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高铁化合物体积分数耐热铝合金研究

孙廷富 , 陈耘 , 章国伟 , 汪缨 , 李岩 , 宋建民 , 杨波 , , 陈大辉

兵器材料科学与工程 doi:33-1331/TJ.20110704.1636.003

采用喷射沉积技术与挤压加工技术,制备质量分数为13.0% Fe,1.35%V,2.35% Si的高铁耐热铝合金样品,借助电子天平、金相显微镜与能谱仪,测试致密度、显微组织、高铁金属化合物体积分数、相分布以及相组成.结果表明:高铁耐热铝合金沉积致密度达到97.77%;沉积收得率达到81.3%;高铁金属化合物体积分数达到35.91%~36.97%;高铁金属化合物分布均匀,其尺寸≤3.22 μm,组分近似为Fe∶V∶Si=10∶1∶5.

关键词: 高铁金属化合物体积分数 , 耐热铝合金 , 喷射沉积 , 快速凝固 , 致密度 , 沉积收得率

SKD61钢模具早期失效原因分析

, 李德林 , , 吕绯

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2004.06.016

通过对SKD61钢热作模具的化学成分、宏观形貌及显微组织的检测,分析了模具磨损及开裂造成早期失效的原因.结果表明,钢中的一些合金元素低于标准值的下限成分,且模具中存在着带状组织和混晶组织,是造成模具早期失效的主要原因.

关键词: SKD61钢 , 模具 , 失效分析

汽车发动机皮带轮表面缺陷原因分析

陈耘 , 段莉萍 , , 陈敏 , 周灵展 , 张晨东

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2011.03.021

某汽车发动机皮带轮在加工过程中,近50%的零件表面发现有微裂纹.用金相显微镜、扫描电镜和超声波C扫描等分析仪器,研究汽车发动机皮带轮表面缺陷的形成原因.结果表明,零件表面的缺陷是钢管原材料在冶炼浇注过程中混入的硅酸盐类粗夹杂形成的.

关键词: 表面缺陷 , 粗夹杂 , 硅酸盐 , 皮带轮

某柴油发动机水泵总成失效分析

段莉萍 , , 陈耘 , 王秀玲

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2008.01.019

通过对水泵总成中发生断裂的轴承芯轴进行断口的宏观分析、微观分析和剖面分析,及其中各组件的相对位置、表面痕迹和宏观形貌的分析和讨论,分析失效原因,提出改进建议.结果表明:轴承芯轴属于扭转疲劳断裂;材质中存在着容易引起早期疲劳破坏的较严重的组织缺陷.水泵总成的失效除与材质的质量控制直接相关外,还与其结构设计、装配等因素有关.

关键词: 水泵总成 , 轴承芯轴 , 失效分析 , 断裂

左转向节臂断裂失效分析

, 段莉萍 , 陈耘

兵器材料科学与工程 doi:10.3969/j.issn.1004-244X.2006.04.016

某厂生产的汽车零件左转向节臂所用材料为40Cr,最终的热处理状态为调质处理状态.该零件在使用过程中发生早期断裂失效,采用金相分析的方法对断裂原因进行分析.分析结果表明,该材料表面存在氧化皮等锻造缺陷,且调质处理后的材料的显微组织不满足技术条件,从而造成该零件在使用过程中发生早期断裂,造成失效.

关键词: 汽车零件 , 失效分析 , 金相

系熔体中组活度的计算式

丁学勇 , 王文忠

金属学报

由Miedema二合金生成热模型得到计算任意二系中组活度的新公式,该公式适用于任何液态和固态溶液,通过对大量的实验结果进行对比表明,用该方法计算的结果和实验值吻合较好.

关键词: , null , null

点群空间群生成生成所有群的一种算法

张庆礼 , 李冬青 , 肖进 , 王宜申 , 殷绍唐

人工晶体学报

本文给出了一种由生成计算所有群的计算方法,该算法可用于点群、空间群及其一般群的计算.以Oh点群和空间群I23的生成计算了它们的全部群,结果证明该方法具有很高的计算效率.

关键词: 算法 , 点群 , 空间群 , 群生成 ,

材料对三复合管道性能的影响

王宇飞 , 杨振国

机械工程材料 doi:10.3969/j.issn.1000-3738.2004.09.004

用有限数值模拟法研究了由弹性材料构成的三复合管道的力学性能.利用ANSYS软件的结构应力分析程序,模拟了复合管道界面处的一些特点,分析了组材料参数对三复合管道力学性能的影响.结果表明:合理调整中间层陶瓷材料的弹性模量和泊松比,可以降低层间材料的界面应力,从而提高三复合管道的使用寿命和安全可靠性.

关键词: 复合管 , 界面 , 有限分析 , ANSYS

合金中组扩散系数的预测模型

丁学勇 , 陈星秋 , P.Rogl , J.E. Morral

金属学报 doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2000.08.010

提出了预测三系合金中原子浓度(原子分数,%)低于10的组的扩散系数、本征扩散系数和热力学因子的模型;通过此模型预测1473 K时,Ni-Al-Cr(富Ni)三合金系的扩散系数,并和实验值进行比较,模型预测结果良好.

关键词: 扩散系数 , 预测模型 , 合金系 , Ni-Al-Cr

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