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太阳级硅制备技术研究进展

李劼 , 闫剑锋 , 田忠良 , 赖延清 , , 伊继光 , 刘业翔

材料导报

最近光伏产业发展迅速,对太阳级硅的需求急剧增长,制备太阳级硅的技术成为现在各国的一个研究热点.综述了太阳级硅制备技术的现状,指出了其中存在的能耗高、流程复杂等问题.总结了近几年研究较多的几种太阳级硅制备新方法的技术特点与研究进展,包括真空感应熔炼法、电子束熔炼法、等离子体熔炼法、热交换法、凝固提纯法、熔盐电解法等.并指出B和P等几种元素的去除效果以及能否适合大规模生产等都是这些新技术开发过程中需要注意的问题.

关键词: 光伏产业 , 太阳级硅 , 制备技术 , 研究进展

圆柱锂离子动力电池电热特性仿真

杜双龙 , 赖延清 , , 程昀 , 张红亮 , 张凯 , 刘业翔

中国有色金属学报

基于COMSOL MULTIPHYSICS平台建立三维热仿真模型,定量分析不同工作电流条件下的温度分布.结果表明:单体及模块最高温度集中在中心区域,温度呈辐射状由内向外逐渐降低.在换热系数20 W/(m2·K)作用下,低于8C倍率放电可使单体电池工作在正常温度范围,而使三并五串电池模块最高温度在正常范围,放电电流应低于5C;在5C倍率下放电结束后,荷电状态(SOC)为0模块中心电池最高温度达到322.88 K,比同倍率绝热条件下单体最高温度仅低2.81 K.

关键词: 锂离子电池 , 热模型 , 温度分布 , 仿真

锂空气电池用碳纳米管/钴锰氧化物复合电极材料的制备及电化学性能

张治安 , 周耿 , 彭彬 , 卢海 , , 赖延清 , 李劼

无机材料学报 doi:10.3724/SP.J.1077.2013.12751

采用沉淀法合成了不同钴锰含量的碳纳米管(CNTs)/钴锰氧化物纳米复合材料.利用XRD、SEM、TEM、BET和FT-IR等方法对材料进行了表征,考察了不同复合材料对锂空气电池放电及充电过程的影响,同时对循环性能进行了研究.结果表明:钻锰比例为4∶0与0∶4时,产物为CNTs/Co3O4与CNTs/Mn3O4,钴锰比例为3∶1、2∶2、1∶3时,产物为CNTs/(Co,Mn)(Co,Mn)2O4.产物具有良好的分散性能,氧化物负载在碳管表面,其中CNTs/Mn3O4的分散性能最好.随着锰含量的增加,电池的放电性能提高,CNTs/Mn3O4的放电电压达到2.92 V.随着钴含量的增加,电池的充电性能提高,充电电压最低为3.80 V.钴锰比为3∶1时的产物充放电过电势(△ V)仅为1.05 V,5次循环后依然保持着良好的放电性能.

关键词: 锂空气电池 , 氧化锰 , 氧化钴 , 钴锰氧化物 , 催化剂 , 极化

减缓低渗透储层敏效应的方法研究

张小琴 , 王宇池 , 王永青 , 韩力挥

合成材料老化与应用

目前,低渗透油藏在各大油田分布广泛,其石油储量占未开发石油总量的比重较大.敏效应是导致低渗透油藏难以开采、采收率低的一个重要影响因素.采用敏指数来评价敏损害程度,制取了三种非离子表面活性剂JN-1、JN-2和JN-3,通过筛选得知JN-3降低油水界面张力的能力最强.根据敏效应产生的机理以及水井转抽机理,开展了减缓敏效应的室内试验研究,结果表明,针对性地向注入水中加入非离子表面活性剂JN-3,可以降低油水界面张力,同时适时地采用水井转抽逆向驱油来增大驱动压差,有效地抑制和减缓了敏效应,提高原油采收率.

关键词: 低渗透油藏 , 敏效应 , 非离子表面活性剂 , 水井转抽

大孔穴多孔介质内湍动特性研究

陈仲山 , 解茂昭 , 刘宏升 , , 刘红

工程热物理学报

建立了用于过滤燃烧数值模拟的大孔穴多孔介质3-D均质网络模型.利用该模型研究了四组不同参数多孔介质内压力梯度与渗流速度之间的变化规律.数值模拟与实验结果吻合得很好.数值计算表明:相对于孔隙率,孔径亦即渗透率对压力梯度的影响更为显著;入口效应仅局限在距入口界面2~3个单元长度内,几何参数和渗流速度对其影响可以忽略;多孔介质的存在抑制了湍动能的发展,在受入口效应影响的区域,湍动能衰减得比较剧烈,之后变化趋缓,最终与耗散率形成动态平衡.

