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铝合金汽车前碰撞横梁的轻量化设计与碰撞性能分析

王冠 , , 刘志文 , 李落星 , 刘波 , 李晓青 , 刘扬胜

中国有色金属学报

基于显式动力学有限元分析软件,以混合细胞自动机(HCA)作为优化计算模型,对铝合金前碰撞横梁的结构进行优化设计.针对拓扑优化结果,采用模拟退火法优化横梁壁厚尺寸,获得薄壁、中空且带有加强筋结构的铝合金前碰撞横梁设计方案.以6061铝合金前碰撞横梁替代某车型原钢质横梁,通过台车碰撞进行仿真模拟与实验验证.结果表明:铝合金前碰撞横梁比原钢质前碰撞横梁质量减轻了25%,且具有较高的抗弯曲强度,低速碰撞下,铝合金前碰撞横梁较原钢质件系统吸能提高了45.6%.

关键词: 铝合金 , 碰撞横梁 , 混合细胞自动机 , 吸能性能 , 拓扑优化

基于气相色谱-质谱联用技术的水稻代谢轮廓分析方法的建立

, 王霜原 , 常玉玮 , 赵燕妮 , 路鑫 , 赵春霞 , 许国旺

色谱 doi:10.3724/SP.J.1123.2012.06042

开展了基于衍生化气相色谱-质谱联用的水稻代谢物分析方法的研究.采用D-最优试验设计对代谢物的提取溶剂进行优化,考察了水、甲醇、乙腈和异丙醇的提取效率,通过多元统计分析评价提取效能和溶剂配比的相关性,最终确立以80% (v/v)甲醇/水作为代谢物提取的最适溶剂.在此基础上对该方法的分析性能进行评价,发现绝大多数代谢物(>90%)具有良好的精密度、重现性和稳定性(相对标准偏差小于30%),且占总峰面积88.0%的代谢物的响应值与其浓度间呈线性关系(相关系数>0.9).采用气相色谱-质谱联用方法从水稻种子中共鉴定出86个代谢物,涵盖糖、氨基酸、有机酸、甾体等多类浓度差异大的物质,适合于水稻的代谢表型差异研究.

关键词: 气相色谱-质谱联用 , 代谢轮廓 , 萃取溶剂优化 , 水稻

多孔SiO2与TiO2复合纳米材料的制备及光催化性能

康传红 , 郭桐 , 井立强 , 崔虎成 , , 付宏刚

无机材料学报 doi:10.3724/SP.J.1077.2009.00229

在溶胶水热法所合成的锐钛矿相TiO2纳米晶基础上,利用模板剂调制的SiO2溶胶进一步合成了多孔SiO2与TiO2复合纳米粒子,重点研究了复合SiO2对纳米锐钛矿相TiO2热稳定性及光催化活性的影响.结果表明,复合SiO2提高了纳米锐钛矿相TiO2的热稳定性,经过900℃热处理后的TiO2仍然具有以锐钛矿相为主的相组成.在光催化降解罗丹明B实验过程中,经过高温热处理的复合纳米材料表现出优于Degussa P25 TiO2的活性,这主要与其锐钛矿相结晶度提高和具有较大比表面积等有关.

关键词: TiO2 , porous SiO2 , nanocomposite , photocatalysis

FeSiB粉体/硅橡胶复合薄膜力敏特性研究

乔宝英 , 朱正吼 , 杜康 , , 黄渝鸿 , 付远

功能材料 doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2014.08.012

以300目非晶 Fe73 Si18 B9粉体为敏感组元,硅橡胶为基体,制得了粉体含量为25%,75%及83.3%(质量分数),厚度200μm 复合薄膜;采用LYYL-500N高档型微机控制压力实验机对薄膜试样进行连续加载卸载实验,同时,使用TH2816LCR 数字电桥采集薄膜在测试频率为1 kHz,压应力加载速度分别为0.05,0.1和0.5 mm/min条件下的阻抗值Z,研究了不同粉体含量的复合薄膜的力敏特性,比较了纳米晶 FeCuNbSiB 粉体/硅橡胶复合薄膜和非晶FeSiB粉体/硅橡胶复合薄膜力敏特性。研究表明,复合薄膜在连续加载/卸载速度≤0.1 mm/min,测试频率1 kHz、压应力0.03~1.0 MPa时,具有良好的力敏稳定性和灵敏性。薄膜对于小于0.2 MP a 应力更加灵敏,在此应力范围内,薄膜中粉体含量增加,薄膜的力敏特性变化趋势相同,但薄膜的力敏敏感度增大。当薄膜中粉体含量为83.3%(质量分数),压应力由0.03增大到0.2 MPa 时,在加载过程中薄膜的 SI%由36.51%增大到82.48%,k 值由42.91减小到1.889;当应力为0.2~0.7 MPa 时,薄膜的k 值在1.889~0.6之间,应力继续增大至1 MPa 时,k 值逐渐接近0。

关键词: 力敏薄膜 , 阻抗 , 非晶

回火工艺对H13模具钢渗氮层的影响

鞠慧 , 李落星 , 王群 ,

机械工程材料

用光学显微镜、扫描电镜及X射线衍射仪等研究了淬火+不同回火工艺处理H13模具钢再经相同气体渗氮处理后的渗层组织,用显微硬度计测试了渗层横截面的硬度,分析了回火工艺对渗氮层的影响.结果表明:经淬火+两次350℃回火的试样再渗氮后渗层较致密,硬度变化较平缓,但渗层厚度低于淬火+两次600℃回火后渗氮试样的;淬火+两次600℃回火试样渗层的化合物层下有微裂纹,硬度变化较大;而淬火态直接渗氮试样未能获得具有良好综合性能的渗层.

