杜则裕
,
刘巨泉
,
张文钺
,
秦伯雄
,
陈邦固
,
许玉环
,
张惠来
材料研究学报
<正> 插销试验方法简单,操作方便,且能定量评定钢材的冷裂倾向,但其试验条件与实际工程结构中产生裂纹的情况有较大差异。平板刚性拘束裂纹(PRRC)试验能够反映实际结构的受力情况,并可用实测的临界拘束应力(或临界拘束度)作为冷裂纹的定量
关键词:
张文钺
,
杜随更
,
陈邦固
,
秦伯雄
,
许玉环
,
杜则裕
,
黄金茹
材料研究学报
本文通过PRRC 试验,研究了焊接接头防止冷裂纹的临界应力,局部预热附加热应力与预热和后热规范的关系,提出了国产低合金高强钢焊接接头的冷裂敏感系数判据,然后在实际工程中对所建立的判据进行了验证与应用。
关键词:
张文钺
,
孙小兵
,
陈邦固
,
许玉环
材料开发与应用
doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2000.02.001
采用天津三英焊业有限责任公司首次研制成功的碳钢钢带308L超低碳不锈钢药芯焊丝,围绕药芯焊丝的增碳问题做了大量试验.试验结果证明,对于任何一种焊接方法,碳的氧化和还原反应在焊接过程中都是同时存在的.熔敷金属中的含碳量与焊接材料中的含碳量相比是增加还是减少,取决于焊接材料含碳量的多少和氧化性的强弱.对于药芯焊丝,增碳的门槛值在0.05%左右.
关键词:
药芯焊丝
,
增碳
,
不锈钢
刘巨泉
,
张文钺
,
杜则裕
,
陈邦固
,
秦伯雄
,
许玉环
材料研究学报
<正> 在平板刚性拘束裂纹(PRRC)试验的基础上,本文利用数学分析方法得出了拘束应力σ_R 与拘束度R 间的关系,进而建立了临界拘束度R_(cr)判据。在“正丫”型坡口中施焊,当母材厚度小于母材上被加热区域的最大半径(r_(600))时,焊缝中拘束应力与接头拘束度的关系是σ_R=mR,其中拘束应力系数m 可按下式计算:
关键词:
陈邦固
,
杜随更
,
张文钺
,
杜则裕
,
许玉环
,
秦伯雄
材料研究学报
<正> 预热能够降低焊接接头的冷却速度,从而起到改善热影响区的组织,加速接头中扩散氢逸出的作用,是防止产生焊接冷裂纹等缺陷的有效措施之一。但在焊前局部预热时,如果预热温度过高,或预热的方式不当,这时可能会造成过大韵附加热应力,使焊接接头所承受的总拘束力大大提高,因而裂纹敏感性反而会增大。
关键词:
周春苹
,
李兴德
,
朱杉
玻璃钢/复合材料
按照CCAR25.613条款“材料与结构许用值”的要求,民用飞机雷达罩需进行许用值设计.本文通过研究确定了进行雷达罩玻璃纤维复合材料设计许用值试验的试验项目、试验采用的标准、试验环境、试验件数量以及试验数据的处理方法等,并将采用ASTM标准测试得到的许用值试验数据与用GB标准得到的测试数据进行了比较.结果表明,按照ASTM标准进行玻璃纤维复合材料结构设计许用值试验得到的数据分散性小,许用值的测试数据高,避免了采用国内标准导致的性能数据低的情况.该设计许用值已成功应用于新型涡扇支线飞机雷达罩的设计和静力试验.
关键词:
雷达罩
,
玻璃纤维复合材料
,
结构许用值
马延辉
,
张天会
,
李华英
,
徐人平
材料开发与应用
doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2011.03.003
采用最小二乘法和K-S检验方法进行分布拟合检验,在求得35CrMoV钢硬度和抗拉强度正态分布的基础上,对其硬度和抗拉强度关系进行相关性研究,运用线性相关系数判断硬度和抗拉强度之间具有强正线性相关关系.运用正态代数运算方法,从硬度的概率分布估计抗拉强度的概率分布,预测其设计许用值,并与从抗拉强度概率分布计算得到的设计许用值进行分析比较,预测的结果均值误差较小,方差误差较大,故求得的设计许用值有一定的误差.
关键词:
布氏硬度
,
抗拉强度
,
35CrMoV钢
,
设计许用值
,
概率分布
杨旭
,
何为
,
韩涛
,
王进
复合材料学报
为评估航空结构中常用的T300级和T800级2种碳纤维/环氧树脂复合材料层压板的冲击后压缩许用值,对2种材料体系下具有不同厚度及铺层的层板进行了低速冲击和冲击后压缩试验;讨论了冲击能量、凹坑深度、损伤面积及冲击后剩余压缩强度等之间的关系,以及厚度、铺层、表面防护等因素对其造成的影响;重点关注了2种材料体系下各组层板的目视勉强可见冲击损伤(BVID)形成条件以及含BVID层板的剩余强度.结果表明:厚度及铺层对层板的凹坑深度-冲击能量关系影响较大,而对冲击后压缩强度-凹坑深度及冲击后压缩破坏应变-凹坑深度关系影响较小,且在相同铺层比例下,BVID对应的冲击能量随厚度近似呈线性增长.X850层板的损伤阻抗性能明显优于CCF300/5228层板的,但二者损伤容限性能相当.加铜网、涂漆等表面处理显著提高了层板的损伤阻抗,但对损伤容限性能影响不大;在损伤不超过BVID时,所有CCF300/5228试件的压缩破坏应变均大于4 000με,而X850材料体系下压缩破坏应变均在3 000με之上.
关键词:
压缩许用值
,
低速冲击
,
冲击后压缩
,
目视勉强可见冲击损伤
,
凹坑深度
,
表面防护
陈国涛
,
梅志远
,
李华东
玻璃钢/复合材料
拉伸强度材料许用值是开展舰用复合材料结构设计所需的重要指标参量.SW220/430LV复合材料是目前较为常用的舰用复合材料体系之一.首先依据规范GB/T 1447-2005开展0°/90°铺层试件拉伸强度试验研究,并根据B基准值要求,得出拉伸强度基准值XT.在此基础上,分别针对不同折减系数条件下的载荷值,开展拉-拉疲劳特性、疲劳承载后剩余强度/刚度试验研究,并同时探讨了载荷特征、应力比、加载频率、疲劳周期等对SW220/430LV复合材料疲劳特性的影响规律.研究结果表明,当计及结构疲劳承载时,SW220/430LV复合材料拉伸强度材料许用值可取为0.45XT.
关键词:
拉伸强度材料许用值
,
SW220/430LV复合材料
,
拉-拉疲劳
,
折减系数
,
剩余刚度
