罗金华
,
邱克辉
,
张佩聪
,
邱彧冲
,
李俊翰
钢铁钒钛
doi:10.7513/j.issn.1004-7638.2013.04.004
通过光学显微镜、扫描电镜、电子探针、X射线粉晶衍射、X射线荧光光谱及差热-热重分析等手段,对四川攀枝花红格钒钛磁铁矿中钛铁矿的结构与构造、化学组成及变化规律等进行详细的矿物学特征研究.结果表明,钛铁矿与钛磁铁矿紧密共生,呈自形-半自形和它形粒状集合体填充在脉石矿物颗粒间,形成海绵陨铁和粒状镶嵌等结构.钛铁矿以主、客晶两种形式存在.钛铁矿单矿物化学成分分析Fe、Ti、Mg、V、Mn是其主要组成元素;相关性分析表明Fe、Ti、Mg、V、Al元素间相关关系密切.钛铁矿中铁的含量随着其矿物粒度的减小而增加;TiO2 、MgO含量则随着钛铁矿粒度的减小而递减.研究结果对于该矿区钒钛磁铁矿中钛精矿的选、冶具有实际应用价值.
关键词:
钛铁矿
,
钒钛磁铁矿
,
矿物学特征
,
相关关系
付亚荣
,
付丽霞
,
付立欣
,
吴泽美
,
付茜
,
张凤英
腐蚀与防护
荆邱油田油井腐蚀严重部位多发生在1000~1600 m之间.平均检泵周期为190.4天.根据现场腐蚀、结垢特点,用正交试验法进行药剂筛选,通过交叉配伍性试验,找到了有针对性的缓蚀阻垢剂.现场应用取得了很好的效果:铁离子下降率最高达99.8%,腐蚀速率也明显下降,缓蚀率平均达87.0%,钙离子较加药前上升了89.3%.
关键词:
荆邱油田
,
油井
,
防腐蚀
,
防结垢
吴春梅
,
李友荣
,
彭岚
,
吴双应
工程热物理学报
为了了解深径比对邱克拉斯基(Czochralski)结构内旋转驱动流动的影响,利用有限容积法进行了三维非稳态数值模拟。结果表明;随着液池深径比的增加,流动逐渐加强,当旋转速度超过某一临界值后,流动转变为三维非稳态振荡流动。随着液池深径比的增加,速度波振荡幅度增大,速度波波数和周向传播方向都随之改变;浅液池内坩埚旋转作用占主导地位,速度波传播方向与坩埚旋转方向相同,深液池内晶体旋转大于坩埚旋转对流动的影响,速度波传播方向和晶体旋转方向相同。
关键词:
流动稳定性
,
旋转
,
深径比
,
数值模拟
吴春梅
,
李友荣
,
彭岚
,
吴双应
工程热物理学报
为了了解旋转对邱克拉斯基(Czochralski)晶体生长结构液池内熔体流动的影响,利用有限差分法进行了三维非稳态数值模拟,坩埚外半径为50 mm,晶体半径为15 mm,液池深度为50 mm.结果表明,当旋转速度较低时,流动为稳态轴对称流动,随着转速的提高,流动会转化为三维非稳态振荡流动;晶体与坩埚同向旋转时,流动转化的临界转速较高,反向旋转时,临界转速较低;晶体单独旋转时,速度波周向速度远小于晶体旋转速度,坩埚单独旋转时,速度波周向速度与坩埚旋转速度保持一致;坩埚转速越快,速度波动幅度和波数越小.
关键词:
旋转
,
对流
,
稳定性
,
数值模拟
彭群
,
李荣洪
,
郑鹏飞
,
赵彦启
,
陆辛
材料科学与工艺
doi:10.3969/j.issn.1005-0299.2004.04.002
在吸取强力压边精冲、对向凹模精冲、振动修边和往复冲裁等金属塑性加工工艺特点的基础上,首次提出了往复成形精冲--一种新型的厚板精冲工艺方法,以突破传统精冲技术对加工材料的厚度限制.先用数值模拟的方法对新工艺进行了研究,然后研制了用于实现新工艺的模具,该模具由两个凹模,两个凸模组成,其动作比强力压边精冲更复杂.研究表明,新工艺与传统工艺相比,能够加工更厚的材料,利用新工艺,项目组通过实验获得了直径为Ф30 mm,厚度为12 mm的合格圆形35#钢精冲件.新工艺突破了传统精冲工艺对材料厚度的限制,将大大拓展精冲技术的应用范围.
关键词:
厚板精冲
,
往复成形精冲
,
塑性加工
,
厚度限制
,
数值模拟
朱军
,
张亚军
,
李桂鹏
,
张春恒
,
张全
材料开发与应用
深冲铌带主要应用于电解电容器行业,深冲铌带不但要满足内部晶粒尺寸的要求,而且要满足其后续加工的力学性能要求.深冲铌带要经过多次的拉伸,对铌带的生产工艺提出了很高的要求.本文研究了锻造、轧制、热处理3个关键工艺,确定了能够满足电解电容器行业用深冲铌带的生产加工工艺.
关键词:
深冲铌带
,
晶粒尺寸
,
锻造工艺
,
轧制工艺
,
热处理工艺
齐延兵
,
林俊峰
,
苏海波
,
陈新平
,
刘钢
材料科学与工艺
为了研究管材液压冲孔中冲头形状对塌陷的影响规律,采用7种不同形状的冲头进行了液压冲孔实验,分析了冲头形状对液压冲孔质量的影响.实验结果表明:塌陷深度随着冲头端面倾斜角度的增大而减小,随着冲头圆角的增大而增大.提高内压能够降低塌陷深度,塌陷深度随着管内压力的增大而减小.不同形状冲头对塌陷的影响不同,斜冲头冲孔后塌陷较小,圆角冲头冲孔后塌陷较大.
关键词:
液压冲孔
,
液压成形
,
管材
,
塌陷
,
冲头
,
汽车零部件
赵骧
,
左良
,
徐家祯
,
王福
,
梁志德
金属学报
利用晶体学性质,将深冲汽车薄板的两种主要特征织构表述于反极图之中,再利用织构定量技术便能简捷地分析深冲钢板的织构与深冲性能的关系。经验证,此法与ODF定量分析所得的结果一致。
关键词:
织构
,
ODF
,
plastic strain ratio
,
volume fraction
,
inverse pole figure