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膜吸收法海水烟气脱硫中试研究

关毅 , 刘国昌 , 张召才 , 郭春刚 , 李晓明 , 李浩 , 陈颖

膜科学与技术

利用自行研制的错流式气液膜接触器及其膜吸收法烟气脱硫中试装置,以原海水作为吸收剂,针对火电厂燃煤机组排放的实际烟气,开展了烟气处理量为1000 Nm3/h的膜法海水脱硫中试试验研究.主要考察了海水和烟气流量、烟气SO2浓度对脱硫效率的影响;开展了中试装置稳定运行试验、技术经济分析和环境影响分析.结果表明:膜吸收法海水烟气脱硫技术经济优势明显,环境友好,应用前景广阔.

关键词: 膜吸收 , 膜接触器 , 海水烟气脱硫

膜吸收法烟气同时脱硫脱硝试验研究

关毅 , 陈颖 , 张召才 , 刘国昌 , 郭春刚 , 李浩 , 李晓明

膜科学与技术

采用自行研制的新型错流式气-液膜接触器,以NaClO2海水溶液为吸收液,分别以NaHCO3/Ca(OH) 2/Ca(C1O)2为添加剂,对电厂燃煤烟气开展膜吸收法烟气同时脱硫脱硝现场试验研究.考察了吸收液流量、浓度、活化时间、初始pH以及烟气流量、SO2浓度等因素对脱硫脱硝效果的影响.试验表明:增大吸收液流量和浓度,Nq和SO2脱除率升高;延长吸收液活化时间,增大烟气流量,脱硫脱硝率略有降低;吸收液初始pH升高,脱硫率几乎不变,而脱硝率却略有降低;随着SO2浓度增大,脱硝率出现极值点;另外,添加剂NaHCO3/Ca(OH)2/Ca(ClO)2对NaClO2氧化吸收NQ和SO2均有增强作用.采用膜气体吸收技术,可实现烟气同时脱硫脱硝,具有一定应用潜力.

关键词: 中空纤维膜 , 气-液膜接触器 , 膜气体吸收 , 烟气同时脱硫脱硝

海水烟气脱硫膜吸收单元及工艺研究

陈颖 , 关毅 , 张召才 , 郭春刚 , 刘国昌 , 李晓明

膜科学与技术 doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2011.05.011

以海水作为吸收剂,采用自行研制的中空纤维管式膜接触器作为吸收单元,进行膜吸收法海水烟气脱硫过程模拟试验研究.考察膜接触器结构、膜填充密度、膜吸收单元工艺方式、模拟烟气SO2浓度、温度、气液流量等因素对脱硫效率的影响.结果表明,提高烟气温度、海水流量、膜接触器内气液分布均匀程度、气液相有效接触面积、增加膜吸收级数,均有利于提高脱硫率;烟气流量及SO2浓度的增大不利于SO2的脱除;烟气流经管程的气液流程方式利于提高脱硫率,但是气阻大,进气压力高,工程化应用难以实现.提高膜材料传质特性和优化设计膜接触器结构是提高膜吸收法烟气脱硫效率的根本途径.

关键词: 中空纤维膜 , 膜接触器 , 海水烟气脱硫 , 膜吸收

膜吸收法浓海水烟气脱硫试验研究

崔振东 , 侯纯扬 , 陈颖 , 关毅

膜科学与技术 doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2011.01.014

采用疏水性聚丙烯中空纤维膜制成膜接触器,以海水循环冷却系统排放的浓海水和与其pH值相同的原海水分别作为吸收液.考察吸收液流量、烟气流量、烟气浓度、气液相压力差等因素对脱硫率的影响.结果表明:与原海水作吸收剂相比,浓海水吸收SO2缓冲能力更大.脱硫效率更高.在操作方式相同,吸收液流量为10 L/h,烟气流量1 000 L/h的条件下,浓海水的脱硫率是原海水的2倍.在高盐度、高碱度、高浊度的浓海水介质条件下,膜接触器性能稳定,具备潜在工业化应用前景.

关键词: 浓海水 , 脱硫 , 聚丙烯中空纤维膜 , 膜接触器

膜法海水提溴用PVDF中空纤维膜的研制

李晓明 , 吕经烈 , 刘国昌 , 张召才 , 关毅 , 郭春刚

膜科学与技术 doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2011.05.003

采用相转化法制备海水提溴用疏水性聚偏氟乙烯中空纤维膜,考察聚合物浓度、无机复合添加剂浓度、膜干燥方式及后处理方法对膜结构和性能的影响.结果表明,无机复合添加剂能有效提高膜机械性能,同时不影响膜疏水性;溶剂置换法不能完全避免膜收缩,从而直接影响膜孔结构和透气性能.物理后处理方法可显著提高膜透气性能,氮气通量为8.62 m3/(m2·h),孔隙率为63.31%,膜断裂强度可达到1.64 cN/Tex,膜断裂伸长率为79.10%.

