万志强
,
邰珂
,
杨超
,
王科
复合材料学报
doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2008.01.032
对上下壁板采用非均衡铺层的大展弦比复合材料机翼进行了气动弹性分析.建立了不同掠角和壁板铺层非均衡程度的气动弹性模型,并考虑了壁板铺层非均衡程度的变化.分析了严重载荷情况下,机翼变形、升力特性弹性修正等随壁板铺层非均衡程度的变化,并分析了固有振动特性和发散/颤振速度随壁板铺层非均衡程度的变化趋势,以期为进行这类结构的设计提供参考.研究结果表明:壁板铺层的非均衡程度对于所研究机翼的固有振动频率、颤振速度影响较小,但对发散速度和机翼的静气动弹性性能影响较大.
关键词:
复合材料
,
气动弹性
,
非均衡铺层
,
大展弦比机翼
,
掠角
刘叔儀
,
王铭宗
金属学报
塑压接触面上之摩擦力,在一定时间作用于一定曲线族之切线方向,此曲线族称为“摩擦线”,其理论意义为:摩擦线本身为塑压表面流动之方向规律;其实际意义为:加工压力之科学计算有赖于摩擦线。 在连续塑性变形过程中,接触面上质点之流动轨迹称为“长程滑线”,在塑压中一形状变为另一形状,长程滑线为始末形状间之表面变化规律。 本支为一系列研究(例如[1]至[3])之续,目的及结果有三: (1)证明前文中摩擦线、等压线与压力布三个微分方程不受摩擦物理方程之约束; (2)提出椭圆板摩擦线族之另一解; (3)开拓出决定直观摩擦线的方法,定出塑泥及铅椭圆板之一系列摩擦线族,并对理论与实验结果作了比较讨论。 金属摩擦线研究在进行中。 北京钢铁学院的温金珂先生在本文前一作者指导下作过一长方板的摩擦线,她的结果将在长方板摩擦线系统化研究中一并发表。
关键词:
