冯鹏
,
胡楠
,
何水涛
,
陆新征
,
叶列平
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2011.05.004
近年来,纤维增强复合材料(FRP)已经在桥梁工程中获得了逐步推广和应用,尤其是在人行天桥的设计和建设中.但是,超高车辆撞击城市桥梁上部结构的事故频繁发生,严重威胁城市交通的正常运行.为确保FRP结构能更广泛地应用于城市桥梁中,提高其作为上部结构的抗撞能力,需要深入研究超高车辆-FRP结构碰撞杌理.本文基于碰撞试验,对典型的超高车辆-桥梁上部结构碰撞进行了模拟,确定了此类梁的撞击破坏过程,位移响应,作用方式和损坏机理.分析结果将用于有限元分析和验证中,从而改进FRP上部结构应对此类冲击荷载时的结构响应.
关键词:
桥梁工程
,
撞击实验
,
FRP结构
,
桥梁上部结构
,
超高车辆
冯鹏
,
齐玉军
,
叶列平
,
陈必光
,
王绥明
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2010.06.012
拉挤GFRP型材具有稳定的力学性能和抗腐蚀能力,用于栏杆结构中可防盗、免维护,并能设计出丰富的外观效果,在城市公共基础设施,尤其是景观桥梁中具有广阔的应用前景.本文对GFRP栏杆的结构性能进行了系统研究,对比了国内外规范对栏杆结构的基本设计要求,建议了设计目标;对一种用于GFRP栏杆的拉挤型材进行了轴压和弯曲试验,得到了其受力性能;再通过计算对这种栏杆的安全性和经济性进行了分析.结果表明,GFRP栏杆结构具有较高的安全储备和较好的经济效益.本文建议的设计方法可为同类产品的开发提供参考.
关键词:
栏杆
,
设计规范
,
拉挤型材
,
景观桥梁
,
新产品开发
冯鹏
,
叶列平
,
金飞飞
,
齐玉军
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2011.05.002
由于FRP(纤维增强复合材料)的材料特性,非常适合在桥梁结构中应用.FRP桥梁与传统桥梁结构相比具有众多优点,如自重轻、架设速度快、抗腐蚀能力强且不透水、外表美观、色泽持久、抗超载和抗疲劳性及抗震性能好,可实现更大跨度等.结合近年来的研究工作,对两种FRP桥梁结构-轻质FRP桥梁和快速架设应急FRP桥的结构形式、受力性能以及设计计算要点进行了总结；还对两种FRP桥梁构件-FRP桥面板和FRP-混凝土组合构件的构造形式、受力特点和设计方法进行了介绍.最后,对FRP桥梁结构应用中的问题进行了讨论和展望,认为高性能FRP桥梁有望成为FRP在结构中应用的一个热点.
关键词:
FRP桥面板
,
人行桥
,
快速架设应急桥梁
,
耐腐蚀
,
景观桥
,
FRP-混凝土组合构件
冯鹏
,
王杰
,
张枭
,
叶列平
,
岳清瑞
玻璃钢/复合材料
海砂的资源化开采和应用不仅能解决沿海地区建筑用砂紧缺的难题,而且对环境、资源保护有重大意义.本文回顾了已有的钢筋海砂混凝土结构应用,钢筋锈蚀带来的建筑质量问题十分严峻,虽然可以用严格的海砂淡化方法避免,但是需要消耗大量的淡水资源,使用受限且综合效益低.而FRP耐氯盐腐蚀,性能优异,海砂混凝土与其组合应用可从根本上避免锈蚀问题,目前已有了一系列应用形式,而且未来发展前景广阔.本文介绍了已有的相关研究,并针对我国海洋开发的重大需求提出了一种面向海洋的新型FRP海砂混凝土组合结构,为海砂混凝土与FRP在工程建设中的应用提供了新的思路.
关键词:
海砂混凝土
,
耐腐蚀
,
海上建设
金飞飞
,
冯鹏
,
叶列平
玻璃钢/复合材料
doi:10.3969/j.issn.1003-0999.2011.05.005
近年来随着新材料以及大跨度人行天桥的不断出现,由行人行走引起的振动问题日渐显著.尤其在轻质FRP人行天桥中,行人质量相对桥梁本身质量不可忽略,在计算FRP人行天桥动力响应时,需要考虑行人带来的影响.本文通过引入并推导了行人人体驱动力,建立起行人与人行天桥之间的耦合竖向振动方程.利用数值分析方法分析了一座实际FRP斜拉人行桥在不同行人通行量下的动力响应,并分析了上铺混凝土面层对改善动力响应的效果.理论分析表明,该FRP斜拉桥可满足对人行天桥动力性能的要求.
关键词:
振动
,
步行荷载
,
舒适度
,
加速度
崔涛
,
陈绍文
,
周治华
,
王晋声
,
王松涛
,
王仲奇
工程热物理学报
在低速风洞实验台,对具有不同深凹槽结构平面叶栅在不同间隙尺度条件下的流动特性进行了实验研究.实验采用五孔气动探针和高灵敏度及高精度的压力扫描阀测量了叶栅出口截面的气动参数,对比分析了总压损失的展向分布,并在叶栅端壁和叶片表面进行墨迹显示.结果表明,深凹槽式叶顶结构应用于本文研究的叶栅上是可行的.深凹槽尾缘开口有利于降低叶顶间隙泄漏损失,凹槽前缘开口对前缘附近局部流动产生一定影响.对整个流动通道涡生成影响不如泄漏流作用强,并且尾缘开口与前缘开口开度的匹配对叶顶间隙泄漏损失有明显的影响.
关键词:
深凹槽
,
间隙间隙流动
,
涡轮
,
实验研究
陈浮
,
顾忠华
,
谢海逸
,
王仲奇
工程热物理学报
本文实验研究了弯曲静叶栅时序效应对某低速轴流压气机性能影响.结果表明,两列静叶时序位置不同导致压气机效率发生显著变化,且变化幅度随流量增加而加大;设计点处,时序位置为4/18和12/18相对节距时具有最低、最高压气机效率,差值约为0.6%;最大流量处,时序位置为O/18和8/18时效率差值约为2.7%.出口流场测量显示,上游静叶尾迹被输运到下游叶列流道中不同周向位置并与该列叶栅不同区域低能流体的掺混是导致压气机性能随静叶时序位置不同而变化的主要原因.
关键词:
压气机
,
弯曲静叶
,
时序效应
,
尾迹干涉
