之相应单一材料而言,具有更高的硬度和断裂韧性;在相同的冲蚀磨损条件下,叠层陶瓷喷嘴的抗冲蚀磨损性能较非叠层陶瓷喷嘴有显著的提高;试验分析叠层陶瓷喷嘴的最佳层厚比为2.此外,采用有限元法对叠层陶瓷喷嘴在制备过程中的残余应力进行了理论计算,给出了叠层陶瓷喷嘴中残余应力与层厚比的关系.研究表明,残余压应力的存在,细化了晶粒,提高了叠层材料表层的硬度和断裂韧性,是叠层陶瓷喷嘴其抗冲蚀磨损能力提高的原因.理论分析最佳层厚比也为2,理论分析与试验结果相互印证.

关键词: 叠层陶瓷喷嘴 , 残余应力 , 冲蚀磨损性能 , 有限元法

乘振兴东北之风展派司创新宏图

尚爱剑

钛工业进展 doi:10.3969/j.issn.1009-9964.2005.01.014

关键词:

浅谈板坯连铸机扇形段的改进

刘俊玉 , 周卓锁 , 李井锋

连铸 doi:10.3969/j.issn.1005-4006.2007.06.009

介绍唐山不锈钢公司提高扇形段的使用寿命以及对设备进行的改进与取得的效果.

关键词: 板坯连铸机 , 扇形段 , 辊

复合喷管收敛段的制备

徐戈 , 赵辉

玻璃钢/复合材料 doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2003.03.010

本文介绍了一种复合喷管收敛段的制备过程,并对其材料选择、工艺技术进行了详细的讨论.

关键词: 烧蚀材料 , 三维织物 , 布带缠绕

锅炉低温段省煤器失效分析

黄靖国 , 刘小辉 , 王建军 , 郑文龙

腐蚀与防护

锅炉低温段省煤器盘管在短期运行后(3个月)发生严重泄漏,经化学、金相、扫描电镜等方法进行分析,认为该管段母材上原存在有缺陷,后在硫酸腐蚀下导致泄漏停机.建议省煤器制造时进行无损检测及水压试验.

关键词: 省煤器盘管 , 硫酸腐蚀 , 20g钢

搅拌摩擦焊舱段与铸造舱段应用比较分析

范开春 , 郭辉荣 , 肖任勤 , 唐众民

宇航材料工艺

从生产工艺、力学性能、产品质量等几方面,将搅拌摩擦焊(FSW)舱段与传统的铸造舱段进行对比分析,得出搅拌摩擦焊舱段具有性能稳定、承载能力高、尺寸精度高的优势.

关键词: 搅拌摩擦焊 , 铸造 , 舱段 , 优势

板坯连铸机扇形段强度和刚度分析

秦文彬

连铸

本文根据板坯连铸机扇形段的载荷情况，对扇形段进行整体建模，运用有限元方法对扇形段的强度和刚度进行分析和计算，同时考虑在生产过程中高温铸坯对扇形段变形量的影响，为扇形段的设计提供重要依据。

关键词: 板坯连铸机;扇形段;强度;刚度

板坯连铸机扇形段强度和刚度分析

秦文彬 , 胡玉梅 , 刘芳 , 曾珊

连铸

根据板坯连铸机扇形段的载荷情况,对扇形段进行整体建模,运用有限元方法对扇形段的强度和刚度进行分析和计算,同时考虑在生产过程中高温铸坯对扇形段变形量的影响,为扇形段的设计提供了重要依据.

关键词: 板坯连铸机 , 扇形段 , 强度 , 刚度

大板坯连铸机扇形段的预变形优化研究

马长文 , 郑天然 , 陈松林 , 杨晓山

连铸 doi:10.3969/j.issn.1005-4006.2007.06.007

结合辊缝实际测量数据和扇形段结构特征的分析,查明了引起板坯铸机扇形段内部辊缝变大的主要原因.基于扇形段内弧辊架梁受力特征的分析,提出了一种扇形段预变形优化方法.按照扇形段内部辊缝变大的程度确定铸机实施调整的区域,实施后将扇形段内部辊缝增大量控制在0.2mm以内.

关键词: 大板坯连铸机 , 扇形段 , 辊缝 , 预变形 , 中心偏析