关键词: H13模具钢 , 回火 , 渗氮层

多角形非晶粉/硅橡胶复合薄膜压磁性能研究

, 朱正吼 , 李晓敏 , 黄渝鸿 , 乔宝英

功能材料

分别以FeCuNbSiB和FeSiB非晶粉为粉体与硅橡胶复合,制成具有压磁效应的复合薄膜。利用4284A阻抗分析仪对两种薄膜的压磁特性进行了研究。研究表明,非晶FeCuNbSiB粉体/硅橡胶和FeSiB粉体/硅橡胶复合薄膜均具有良好的压磁性能,对于FeCuNbSiB粉体/硅橡胶复合薄膜,在压应力〈0.6MPa,频率低于200kHz的条件下,压磁效应敏感;对于FeSiB粉体/硅橡胶复合薄膜在0~1.45MPa内,薄膜的压磁效应变化幅度比较均匀;薄膜中粉体含量越高,复合薄膜的压磁效应越大,当含量为83.3%(质量分数)时,压磁性能最好;相同条件下,以FeCuNb-SiB为粉体制成的复合薄膜的压磁性能优于以FeSiB为粉体制成的薄膜的压磁性能。

关键词: 压磁效应 , FeCuNbSiB , FeSiB , 硅橡胶 , 复合薄膜

超声喷雾热解法制备ZnO薄膜及性能研究

, 韩高荣

功能材料

以醋酸锌水溶液为前驱体溶液,使用自制的超声喷雾热解系统在玻璃基板上制备得到了ZnO薄膜.经X射线衍射(XRD),扫描电镜(SEM)分析得到ZnO薄膜的晶体结构和微观形貌.测试结果表明,ZnO薄膜为六角纤锌矿结构,在450~500℃下制备的薄膜显示出良好的结晶性能,并且沿(002)晶面择优取向生长,薄膜具有优良的均匀性和致密性.同时,制备得到的薄膜在可见光区也表现出80%以上的高透过率.

关键词: ZnO , 超声喷雾热解法 , 取向生长 , XRD

83wt%FeCuNbSiB粉体/硅橡胶复合薄膜力敏特性

, 朱正吼 , 杜康 , 付远 , 黄渝鸿 , 乔宝英

功能材料 doi:10.3969/j.issn.1001-9731.2013.21.014

以 Fe73.5 Cu1 Nb3 Si13.5 B9粉体为复合相,硅橡胶为基体,制得粉体含量为83%(质量分数)、厚度200μm的复合薄膜;采用 TH2816LCR 数字电桥测试频率1kHz下薄膜的阻抗Z 随压应力σ的变化情况,用LYYL-500N高档型微机控制压力试验机对薄膜体系进行程序控制加载;薄膜采用电容方式连接。研究了复合薄膜在压应力连续加载/卸载和压应力保持加载/卸载状况下的力敏特性。研究表明,复合薄膜在连续加载/卸载速度≤0.5mm/min 和保压加载/卸载条件下,当测试频率1kHz、压应力0.2~1.0MPa 时,具有良好的力敏稳定性和灵敏性。随着应力σ增大,阻抗Z 呈非线性下降,SI%值为6%~23%,灵敏精度k值为2~0.2,测试标准偏差稳定在0.02~0.05,薄膜对于<0.3MPa应力更加灵敏。增加测试频率可以提高薄膜体系的力敏灵敏度。在压应力0.2~1.0MPa范围内,薄膜弹性后效现象显著,导致薄膜加载Z-σ曲线与卸载曲线不重合。

关键词: 力敏薄膜 , 阻抗 , 弹性后效

Fe73.5Cu1Nb1.5Si13.5B9Mo1.5粉体/硅橡胶复合薄膜与Fe73.5Cu1Nb3Si13.5B9非晶薄膜层状结构的微应力阻抗效应研究

付远 , 朱正吼 , 李晓敏 , , 赵辉

稀有金属材料与工程

选用最大粒度为40 μm的Fe73.5Cu1Nb1.5Si13.5B9Mo1.5粉体和硅橡胶混合制备的磁性薄膜作为压磁层.同时用Fe73.5Cu1Nb3Si13.5B9非晶薄膜作为压电层.测试频率范围从10 kHZ到1 MHz,并且压应力从0~0.14 MPa.比较了两组层合结构的微应力阻抗效应,其中包括:压磁/压电/压磁层合结构和压电/压磁/压电层合结构.结果证明两组层合结构都存在不同程度的磁电耦合效应.在压应力小于0.02MPa时,磁电耦合效应随压应力增大而增大,大于0.02 MPa时,磁电耦合效应达到极大值,同时它对微应力阻抗效应贡献不明显.因为两组层合结构具有各自不同的磁电耦合体系,压磁/压电/压磁层合结构以压磁效应影响阻抗为主而压电/压磁/压电层合结构以压电效应影响阻抗为主.

关键词: 应力阻抗 , 层状结构 , 压磁 , 压电 , 磁电耦合

6061铝合金汽车保险杠横梁的碰撞性能

万银辉 , 王冠 , 刘志文 , , 李落星

机械工程材料

基于有限元分析软件LDYNA对设计的一种薄壁、中空且带加强筋的铝合金保险杠横梁的摆锤和台车试验进行了有限元模拟;并进行相关试验,与钢制横梁的碰撞性能进行对比。结果表明:在20km·h-1低速碰撞条件下台车有限元模拟与实际试验结果吻合较好;铝合金横梁较原钢制横梁有更好的刚度和吸能性能;在相同的碰撞试验条件下,钢制横梁的吸能性有限,而铝合金横梁能够在较大的速度范围内保持较高的吸能性能。

关键词: 铝合金 , 保险杠横梁 , 碰撞 , 吸能性能

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