李赛
,
杨飞
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李卫平
,
刘慧丛
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朱立群
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王贤明
,
宁亮
表面技术
目的研究含氟丙烯酸聚氨酯涂层作为船壳清漆，在光老化过程中疏水性能和防护性能的失效行为。方法通过接触角、傅里叶变换衰减全反射红外光谱( ATR-FTIR)、原子力显微镜( AFM)形貌，结合交流阻抗( EIS)，研究涂层在室内外大气暴露环境、氙灯加速老化试验环境中的老化过程。结果光老化可以使涂层接触角显著降低，疏水性能下降。 ATR-FTIR和AFM分析表明，光老化使涂层表面氟含量显著降低，氧含量升高，表面粗糙度增大。与中性盐雾试验相比，氙灯加速老化试验中涂层电阻衰减速度更快。结论光老化过程中，涂层表面分子链断裂使涂层表面氟含量降低，疏水性下降，同时涂层电阻随老化时间延长而降低。
关键词:
氟改性
,
疏水
,
丙烯酸聚氨酯
,
涂层
,
老化
,
失效机理
王培鹏
,
刘慧丛
,
李卫平
,
朱立群
,
王利华
,
程红霞
,
王力强
材料热处理学报
以环保特性优良的植酸为基本成分（150 mg/L）,通过添加少量生物缓蚀剂、稀土缓蚀剂等成分作为工序间零件的防锈溶液,对机加工零件经过工序间防锈处理的试样进行湿（相对湿度90%）热（50℃）环境下的加速腐蚀、中性盐雾腐蚀试验,考察机加工钢铁零件经过工序间防锈处理后的防锈性能和电化学行为。试验结果表明：工序间防锈液处理的零件在高温高湿环境下的防锈性能优良。工序间防锈液中的植酸与生物缓蚀剂、稀土缓蚀剂在钢铁零件工序间防锈处理中具有协同效应。经工序间防锈液处理的试样其阻抗谱出现两个容抗弧,且腐蚀电位正移400 mV。
关键词:
工序间防锈
,
植酸
,
缓蚀剂
,
钢铁零件
郭艳红
,
李卫平
,
刘慧丛
,
朱立群
功能材料
采用水相分离法制备出了粒径在2～10μm之间的液体憎水剂微胶囊,研究了含憎水剂微胶囊复合镀铜层的制备工艺,讨论了试样放置方式、电流密度、阴阳极距离、镀液中微胶囊溶液含量、电镀时间等电沉积参数对复合镀铜层中微胶囊含量的影响.研究表明,当试样水平放置时,复合镀铜层中微胶囊的含量明显增加;镀铜层中微胶囊含量随阴极电流密度、阴阳极距离、镀液中微胶囊溶液含量的增加呈现出先增加后减小的趋势;并且随着电沉积时间的增加,复合镀铜层中憎水剂微胶囊的数量增加.
关键词:
憎水剂
,
液体微胶囊
,
复合共沉积
,
复合镀铜层
朱立群
,
吴坤湖
,
李卫平
,
刘慧丛
功能材料
在地热水的抽取和输送过程中,金属管道和泵的结垢是最普遍的问题.对比研究了聚苯硫醚(PPS)涂层,PPS/聚全氟乙丙烯(FEP)涂层和PPS/聚四氟乙烯(PTFE)涂层在循环模拟地热水环境中的阻垢性能.结果表明,含氟树脂掺杂聚苯硫醚获得的复合涂层表面能较低,其阻垢效果优于单纯的PPS涂层;流水的冲刷和表面能的降低对垢层晶核的生长形貌产生一定的影响;同时,PPS/FEP涂层在地热水环境中具有较好的耐蚀性.
关键词:
地热水
,
聚苯硫醚复合涂层
,
阻垢性
,
耐蚀性
魏由洋
,
刘慧丛
,
李卫平
,
朱立群
腐蚀与防护
含镍10%～15%的锌镍合金镀层具有高的耐腐蚀性和低氢脆性,近年来一直是人们关注的热点.影响锌镍合金镀层结构和性能的关键是镀层中的镍含量,为方便锌镍合金的研究以及工厂生产应用,本工作探索出一种简便的锌镍合金镀层镍含量化学分析方法,即化学沉淀法,相比能谱法、分光光度法对锌镍合金镀层镍含量的分析,此方法具有准确可靠和方便快捷的特点.
