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晶化温度对硅渣微晶玻璃形成机理和性能的影响

李航 , 刘立强 , 井敏 , 圣斌 , 邢瑞平 , 王正 , 亚洲 , 杨凡 , 倪允浩

材料科学与工程学报

本文以硅渣为主要原料,利用熔融法制备了高强度微晶玻璃.采用差热分析(DTA)、X射线衍射(XRD)和扫描电镜(SEM)研究了不同晶化温度对硅渣微晶玻璃的晶相演变、显微结构、形成机理和样品性能的影响规律.研究结果表明:在最佳晶化温度870℃时,主晶相为铁板钛矿(Fe2 TiO5)和透辉石(CaMgSi2O6)复合晶相,微观结构致密,晶粒呈球状,抗折强度为270MPa,维氏显微硬度为989.72MPa,耐化学腐蚀性能较好.

关键词: 硅渣 , 微晶玻璃 , 晶化温度 , 形成机理 , 性能

连续 Si C纤维增强金属基复合材料研究进展

李佩桓 , 张勇 , 王涛 , 亚洲 , 李钊 , 贾崇林 , 曲选辉

材料工程 doi:10.11868/j.issn.1001-4381.2016.08.019

S iC纤维增强金属基复合材料具有高的比强度、比刚度、耐腐蚀、耐高温等优异的综合性能,在实际应用中具有广阔的前景。本文主要总结了S iC纤维增强金属基复合材料的研究进展,分别阐述了S iC纤维增强铝基、钛基、铜基、镍基复合材料存在的问题、解决办法及应用现状。最后指出了限制复合材料实际应用的几点因素,包括:成本问题、界面问题、各向异性以及缺少质量检测评估体系。

关键词: SiC纤维 , 金属基复合材料 , 研究现状 , 性能 , 应用

功能性聚乙烯胺及其衍生物合成的研究进展

, 范晓东 , 刘毅锋 , 亚洲 , 薄澜

高分子材料科学与工程

论述了国内外关于聚乙烯胺(PVAm)及其衍生物合成的研究进展,对合成PVAm的四种路线--聚丙烯酰胺Hofmann降级法、聚N-乙烯基甲酰胺水解法、聚N-乙烯基氨基甲酸酯水解法和PVC硝化法进行了较详细的论述和评价.介绍了利用PVAm主链侧功能基NH2的特征反应合成PVAm衍生物的方法.

关键词: 聚乙烯胺 , 衍生物 , 合成 , 功能性高分子 , 侧功能基 , 反应

冲击应力加载下PZT95/5电响应的试验研究

贺元吉 , 亚洲 , 李传胪

功能材料与器件学报 doi:10.3969/j.issn.1007-4252.2004.02.022

应用爆炸冲击波加载技术,改进试验装置,解决了PZT95/5样品与负载的匹配问题,对PZT95/5铁电陶瓷在电感和电阻负载下的电响应进行了试验研究,得到了很好的试验结果:在60μH的电感负载上获得1660A的电流、在电阻负载上得到100kV以上的脉冲电压.

关键词: PZT95/5铁电陶瓷 , 冲击应力 , 电响应

冲击应力作用下 PZT95/5铁电陶瓷电响应的理论分析

贺元吉 , 亚洲 , 李传胪

功能材料与器件学报 doi:10.3969/j.issn.1007-4252.2001.02.010

考虑了铁电介质的介电松弛和电导率松弛,及冲击波阵面在样品中传播过程的影响,改进 了垂直模式冲击应力作用下铁电陶瓷电响应的理论,且理论分析与实验结果基本一致。

关键词: 冲击应力 , 铁电陶瓷 , 电响应

减温降计算模型

付国忠 , 刘建平 , 赵晓峰 , 刘建明 , 吕庆功 , 彭龙洲

钢铁

在对轧制时钢管的温降原因进行分析的基础上,给出一种定减温降计算模型,该模型考虑了辐射、接触传导、内部传导对温度的影响.通过对轧制实验测定得到钢管的温降数据与此模型实例计算的结果进行对比分析,表明该模型比较准确,能够满足生产实际的要求,可用于自动控制系统中定减温降的计算,从而为控制系统比较准确地对轧机进行设定及调整提供依据.

关键词: , 温降 , 模型

高压输电用耐线夹失效的原因

王若民 , 詹马骥 , 季坤 , 严波 , 王夫成 , 杜晓东

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201703023

通过对高压输电用耐线夹及夹持导线的宏观形貌、化学成分、腐蚀产物进行分析,探讨了该线夹腐蚀失效的原因.结果表明:该线夹在压接时即存在铝线断股现象,服役过程中使酸性雨水更易进入到压接管内部,对线夹与钢芯铝绞线结合面进行腐蚀生成腐蚀产物,导致耐线夹电阻增大;随着腐蚀的进行,线夹电阻不断增大,其温度也随之升高;当温度超过临界温度时,热平衡状态被打破,最终线夹过热,导致高温烧损失效;应加强线夹压接管位置的红外测温监控,及时更换温度明显异常的压接管.

关键词: 线夹 , 腐蚀 , 热击穿 , 钢芯铝绞线

冷轧机组测辊表面划伤的研究

陈松 , 符寒光

上海金属 doi:10.3969/j.issn.1001-7208.2002.06.005

分析了宝钢1420冷轧酸轧机#机架后的测辊在正常轧制中产生的划伤问题,通过对测辊的表面状态、辊径、安装高度以及轴承的改进,彻底解决了因测辊表面划伤而直接导致带钢表面划伤的产品质量问题.

关键词: 酸轧机组 , , 冷轧带钢 , 表面划伤

汽车紧轮紧固螺栓断裂分析

柴武倩 , 杨强云 , 杨川 , 高国庆 , 崔国栋

机械工程材料 doi:10.11973/jxgccl201509024

对断裂的汽车紧轮紧固螺栓的显微组织、化学成分、硬度以及断口的宏、微观特征进行了综合分析,找出其断裂的原因.结果表明:螺栓在搓丝加工过程中挤压量过大,使螺纹尖端产生较多微裂纹,同时螺纹根部也存在一些加工缺陷,并在之后的热处理过程中进一步扩展;在使用过程中,微裂纹和加工缺陷处产生应力集中,使螺栓材料的疲劳强度降低,裂纹源的过早形成最终导致了螺栓发生疲劳断裂而失效.

关键词: 螺栓 , 微裂纹 , 缺陷 , 疲劳断裂

纤维束紧力缠绕复合材料飞轮的预应力简化分析

秦勇 , 夏源明 , 毛天祥

复合材料学报 doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2003.06.017

在纤维束缠绕时施加紧力,使得固化成型后的飞轮内部形成一定的预加径向压应力,这是提高飞轮径向强度的有效方法之一.基于过盈配合的思想建立了计算紧力缠绕导致的复合材料飞轮内部预应力和变形的简化模型和方法.通过算例分析发现:等张力缠绕产生的环向应力在半径方向上先减小后增大,径向压应力不断变小;变张力缠绕过程中,紧力由小逐渐变大时,飞轮的径向压应力增大,径向强度提高;飞轮设计中仅仅依靠紧力缠绕是不够的,还必须和固化成型后的厚壁筒之间的过盈套装一起来设计合理的径向预加压应力.

关键词: 复合材料飞轮 , 紧力 , 缠绕 , 过盈配合 , 径向强度

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