王珂
,
朱美红
,
孙颖慧
,
高绥宁
,
张进
,
邵春浩
,
蔡伟
,
赵永刚
,
吴孝松
,
吕力
低温物理学报
doi:10.3969/j.issn.1000-3258.2006.03.012
利用脉冲激光沉积(PLD)方法在多孔Al2O3模板上制备了纳米结构La0.67Ca0.33MnO3(LCMO)多晶膜.温度为80 K时,LCMO纳米多晶环样品的电阻随时间连续下降,表现出明显的时效特征.时效后,样品具有保持低电阻状态的性质.该时效行为可用扩展的指数函数拟合.通过拟合可以得到相应条件下的样品平衡态电阻、样品的特征驰豫时间等信息.利用Core-Shell模型以及自旋玻璃相的存在对观察到的时效行为及拟合结果进行了解释.
关键词:
脉冲激光沉积
,
时效
,
Core-Shell模型
,
自旋玻璃
吴孝松
,
吕力
,
张殿林
,
宣毅
,
陶宏杰
低温物理学报
doi:10.3969/j.issn.1000-3258.2003.z2.037
我们用高灵敏度的交流磁强计研究了Bi2212高温超导单晶的超导转变行为,发现对过搀杂的单晶样品,高温退火处理后立即测量,磁化表现为陡峭的超导转变.但是放置一段时间(数周)后,磁化曲线出现多个转变,并且再次高温退火能将其恢复为单一转变.说明即使是很均匀的单相,随着时间的推移,也会出现相分离现象.这一结果表明,在室温下,单晶中的氧原子仍然能够移动,而且倾向于重新排布形成不同的相.新形成的相的的磁化曲线有约瑟夫森弱联的特征,暗示新相是以小的团簇形势存在,团簇之间以约瑟夫森弱联耦合起来.另一方面,对最佳搀杂的单晶样品,没有观察到相分离现象.
关键词:
工程热物理学报
根据《吴仲华奖励基金章程》(吴奖[2008]01号),经各高等院校、中国工程热物理学会和中国科学院工程热物理研究所认真评选和推荐,吴仲华奖励基金理事会评审并确定授予青年学者戴巍、罗坤、唐桂华“吴仲华优秀青年学者奖”,授予程雪涛等10位同学“吴仲华优秀学生奖”。
关键词:
基金
,
奖励
,
评选
,
获奖者
,
中国科学院
,
青年学者
,
物理研究所
,
高等院校
工程热物理学报
根据《吴仲华奖励基金章程》(吴奖[2010]01号),经各高校、中国工程热物理学会和中国科学院工程热物理研究所遴选和推荐,以及吴仲华奖励基金理事会评审,决定授子钟文琪、张鹏、张明明、徐纲4位青年学者“吴仲华优秀青年学者奖”,授予顾超等13位同学“吴仲华优秀学生奖”。
关键词:
基金
,
奖励
,
获奖者
,
中国科学院
,
评选
,
青年学者
,
物理研究所
,
物理学会
李晓龙
,
黄富春
,
李文琳
,
赵玲
,
陈伏生
贵金属
doi:10.3969/j.issn.1004-0676.2012.01.004
采用湿法球磨工艺,通过调整银粉和球的比例、球径大小、球磨时间制备出低松装密度片状银粉.该银粉的松装密度小于1.0 g/cm3,粒径大小可调,粉末的体积和比表面积大,已成功地应用于制备银浆,并可起到降低银含量,提高浆料粘度和导电性能的作用.
关键词:
金属材料
,
片状银粉
,
导电性能
,
银含量
,
混合银粉
,
粘度
梁作俭
,
许庆彦
,
李俊涛
金属学报
根据金属液凝固收缩理论和多孔介质中流体流动原理,建立了离心压力下Ti-Al 合金精密铸件中微观缩松缺陷预测的数学模型,采用该模型对Ti-Al 增压涡轮铸件进行模拟计算,并进行了实验验证。结果表明,数学模型能够合理反映离心转速、离心半径、温度梯度和冷却速度等重要因素对微观缩松的影响规律,数值模拟结果与实验结果相吻合。分析增压涡轮的计算结果表明,在涡轮轴向,温度梯度是影响微观缩松度如何分布的主要原因;在涡轮径向,温度梯度、冷却速度和离心半径的共同作用决定着微观缩松度的变化规律。提高温度梯度,降低冷却速度,充分利用离心压力对枝晶间补缩的有效作用,有利于减少涡轮内部的微观缩松,保证叶片和涡轮的组织致密性和力学性能。
关键词:
Ti-Al
,
null
,
null
,
null
梁作俭
,
许庆彦
,
李俊涛
,
李世琼
,
张继
,
柳百成
,
仲增墉
金属学报
doi:10.3321/j.issn:0412-1961.2003.03.011
根据金属液凝固收缩理论和多孔介质中流体流动原理,建立了离心压力下Ti-Al合金精密铸件中微观缩松缺陷预测的数学模型,采用该模型对Ti-Al增压涡轮铸件进行模拟计算,并进行了实验验证.结果表明,数学模型能够合理反映离心转速、离心半径、温度梯度和冷却速度等重要因素对微观缩松的影响规律,数值模拟结果与实验结果相吻合.分析增压涡轮的计算结果表明,在涡轮轴向,温度梯度值是影响微观缩松度如何分布的主要原因;在涡轮径向,温度梯度、冷却速度和离心半径的共同作用决定着微观缩松度的变化规律.提高温度梯度,降低冷却速度,充分利用离心压力对枝晶间补缩的有效作用,有利于减少涡轮内部的微观缩松,保证叶片和涡轮的组织致密性和力学性能.
关键词:
Ti-Al合金
,
微观缩松
,
数学模型
,
精密铸件