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锂离子电池过渡金属氧化物负极材料改性技术的研究进展

王传宝 , , 张仕玉 , 杨小艳 , , 黄小华

材料导报

从过渡金属氧化物负极材料的循环稳定性、倍率性能以及首次库仑效率出发,重点讨论了制备特殊形貌纳米结构材料、特殊纳米结构膜以及纳米复合材料等改性方法对过渡金属氧化物电化学性能的影响,揭示了当前过渡金属氧化物负极材料的研究现状和亟待解决的问题,并展望了今后的发展方向.

关键词: 过渡金属氧化物 , 负极材料 , 循环稳定性 , 倍率性能 , 库仑效率

Ti-6Al-4V合金表面改性技术

谢杰 , 陈建云 , 李子骏 , ,

钛工业进展

Ti-6Al-4V合金作为一种重要的钛合金,其使用量占到了钛合金总使用量的75% ~ 85%,但其耐磨性差、阻燃性差、疏水疏冰性能差、生物相容性不理想等性能缺陷在一定程度上限制了其在某些领域中的应用.首先对Ti-6Al-4V合金在各个领域应用时,其性能缺陷的表现形式及危害进行了概述,然后介绍了目前改善Ti-6Al-4V合金性能缺陷所普遍采用的以及具有创新性的表面改性技术,评述了部分表面改性技术的优缺点,最后提出了需对Ti-6Al-4V合金表面改性技术进一步研究的方向.

关键词: Ti-6Al-4V合金 , 表面性能缺陷 , 改性技术

锂离子电池富锂锰基正极材料的研究进展

任崇 , , , 杨小艳 , 唐州 , 李军秀

材料导报

富锂锰基正极材料xLi2 MnO3·(1-x)LiMO2具有高比容量(200~300mAh/g),能很好地满足锂电池在小型电子产品和电动汽车等领域的使用要求,是最具潜力的下一代动力锂离子电池正极材料.介绍了富锂锰基正极材料xLi2MnO3·(1-x)LiMO2的结构特征及其充放电机理;总结了这类材料的合成方法以及改性方法;揭示了该材料的研究现状和亟待解决的问题;并展望了其今后的发展方向.

关键词: 锂离子电池 , 富锂锰基正极材料 , 结构 , 合成方法 , 改性 , 电化学性能

镍基单晶气膜模拟试样的低疲劳断裂机理

卢绪平 , 温志勋 , 岳珠峰 , 张晓兵

稀有金属材料与工程

采用镍基单晶合金DD6带不同数量激光加工气膜的薄壁平板模拟试样,对其在900℃下的低疲劳性能进行了研究,并对试验数据和断口的SEM形貌进行了分析.结果表明:在相同的试验条件下,气膜的数量对低疲劳的寿命影响很大,单孔试样的寿命约为密排多孔试样的10倍;气膜周围存在大量微裂纹,带气膜试样的破坏属于典型的多源断裂:对于单孔试样及密排多孔试样的中间,裂纹沿{001}面扩展:密排多孔试样的上下2排气膜周围的裂纹沿多个滑移面扩展.

关键词: 镍基单晶合金 , 模拟试样 , 疲劳

气膜分布对DD6单晶高温合金高疲劳断裂行为的影响

胡春燕 , 刘新灵 , 陶春虎 , 曹春晓

材料工程 doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2016.001282

利用带不同电液束加工气膜分布的DD6单晶气冷叶片模拟试样,研究其在常温下的高疲劳性能,并对试样断口及断口侧面形貌进行宏观与微观观察.结果表明:在相同的实验条件下,气膜的存在对试样高疲劳寿命的影响较大,无试样的平均寿命约为带3排试样的4倍,但是气膜布局对疲劳寿命的影响相对较小.通过断口宏观与微观观察发现,无试样呈线源特征,而1~3排试样裂纹均从气膜附近起源,呈多源特征.根据断口和晶体学理论推测,对于无、1排和多排试样的中间部位,裂纹沿{001}滑移面扩展;而对于多排试样的上下2排的裂纹沿{111}滑移面扩展.采用有限元方法分析4种不同试样边应力场的分布规律,数值模拟分析结果与试样的断裂位置及形貌吻合.