关键词:
化学分析方法
,
镀层镍含量
,
锌镍合金
李峰
,
张建周
,
马慧媛
,
刘慧丛
,
朱立群
表面技术
目的研究代替铬酸阳极氧化和稀铬酸氧化膜层封闭处理的工艺。方法在硼硫酸阳极氧化溶液中添加不同的稀土盐对铝合金进行阳极氧化，采用稀土盐对氧化膜层进行封闭处理，分析对比膜质量及膜层耐腐蚀性能。结果在硼硫酸阳极氧化溶液中加入稀土A盐能够提高氧化膜层的耐腐蚀性能，用稀土C盐溶液对该阳极氧化膜层进行封闭处理，可以进一步提高氧化膜层的耐腐蚀性能，耐中性盐雾腐蚀时间达到336 h。结论稀土A盐改进的硼硫酸阳极氧化/C盐封闭技术有望代替铬酸阳极氧化技术。
关键词:
铝合金
,
硼硫酸阳极氧化
,
稀土盐
,
代铬氧化
,
氧化膜层
,
耐腐蚀性能
李允伟
,
李卫平
,
刘慧丛
,
曹瑞
,
朱立群
材料工程
doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2014.08.015
研究憎水膜层表面憎水角、憎水角滞后、红外吸收光谱、交流阻抗响应、表面微观结构等变化,探讨不同环境条件和基材对憎水膜层失效行为的影响.结果表明:室外大气暴露环境中憎水性能衰减速率较室内环境的快,室内环境暴露115d的膜层憎水角仍在100°以上,而同样在室外环境中憎水膜层的憎水角则下降到50°左右.红外分析表明,室外憎水膜层中Si-O-Si长链结构和Si-H键遭破坏;在模拟积水环境中钢与铝合金上的膜层憎水性能及水滴在膜层表面的流动性能差异较大,但两种材料上的憎水膜层分子结构未发生明显改变;AFM测试结果表明,膜层本身粗糙度的降低是导致憎水性能下降的原因之一.
关键词:
憎水膜层
,
大气暴露
,
模拟积水
,
环境失效
陈袁
,
李卫平
,
刘慧丛
,
朱立群
材料工程
doi:10.3969/j.issn.1001-4381.2012.06.014
飞机部件在组装、运输等过程中易造成表面涂层的破损划伤,一些零部件的连接形成的缝隙等都是环境介质侵蚀的通道和发生腐蚀的敏感区域.为此以环氧有机硅涂层、聚氨酯涂层、AV15涂层(国外产品)为基础,用航空零件用憎水剂(BH-102)对涂层破损划伤处进行修复,考察了修复后的涂层在中性盐雾、湿热环境中的腐蚀特性.结果表明:憎水剂在这三种涂层的破损划伤处修复都能得到具有明显憎水效果的表面膜层,可以有效抑制破损划伤处的腐蚀过程；相比憎水剂对环氧有机硅涂层、聚氨酯涂层破损处的修复来说,憎水剂对AV15涂层的修复效果(防腐蚀性能)优异是因为憎水剂与这种涂层中的成膜物和阻蚀成分产生协同作用的缘故.
关键词:
憎水剂
,
涂层破损
,
腐蚀
,
修复
朱立群
,
谷岸
,
刘慧丛
,
刘建中
,
叶序彬
,
胡本润
航空材料学报
doi:10.3969/j.issn.1005-5053.2008.06.013
针对2024和7804两种典型高强铝合金的点腐蚀坑的前缘微观结构进行了研究.发现:在3.5%NaCl溶液腐蚀环境下,经过不同的腐蚀时间,这两种铝合金材料的点腐蚀坑在扩展速度、坑的形态类型、腐蚀坑的前缘微裂纹及形貌特征等方面具有明显不同.对于点腐蚀坑前缘特征的形成机理以及点腐蚀坑对这两种材料的疲劳性能影响也进行了分析讨论.同时将分形理论应用于腐蚀坑前缘的特征分析,求得了腐蚀坑截面轮廓分形维数.
关键词:
铝合金
,
腐蚀前缘
,
微观形貌
,
分形
张金凤
,
刘慧丛
,
李卫平
,
朱立群
腐蚀与防护
针对电子器件在服役过程中的环氧塑封料老化失效问题,探讨了60℃下,环氧塑封料分别在干燥、湿热(95%和98%相对湿度)条件下的老化行为,并试验对比了这两种条件下环氧塑封料的质量、硬度、力学性能和结构随老化时间的变化规律.结果表明,干燥和不同湿热条件导致了环氧塑封料的老化,其内部结构变化又影响到环氧塑封料的相对硬度值、失重率和弯曲强度.随老化时间增长,在98%相对湿度下,环氧塑封料的相对硬度值由5.62增加到12.01;在干燥条件下的失重率由0.008%增加至0.172%,而在湿热环境下的失重率则变化不大;环氧塑封料的弯曲强度在干燥环境下呈线性增加的趋势,而在湿热环境下呈现出先减后增的变化规律.
关键词:
环氧塑封料
,
湿热
,
老化
,
电子器件