关键词: 大孔穴多孔介质 , 3-D均质网络模型 , 入口效应

基于解耦法构建柴油表征燃料的骨架机理

常亚超 , , 刘耀东 , 李耀鹏 , 解茂昭 , 尹洪超

工程热物理学报

本文构建了一个包含正癸烷、异辛烷、甲苯和甲基环己烷的柴油表征燃料模型.基于解耦法构建了一个包含70种组分和193个反应的柴油表征燃料的骨架机理.在解耦法中,骨架机理被分为两部分:一部分是极其简化的C2-Cn机理,用于预测燃料的滞燃期和消耗;另一部分为详细的H2/CO/Ct机理,用于预测火焰速度和熄火极限,以及碳氢和一氧化碳的排放.通过与激波管中的滞燃期、搅拌反应器(JSR)中的组分浓度、层流火焰速度以及预混压燃(PCCI)发动机中的燃烧和排放的实验数据对比,发现机理较好地预测了柴油的着火、燃烧和排放特性.

关键词: 解耦法 , 柴油表征燃料 , 骨架机理

适用于HCCI燃烧的PRF化学动力学骨架机理

刘耀东 , 解茂昭 , , 庞斌

工程热物理学报

本文构建了一个适用于HCCI燃烧的PRF化学反应动力学骨架机理。该机理包含40种组分和65个反应。通过与激波管、喷射搅拌反应器、流动反应器和HCCI发动机的实验数据对比表明,新机理适用于多种反应器,可以较准确地计算着火点及关键组分的演变规律,并且在不同的温度、压力和当量比下具有较好的性能。在HCCI发动机的单区模型计算中,对于燃料PRF 91.8和PRF 70,骨架机理计算结果与Curran等人的详细机理计算结果基本相同。

关键词: 基础燃料(PRF) , 化学动力学模型 , 骨架机理 , HCCI

加速详细反应动力学计算的ISAT改讲方法研穷

, 解茂昭 , 周磊 , 刘红

工程热物理学报

非结构化自适应列表法(ISAT)方法以其高效、误差可控的突出优点在最近的使用详细反应动力学的燃烧计算中得到了广泛的应用.本文通过对ISAI,基本原理的分析,讨论了ISAT存在的间题及改进的方法.在配对混合搅拌反应器(PMSR)和均质压燃(HCCI)发动机中,利用ISAZ,对不同的改进方案进行了计算比较,讨论了影响ISAT方法性能,如计算时间、内存占用和误差控制等方面的因素.结果表明逆向搜索方法可以显著提高ISAT的加速比,动态存储库方法可以大大降低内存的占用量.

关键词: 化学动力学模型 , 存储/提取法 , 非结构化自适应列表法 , 配对混合搅拌反应器 , 均质压燃发动机

一个改进的异辛烷氧化化学动力学骨架模型

刘耀东 , 解茂昭 , , 庞斌

工程热物理学报

本文重点关注预测层流火焰速度和反应中关键组分的演变过程,采用一种实用的思路构建了一个的异辛烷化学动力学骨架模型,包含32种组分和111个反应.基于骨架模型的构建目标,将异辛烷的燃烧过程考虑为以下两个部分:一部分是详细的小分子机理,它作为整个机理的“内核”,详尽地描述了着火以后的反应过程和特性;另一部分是通过耦合“内核”来专门描述和控制着火特性的骨架模型.新的骨架模型分别采用激波管、喷射搅拌反应器、流动反应器、层流火焰速度和HCCI发动机进行了验证,均显示出很好的性能.

关键词: 异辛烷 , 化学反应动力学 , 骨架模型 , 发动机

Na3AlF6-LiF体系下Al的水平电解精炼

, 田忠良 , 赖延清 , 刘芳洋 , 李劼 , 刘业翔

金属学报 doi:10.3724/SP.J.1037.2011.00028

在纯氟化物电解质体系下,以原Al为阳极,利用杂质与Al析出电位的差别,采用水平电解槽进行了Al的电解精炼提纯研究.结果表明:水平电解槽导致的电流密度分布不均没有对精炼过程造成不利影响,电解过程槽电压平稳;预电解对电解质净化效果明显,预电解后电解质中Cu,Si和P的含量分别降低到3.2×10-6,14×10-6和1.5×10-6.与三层液精炼Al相比,水平精炼阴极Al是沉底的,受上层电解质保护从而减少了烧损,电流效率最高达98.6%.最后得到的精炼Al与原Al相比,Fe,Si,Zn和Cu等杂质的含量明显降低,特别是Cu含量由14.5×10-6减少到0.9×10-6,精Al纯度达到99.99%.

关键词: Al , 纯度 , 电解质 , 电解精炼 , 电流效率

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