关键词: 疏水性中空纤维膜 , PVDF , 相转化 , 后处理 , 海水提溴

膜法海水吸收烟气中二氧化碳的试验研究

李晓明 , 郭春刚 , 刘国昌 , 张召才 , 关毅 , 陈颖

膜科学与技术 doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2012.01.017

采用自制聚丙烯中空纤维膜接触器,以海水作为吸收剂,对模拟烟气中CO2进行吸收试验研究,主要考察烟气流量、CO2浓度、海水流量、海水pH值及膜填充率对CO2脱除率及膜接触器传质性能的影响.研究结果表明:(1)提高烟气流量或CO2浓度能提高膜接触器对CO2的处理量,导致脱碳率下降;(2)提高海水流量能明显提高脱碳率和传质速率;(3)提高海水pH可增大海水对CO2的吸收能力,直接决定了海水对CO2的吸收机制;(4)增大膜接触器填充率所对应的脱碳率并非最高,有效气液接触面积是影响脱碳率和过程传质的重要因素.

关键词: 聚丙烯中空纤维膜接触器 , CO2脱除率 , 海水吸收剂 , 传质速率

气-液膜接触器结构优化及其传质性能研究

陈颖 , 关毅 , 郭春刚 , 张召才 , 刘国昌 , 李晓明

膜科学与技术 doi:10.3969/j.issn.1007-8924.2012.03.011

以海水作为吸收剂,采用模拟烟气,对气-液膜接触器进行传质性能评价试验,考察其工艺结构参数、气液介质流动速率及方式、气液压差、烟气SO2浓度等因素对传质系数、脱硫率及膜效用的影响.试验表明,在气相压力较低情况下,气液流速、气液压差对总气相传质系数影响明显,而烟气SO2浓度的影响可忽略不计.适当提高膜接触器的填充密度,增加膜吸收级数,采用错流模式的气液流动方式,均可改善烟气流场分布,增大有效传质面积,提高膜效用,与传统吸收塔相比,新型膜气体吸收装置的气液两相独立控制,可灵活应对烟气浓度变化对脱硫稳定性的影响,同时具有低气阻、耐污染、规模可线性放大等优点,工业化应用前景广阔.

关键词: 中空纤维膜 , 气-液膜接触器 , 膜气体吸收 , 海水烟气脱硫

中空纤维微滤膜孔径检测方法研究

张艳萍 , 潘献辉 , 王旭亮 , 关毅 , 张召才

膜科学与技术

孔径是微滤膜最为重要的表征参数之一,直接影响到微滤膜的分离性能.选用聚偏氟乙烯(PVDF)和聚丙烯(PP)材质的中空纤维微滤膜,研究并优化了泡点压力法测定微滤膜最大孔径的检测条件.以乙醇作为润湿剂,在20℃、浸润时间30 min的最佳实验条件下,该方法测定PVDF和PP中空纤维微滤膜最大孔径的相对标准偏差分别为5.4%和8.8%.使用泡点压力法、压汞法和氮气吸附法测定4种不同材质的中空纤维微滤膜孔径特征,结果表明,泡点压力法测得的最大孔径和压汞法测得的平均孔径存在显著的线性相关性,氮气吸附法不适用于微滤膜孔径的测定.

关键词: 微滤膜 , 孔径 , 泡点压力法 , 压汞法 , 氮气吸附法

中空纤维膜吸收器脱硫效率及其评价方法研究

关毅 , 邢阳阳 , 刘铮 , 张鸿 , 陈颖

膜科学与技术 doi:10.16159/j.cnki.issn1007-8924.2016.06.007

采用新型错流式中空纤维膜吸收器,以脱盐水、氢氧化钠和亚硫酸铵水溶液作为吸收剂,考察吸收剂种类、吸收液浓度、气液比、烟气中SO2浓度、烟气及吸收液温度等因素对膜吸收器脱硫效率的影响规律,从而提出和建立膜吸收器传质性能指标体系及其评价方法.研究结果表明,吸收液浓度、气液比、烟气中SO2浓度是影响膜吸收器脱硫效率的关键指标,而烟气和吸收液温度影响不明显.在一定温度压力和烟气浓度条件下,选用一定浓度的亚硫酸铵水溶液作为吸收剂,用以评价膜吸收器的膜效率和脱硫性能指标是切实可行的.

关键词: 中空纤维膜 , 膜吸收器 , 传质性能 , 评价方法

膜法曝气氧化亚硫酸铵实验研究

温艳慧 , 冯钠 , 陈颖 , 关毅

膜科学与技术 doi:10.16159/j.cnki.issn1007-8924.2017.02.018

以空气为曝气气源,采用自制聚丙烯中空纤维膜接触器为核心装置,系统地考察了亚硫酸铵初始浓度、气液比、液相流速、气液相压差、液相温度、高浓度硫酸铵以及膜接触器填充密度等因素对亚硫酸铵氧化率的影响.结果表明:亚硫酸铵氧化率随其初始浓度的升高而降低;对于10 L浓度为0.1 mol/L的亚硫酸铵溶液,在气液比为3∶1,液相流速为5 L/min,气液相压差为0.015 MPa,液相温度为50℃,膜接触器填充密度为45%时,反应1h后,溶液氧化率达到98.94%;在空气流量相同的情况下,膜法曝气的氧化效果优于传统曝气.研究结果初步证实了膜法曝气工艺用于氧化亚硫酸铵溶液的可行性.

关键词: 膜法曝气 , 氧化 , 亚硫酸铵 , 氧化率

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