袁晓峰
,
岳峰
,
包燕平
,
李朋欢
,
夏茂森
,
张磊
钢铁
研究了国内某钢厂BOF-LF-RH-ASP流程生产冷轧IF钢的工艺特点,采用碳含量控制和钢包渣还原处理技术,RH脱碳结束钢中ω([C])<15×10-6,后序增碳质量分数小于15×10-6,渣中(FeO+MnO)质量分数小于3%,平均中间包钢水全氧质量分数为17×10-6.成功开发的DDQ级IF钢板,满足了客户对其深冲性能的要求.
关键词:
IF钢
,
碳含量
,
钢包渣还原
辛彩萍
,
岳峰
,
田罗林
,
吴启帆
钢铁钒钛
doi:10.7513/j.issn.1004-7638.2015.01.018
通过热力学计算及转炉、LF炉、中间包、铸坯、线材的系统取样与电镜等检测,对LD-LF-CC工艺生产的LX72A钢中夹杂物在各工序的种类、数量进行研究,并对T[O]、N含量随工序的变化情况进行检测.结果表明:随工艺的进行,夹杂物在转炉终点以Al2 O3-SiO2-MnO系为主,LF精炼后,夹杂物转变成熔点较低、易于上浮的球形Al2O3-SiO2-CaO-MgO系夹杂,线材中夹杂物演变为Al2O3-SiO2-CaO-MgO系.中间包和铸坯中夹杂物急剧减少,说明调碱度对夹杂物的变性有很好的作用.线材中wT[o] =25×10-6,w[N] =40×10-6,符合帘线钢生产要求.
关键词:
帘线钢
,
LX72A
,
夹杂物
,
演变
,
碱度
岳峰
,
袁晓峰
,
李朋欢
,
肖超平
,
吴维双
钢铁钒钛
对ASP流程生产IF钢时T[O],[N]和显微夹杂物的演变行为以及铸坯中大型夹杂物进行系统研究.结果表明,铸坯平均T[O]为29×10-6,平均[N]为35.7×10-6,增氮主要发生在钙处理环节.RN加铝1 min后钢中生成块状、棒状氧化铝夹杂,并且夹杂物之间发生初步聚集,随后的1-2 min内松散聚合团烧结转变为大尺寸的致密簇状夹杂物.加入钛铁后,钢中主要为Al-Ti-O系夹杂物,并且随着循环时间的延长逐渐球化.钙处理后钢中77%的夹杂物成分介于CaO·2AlO3-CaO·6Al2O3之间.铸坯中除球状Ca-Al-Ti-O-S系复合夹杂外,还存在凝固过程中析出的方形或多齿状TiN类夹杂,大型夹杂物则主要来源于水口内壁沉积物、钢包引流砂和结晶器保护渣等.
关键词:
IF钢
,
洁净度
,
显微夹杂物
,
大型夹杂物
,
钙处理
艾新港
,
包燕平
,
吴华杰
,
岳峰
,
崔衡
钢铁
针对RH工艺生产w(T.0)小于0.0010%的轴承钢,通过现场试验研究了RH纯脱气时间、吹氩量和初始T.O对脱氧和去除央杂物的影响.试验结果表明:延长RH纯脱气时间可以显著降低钢中T.O和夹杂物的数量;RH提升气体量由60 m3/h增大到72 m3/h,取得良好的脱氧效果;RH真空处理14 min的T.O受初始T.O的影响比真空处理25 min的大.
关键词:
RH
,
轴承钢
,
脱氧
,
夹杂物
李朋欢
,
包燕平
,
岳峰
,
彭尊
,
袁晓峰
钢铁研究学报
结合理论和实践,对RH脱碳的影响因素进行了分析研究,结果表明:对于250～300t的RH,最佳的初始碳含量为(250～400)×10-6(质量分数,余同);发现吹氧时机对RH脱碳速率的影响很明显,吹氧时间滞后,造成RH前期脱碳速率过低,吹氧时已经进入低碳区域,削弱了吹氧对提高脱碳速率的作用,而且造成RH终点钢水活度氧过高.
关键词:
RH真空精炼
,
脱碳
,
IF钢
尤大利
,
崔衡
,
吴华杰
,
岳峰
,
田恩华
,
王振炜
钢铁钒钛
doi:10.7513/j.issn.1004-7638.2013.01.015
采用金相显微镜观察、扫描电镜结合能谱仪分析等方法,对不同的汽车用含硫非调质钢试样中的夹杂物进行研究.研究结果表明:汽车用含硫非调质钢中的夹杂物形态主要为条状、纺锤状和球状,呈弥散分布或群落状分布;夹杂物以单一的硫化物为主,存在少量以氧化物、氮化物为核心外裹硫化物的复合夹杂物,几乎没有单独存在的氧化物和氮化物;复合夹杂物多为球状或纺锤状(90％以上长宽比小于3);纺锤状硫化物25％为存在核心或为伴生的复合夹杂物;较高的氧含量有利于形成复合硫化物.
关键词:
含硫非调质钢
,
夹杂物
,
硫化物
,
氧化物
,
长宽比
崔衡
,
岳峰
,
包燕平
,
王敏
,
吴维双
钢铁
应用氧氮成分分析、大样电解分析、扫描电镜分析、能谱分析等分析手段,研究了转炉-RH-连铸生产IF钢头坯洁净度的变化规律,并与正常坯洁净度水平进行对比分析.结果表明:沿拉坯方向头坯T[O]和[N]含量呈明显下降趋势.头坯大型夹杂物含量都明显高于正常坯,并沿拉坯方向总体呈减少趋势,4.4m后大型夹杂物含量接近正常坯水平.铸坯中的大型夹杂物在厚度方向分布不均匀,内弧含量要明显高于外弧含量.头坯中大型夹杂物主要是尺寸为140～300μm和大于300μm两类,分别占总夹杂物质量分数的22.6%和56.8%,此类夹杂物主要来源于结晶器卷渣、中间包卷渣、二次氧化产物以及钢包引流砂.
关键词:
IF钢
,
头坯
,
洁净度
,
夹杂物
元鹏飞
,
吴华杰
,
岳峰
,
陈俊杰
,
王伟
钢铁钒钛
采用Gleeble-3500热模拟试验机研究D36船板钢连铸板坯的高温力学性能,用扫描电镜观察断口形貌,并分析脆化机理.结果表明:不含钒的铸坯第Ⅰ脆性温度区大于1 350℃；其在1 350～950℃时断面收缩率大于80％,具有良好的高温塑性；第Ⅲ脆性温度区为950 ～ 600℃,此时试样断面收缩率处于41.7％ ～ 64％.含钒的铸坯第Ⅰ脆性温度区为熔点至1 250℃；在1250 ～950℃范围内,塑性较好；其第Ⅲ脆性温度区为950 ～600℃,此时断面收缩率在34％ ～73％.为预防铸坯矫直过程裂纹产生,要控制矫直温度在950℃以上.
关键词:
船板钢
,
高温力学性能
,
连铸板坯
,
微合金化
