何伟韩
,
吴红
,
段文利
,
杨光
,
周世军
,
梁智明
,
皮如贵
绝缘材料
doi:10.3969/j.issn.1009-9239.2010.02.003
制备了双组份无溶剂室温固化胶,分析了体系的粘度-温度曲线和浸渍工艺等特性,重点对其固化物的电性能、耐热性等进行了研究.通过试验和实际应用表明:DECJX无溶剂室温固化胶,其综合性能尤其是电性能和耐热性能优异,可广泛应用于大型发电机和电器设备的浸胶绝缘处理.
关键词:
无溶剂浸渍剂
,
环境友好
,
室温固化
,
制备
何伟韩
,
杨光
,
段文利
,
谢军
,
周世军
,
徐文建
,
梁智明
绝缘材料
制备了高性能环氧粘结剂,对其合成工艺及性能进行了研究,考察了温度对树脂反应活性的影响;以无碱玻璃纤维浸胶布复合410型Nomex纸经高温热压成型,制备了1000 MW超超临界汽轮发电机整长式转子匝间绝缘垫条,并对其性能进行了研究。结果表明:匝间绝缘垫条的性能完全满足国外同类产品的技术要求,达到国内先进水平。
关键词:
超超临界
,
汽轮发电机
,
转子
,
匝间绝缘
何伟韩
,
周世军
,
杨光
,
吴明军
,
吴红
绝缘材料
doi:10.3969/j.issn.1009-9239.2007.01.007
研究采用苯并(噁)嗪(BOZ)耐热树脂中间体、环氧树脂(EP)、促进剂合成一种耐热性树脂,对该体系的合成工艺及物理性能进行了研究,并考察了温度对复合树脂反应活性的影响.以E-玻璃纤维布为增强材料、BOZ/EP树脂为粘结剂制备了发电机定子端部支架.通过对支架的力学性能和热稳定性能进行测试,结果表明其性能尤其是力学性能和热稳定性优异,完全能满足发电机端部支架的技术要求.
关键词:
发电机
,
定子端部
,
支架
,
耐热性
,
高强度
何伟韩
,
周世军
,
杨光
,
谢军
绝缘材料
doi:10.3969/j.issn.1009-9239.2005.05.001
合成制备了氰酸酯 /环氧复合树脂体系,对该体系的合成工艺及物理性能进行了研究,并考察了温度及催化剂用量对复合树脂反应活性的影响.以 E-玻璃纤维布为增强材料、氰酸酯 /环氧复合树脂为粘结剂制备了发电机定子槽内固定用弹性波纹板,研究了不同体系的树脂及树脂含量对波纹板的变形应力和波峰变化率等性能的影响.结果表明,氰酸酯 /环氧复合树脂体系弹性波纹板完全满足 SIEMENS、 GE公司同类产品技术要求,达国内先进水平.
关键词:
氰酸酯
,
环氧树脂
,
弹性波纹板
,
制备
杨万国
,
董秀彩
,
李少香
,
张波
涂料工业
doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2010.04.008
研究了空心玻璃微珠和纳米陶瓷材料等材料用量对军绿色隔热降温涂料热性能的影响,通过对多种着色颜料及其复配体系反射率的研究,优选出反射率较好的几种颜料,用它们调制出的军绿色降温涂料作为深色降温涂料具有较高的反射率,并且其他各项物理机械性能良好.
关键词:
隔热
,
降温
,
军绿色
,
反射率
,
发射率
周荣华
电镀与涂饰
介绍了军用汽车哑光军绿色面漆及其稀释剂的配制,着重探讨了军用汽车哑光军绿色面漆的施工工艺,分析了热固性丙烯酸树脂、环氧树脂、氨基树脂和聚酯树脂,氨基比、消光粉、分散剂、防沉剂和稀释剂对军用汽车哑光军绿色面漆性能的影响.结果表明,选用丁醚化三聚氰胺甲醛树脂作交联剂,氨基比为28.24:10.44时,面漆的综合性能最佳,满足技术指标要求.
关键词:
军用汽车漆
,
哑光
,
军绿色面漆
,
消光粉
,
氨基比
杨万国
,
李少香
,
王文芳
,
刘来运
,
刘光烨
涂料工业
doi:10.3969/j.issn.0253-4312.2008.09.006
以降低帐篷内的温度为研究目的,通过对乳液、颜料、反射填料等的研究制备了一种隔热性能和耐候性能良好的水性帐篷用军绿色热反射涂料.该涂料涂装帐篷后可有效地降低帐篷表面温度10~12℃,降低帐篷内部温度6~8℃,同时兼具有防水、保温功能.
关键词:
帐篷
,
军绿色
,
热反射涂料
,
乳液
,
反射填料
,
反射率
张馥
,
曾琳
,
王光明
,
石磊
,
石璐丹
电镀与涂饰
提出了一种镀锌层四酸型军绿色钝化工艺.研究了钝化液中4种酸的含量和钝化时间对钝化膜外观和耐蚀性的影响.确定最佳工艺条件为:CrO3 6 g/L,H3PO4 2 mL/L,H2SO4 2 mL/L,H3NO3 3 mL/L,温度25℃,pH 1.5,钝化时间100s.所得钝化膜为光亮的军绿色,耐蚀性较镀锌层好.
关键词:
镀锌层
,
钝化
,
军绿色
,
耐蚀性