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ZrB2粉体制备技术的研究与应用现状

张良 , 黄华伟 , , 潘小强

材料开发与应用

ZrB2具有较高化学稳定性、高的的导电系数和导热系数、良好的阻燃及高的耐腐蚀性等优点,应用前景广阔.本文主要介绍了ZrB2粉体的合成技术,分析了各种制备方法的特点,讲述了ZrB2陶瓷的主要应用,展望了ZrB2的应用前景.

关键词: 高温材料 , ZrB2 , 合成

掺镁对纳米碳化钛制备的影响

郑卓 , 周大利 , , 胡驰 , 赵鑫

钢铁钒钛

以钛酸四丁酯和酚醛树脂分别作钛源和碳源,采用溶胶-凝胶法制备TiC前驱体,以Mg粉作为促进剂,用碳热还原法制备纳米TiC.采用XRD和SEM对样品的物相和形貌进行表征.结果表明:TiC前驱体直接碳热还原温度在1380℃才能得到纯的纳米TiC粉末,而添加Mg粉并随着Mg粉加入量的增加可以显著降低碳热还原温度,在碳热还原温度为1200℃时就可以合成纯的纳米TiC粉末,并可以降低反应物配料中碳源的比例和抑制产物TiC颗粒的长大,制得的TiC粉末粒度均匀,颗粒径为50~100 nm.

关键词: 溶胶-凝胶 , 纳米碳化钛 , 碳热还原反应 , 酚醛树脂

第一原理研究Zr元素对UO2结构与力学性能的影响

雷艳丽 , 黄华伟 , , 杨静 , 刘艳军

材料科学与工程学报

本文采用第一性原理密度泛函理论研究了Zr元素对UO2结构与力学性能的影响.计算结果表明,随着Zr元素含量的增加,UO2的晶格参数、晶胞体积均逐渐减小.其中,掺杂形成能,U-O键,Zr-O键和O-O键的单位键长随着Zr元素的增加而降低.通过计算其弹性模量,发现Zr含量在20wt%前,随着Zr含量的增加,UO2的体模量略微增大,而剪切模量略微降低;当Zr的含量达到40wt%时,UO2体模量随着Zr含量的增加而明显增大,剪切模量反而增大.同时,随着Zr含量的增加,UO2的B/G值不断增加,材料呈脆性向塑性转变的趋势.

关键词: UO2 , 弹性性能 , 脆韧性 , 第一性原理

厚板精技术的工艺研究

彭群 , 李荣洪 , 郑鹏飞 , 赵彦启 , 陆辛

材料科学与工艺 doi:10.3969/j.issn.1005-0299.2004.04.002

在吸取强力压边精、对向凹模精、振动修边和往复裁等金属塑性加工工艺特点的基础上,首次提出了往复成形精--一种新型的厚板精工艺方法,以突破传统精技术对加工材料的厚度限制.先用数值模拟的方法对新工艺进行了研究,然后研制了用于实现新工艺的模具,该模具由两个凹模,两个凸模组成,其动作比强力压边精更复杂.研究表明,新工艺与传统工艺相比,能够加工更厚的材料,利用新工艺,项目组通过实验获得了直径为Ф30 mm,厚度为12 mm的合格圆形35#钢精件.新工艺突破了传统精工艺对材料厚度的限制,将大大拓展精技术的应用范围.

关键词: 厚板精 , 往复成形精 , 塑性加工 , 厚度限制 , 数值模拟

铌带工艺研究

朱军 , 张亚军 , 李桂鹏 , 张春恒 , 张全

材料开发与应用

铌带主要应用于电解电容器行业,深铌带不但要满足内部晶粒尺寸的要求,而且要满足其后续加工的力学性能要求.深铌带要经过多次的拉伸,对铌带的生产工艺提出了很高的要求.本文研究了锻造、轧制、热处理3个关键工艺,确定了能够满足电解电容器行业用深铌带的生产加工工艺.

关键词: 铌带 , 晶粒尺寸 , 锻造工艺 , 轧制工艺 , 热处理工艺

钢夹杂物控制研究

唐向东

连铸 doi:10.3969/j.issn.1005-4006.2005.04.007

攀钢通过优化深钢转炉冶炼、炉外精炼及连铸浇铸等工艺,使其产品夹杂物得到了控制,夹杂废品率降低.

关键词:

阻燃、耐热、高抗ABS合金

马玫 , 刘冠文 , 朱继芳 , 谢春灼

合成材料老化与应用 doi:10.3969/j.issn.1671-5381.2004.01.004

ABS合金化是提高ABS综合性能的有效途径.本研究开发成功ABS/PVC、ABS/PC、ABS/SMA合金,其中ABS/PC合金具有阻燃、耐热、高抗性能.

关键词: ABS合金 , 阻燃 , 耐热 ,

头形状对液压冲孔塌陷的影响

齐延兵 , 林俊峰 , 苏海波 , 陈新平 , 刘钢

材料科学与工艺

为了研究管材液压冲孔中头形状对塌陷的影响规律,采用7种不同形状的头进行了液压冲孔实验,分析了头形状对液压冲孔质量的影响.实验结果表明:塌陷深度随着头端面倾斜角度的增大而减小,随着头圆角的增大而增大.提高内压能够降低塌陷深度,塌陷深度随着管内压力的增大而减小.不同形状头对塌陷的影响不同,斜头冲孔后塌陷较小,圆角头冲孔后塌陷较大.

关键词: 液压冲孔 , 液压成形 , 管材 , 塌陷 , , 汽车零部件

汽车簿钢板织构的表述方法

赵骧 , 左良 , 徐家祯 , 王福 , 梁志德

金属学报

利用晶体学性质,将深汽车薄板的两种主要特征织构表述于反极图之中,再利用织构定量技术便能简捷地分析深钢板的织构与深性能的关系。经验证,此法与ODF定量分析所得的结果一致。

关键词: 织构 , ODF , plastic strain ratio , volume fraction , inverse pole figure

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