关键词: DD6单晶高温合金 , 气冷叶片 , 气膜 , 疲劳性能 , 断裂行为

挤压对7A85铝合金直耳片高疲劳性能的影响

文世珍 , 刘翠云 , 吴若邻 , 马朝利

稀有金属材料与工程

提出采用挤压方法来提高7A85铝合金直耳片的高疲劳性能.挤压后耳片壁的显微组织、显微硬度和残余应力的测试结果表明挤压后壁处形成了大约150 μm的塑性变形层.塑性变形层内,显微硬度较高,存在残余压应力,且晶粒在平行于挤压棒运动方向上被拉长,垂直于挤压棒运动方向上被压缩.高疲劳测试结果表明,挤压后的耳片疲劳寿命和疲劳强度均得到了较大的提高.通过对比挤压与未挤压耳片的疲劳源区和裂纹扩展形貌,分析了挤压提高7A85铝合金耳片疲劳性能的内在机理.

关键词: 挤压 , 7A85铝合金 , 耳片 , 疲劳

支撑板孔径对7A04-T6铝合金板冷挤压后环向残余应力分布的影响

张飞 , 何宇廷 , 张腾 , 邵青 , 李培源

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201509021

使用非线性有限元软件建立了含7A04-T6铝合金板的开缝衬套冷挤压模型,模拟了开缝衬套冷挤压过程,对冷挤压后环向残余应力的分布进行了预测,并与实测结果进行对比,最后探讨了不同支撑板孔径下冷挤压后环向残余应力的分布.结果表明:环向残余应力的模拟结果与实测结果较为吻合;随着支撑板孔径增大,板件入口层处残余压应力有增大的趋势;当支撑板孔径小于11.74 mm时,在边出口层会形成明显的凸台,造成残余压应力突变,出口层残余应力峰值出现在支撑板边所在处;随着支撑板孔径增大,板件出口层环向残余应力逐渐趋向平滑,凸台现象逐渐减缓.

关键词: 7A04-T6铝合金 , 支撑板孔径 , 冷挤压 , 残余应力

船用动器壳体材料的腐蚀性能分析

孙瑜珉 , 王艳滨 , 翟文杰

材料开发与应用 doi:10.3969/j.issn.1003-1545.2003.02.008

用电化学测试手段分别测定了20钢、2Cr13、QAl 9-2、QAl 10-3-1.5和QAl 10-4-4等5种材料在NaCl溶液中的腐蚀电位及与QAl 9-2偶接时的电偶腐蚀电流的变化,并对测试后各试样的腐蚀状态进行了观察.结果表明,铝青铜材料的抗腐蚀性比钢好.其中QAl 10-4-4的腐蚀电位最为偏正,但它与QAl 9-2配副会对QAl 9-2产生较大的阳极电偶腐蚀;QAl 9-2和QAl 10-3-1.5材料与QAl 9-2配副均有较好的耐电偶腐蚀性能.研究结果对动器壳体材料的选择具有指导意义.

关键词: 电化学 , 腐蚀电位 , 腐蚀电流

超高疲劳的研究进展

关昕 , 孟延军

钢铁研究

论述了超高疲劳研究的背景及意义,总结了近年来超高疲劳的研究成果包括超高疲劳的典型特征如S-N曲线、裂纹起源、起裂机理、影响超高疲劳行为的因素等,介绍了超高疲劳的常用实验手段,提出了今后超高疲劳研究的课题.

关键词: 超高疲劳 , S-N曲线 , 疲劳裂纹萌生 , 超声疲劳实验

玻璃纤维毡增强复合材料的低拉伸疲劳性能研究

赵德方 , 阳玉球 , 张志远 , 滨田泰以 , 李毓陵

玻璃钢/复合材料

采用玻璃纤维毡和不饱和树脂使用手糊成型的方法制作复合材料,并进行拉伸测试和低疲劳测试来研究无和开玻璃纤维毡复合材料的拉伸性能.结果表明,试样的拉伸强度都随着纤维体积含量的增加而增加.在低疲劳测试中,无和开试样的拉伸性能在55%载荷水平的低疲劳作用下基本保持不变,但是在70%以上载荷水平的低疲劳作用下发生了显著下降.对试样的断裂行为进行了研究,无试样拉伸断裂后有分层现象,开试样的断裂区域可以分为两个部分,分别为平行区域和扇形区域.特征长度通过使用有限元软件(MSC-Marc)计算出来,和测量出来的平行区域长度很接近,并且随着施加疲劳载荷水平的提高而降低,材料对孔洞的抵抗性降低.最后,对低疲劳前后的破坏试样进行了扫描电镜观察以比较两者的不同.

关键词: 玻璃纤维毡增强复合材料 , 拉伸性能 , 疲劳 , 断裂区域 , 特征长度

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