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粘结PTFE基固体润滑涂层在油润滑下的摩擦学性能

杨瑞杰 , 冶银平 , , 周惠娣 , 陈建敏

材料保护

为了使粘结固体润滑涂层广泛应用于高新技术领域,探讨了不同滑移速度和载荷下聚酰亚胺粘结聚四氟乙烯(PTFE)基固体润滑涂层干摩擦和油润滑时的摩擦磨损性能,并对涂层与油复合润滑的机理进行了初步探讨。结果表明:随载荷、滑移速度变化,该粘结固体润滑涂层千摩擦和油润滑下的摩擦系数均变化不大;油润滑下涂层的摩擦系数明显低于干摩擦下的;在低载(320N)、低速(1.55m/s)下润滑油使涂层表现出很好的摩擦磨损性能,但在高载(620N)、高速(2.58m/s)下润滑油反而会使涂层的摩擦磨损性能降低。

关键词: 粘结固体润滑涂层 , PTFE , 摩擦磨损 , 油润滑 , 干摩擦

两种硫化锑纳米材料在液体石蜡中摩擦学性能的对比研究

张玲 , 陈建敏 , 陈磊 , , 周惠娣

无机材料学报 doi:10.3724/SP.J.1077.2011.00643

利用四球摩擦磨损试验机对硫化锑纳米棒束作为液体石蜡添加剂的摩擦学性能进行了研究. 结合硫化锑纳米颗粒的性能, 对比分析两者作为添加剂润滑下摩擦系数、磨斑直径、钢球磨损表面形貌的变化规律, 并得到以下结论: 两种材料均能在一定程度上改善基础油的减摩抗磨性能, 在低载荷时硫化锑纳米棒束的减摩抗磨性能明显优于纳米颗粒, 较高载荷时, 两者的减摩抗磨性能相当; 就承载能力而言, 纳米颗粒的性能明显优于纳米棒束; 低载时纳米棒束的“微滚珠”效应是其优异摩擦学性能的主要原因.

关键词: 硫化锑 , morphology , lubricating additive , tribological properties

两种硫化锑纳米材料在液体石蜡中摩擦学性能的对比研究

张玲 , 陈建敏 , 陈磊 , , 周惠娣

无机材料学报 doi:10.3724/SP.J.1077.2011.00643

利用四球摩擦磨损试验机对硫化锑纳米棒束作为液体石蜡添加剂的摩擦学性能进行了研究.结合硫化锑纳米颗粒的性能,对比分析两者作为添加剂润滑下摩擦系数、磨斑直径、钢球磨损表面形貌的变化规律,并得到以下结论:两种材料均能在一定程度上改善基础油的减摩抗磨性能,在低载荷时硫化锑纳米棒束的减摩抗磨性能明显优于纳米颗粒,较高载荷时,两者的减摩抗磨性能相当;就承载能力而言,纳米颗粒的性能明显优于纳米棒束;低载时纳米棒束的"微滚珠"效应是其优异摩擦学性能的主要原因.

关键词: 硫化锑 , 形貌 , 添加剂 , 摩擦学性能

聚[9-甲基-9-(8-硫代乙酸辛酯基)-芴]的合成及其金纳米粒子复合物

, 陈建敏 , 周惠娣

功能材料

合成了一种新型的侧链含硫代乙酸辛酯基的聚芴衍生物,聚[9-甲基-9-(8-硫代乙酸辛酯基)-芴](PFMOTA).用这种聚合物修饰金纳米粒子,得到了稳定的PFMOTA/金纳米粒子复合物.采用TEM、GPC、FTIR、UV-vis和PL光谱对聚合物及其修饰的金纳米粒子复合物的结构和性能进行了表征.

关键词: 聚芴 , 发光 , 金纳米粒子 , 聚合物

MTS(中国)Exceed(标)系列电子能测试系统全球新品发布会在京隆重召开

物理测试

2012年10月16日,在众多客户的期待和瞩目中,历时两年研发,集合MTS最先进的测试软件和控制器技术的全新Exceed(标)系列产品亮相北京,迈出了全球发布的第一步。

关键词: MTS , 新品发布会 , 测试系统 , 电子 , 中国 , 测试软件 , 控制器 , 客户

土壤盐浓差电池对碳钢的腐蚀

孙成 , 李洪锡 , 张淑泉等

腐蚀科学与防护技术

采用砂土作为模拟土壤,通过失重法及电化学方法,研究了土壤盐浓差A3钢的电池民腐蚀的影响规律。结果表明位于高盐土壤中的试样试验初期为电池阳极,而在第5天发生了极性逆转。 

关键词: 碳钢 , salt concernation in soil , macrocell cornion

土壤盐浓差电池对碳钢的腐蚀

孙成 , 李洪锡 , 张淑泉 , 高立群

腐蚀科学与防护技术 doi:10.3969/j.issn.1002-6495.2000.02.010

采用砂土作为模拟土壤,通过失重法及电化学方法,研究了土壤盐浓差对A3钢的电池腐蚀的影响规律.结果表明位于高盐土壤中的试样试验初期为电池阳极,而在第5 天发生了极性逆转.

关键词: 碳钢 , 土壤盐浓差 , 电池腐蚀

大电流镀下镀锡层覆盖度的研究

穆海玲 , 王洺浩 , 吴小红 , 王志登 , 李宁

电镀与涂饰

以不同粗糙度的钢板为基体,采用弗洛斯坦镀锡液在赫尔槽中电镀锡.先采用扫描电子显微镜观察了电镀初始阶段的锡镀层形貌,并通过赫尔槽试验研究了钢板粗糙度对镀层覆盖度的影响.在总电量相等的前提下,采用前期大电流后期小电流的方式电镀锡,以研究大电流镀对镀锡层覆盖度的影响.结果表明,电镀初期锡晶核优先在原板表面轧制纹的凸起处生成并持续生长,导致镀层分布不均匀、覆盖度较低.采用大电流镀可有效提高镀层覆盖度、均匀性和致密度.

关键词: 钢板 , 镀锡 , 粗糙度 , 大电流冲击 , 覆盖度

停式棒材飞剪动力学参数计算与研究

张增磊

上海金属

建立了停式棒材飞剪的动力学参数计算模型,利用某棒材生产线调试和实际生产过程中获取的数据,验证了计算模型的正确性,并优化了停式棒材飞剪设计和电机选型计算.设计中应重点注意飞剪电机的选型计算和传动系统飞轮矩的合理选取,飞剪电机必须满足飞剪加速起动的全部能力要求,能够频繁快速地起动和制动.系统飞轮矩的选取既要有利于飞剪的快速起动,又要确保传动系统在剪切过程中释放足够的动能.

关键词: 停式 , 棒材 , 飞剪 , 动力学参数

模拟硫酸型酸雨作用下的X70钢土壤电池腐蚀

王欣 , 许进 , 孙成 , 王福会

腐蚀与防护

采用电化学测试和扫描电子显微镜等技术对模拟硫酸型酸雨作用下X70钢土壤电池腐蚀进行研究.结果表明,X70钢在酸化后土壤中腐蚀电位较负,成为电池阳极,从而受到加速作用.电池阴阳极面积比增大,电池阳极的腐蚀速率也增大.当电池阴阳极面积比1∶1时,电池腐蚀强度系数γ为4.32;当电池阴阳极面积比15∶1时,电池腐蚀强度系数γ则达到18.29.

关键词: 模拟硫酸型酸雨 , X70钢 , 电池腐蚀 , 土壤 , 腐蚀强度系数

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