蒋庆梅
,
张小强
,
陈礼清
,
孙卫华
钢铁研究学报
采用热膨胀法结合显微金相与硬度检测,在热模拟试验机上测定了1000 MPa级低碳微合金高强钢焊接过程中的临界点Ac1和Ac3,绘制出该钢在不同冷却速率下的焊接连续冷却转变曲线(SH-CCT曲线),研究了冷却速率对焊接热影响区粗晶区(CGHAZ)组织和硬度的影响规律,揭示了不同冷却速率下焊接热影响区的相变过程及组织特征,同时获得了奥氏体晶粒平均尺寸随t8/5的变化关系.研究结果表明,在焊接条件下,该钢的奥氏体化温度要比平衡状态下的奥氏体化温度显著升高;该钢在相当宽的冷却速率范围内发生中温转变,获得贝氏体组织;在较快的冷却速率(≥40℃/s)下,焊接热影响区组织以马氏体为主;随着冷却时间t8/5的增加,硬度逐渐下降,最高硬度HV10为425.在试验条件下,奥氏体晶粒粗化程度并不显著.
关键词:
1000 MPa级超高强钢
,
焊接热影响区
,
SH-CCT曲线
,
硬度
,
晶粒尺寸
宋杰光
,
张小强
,
王伟元
,
刘勇华
,
陈林燕
,
黄浩
材料导报
通过分析YAG-ZrB2基复相陶瓷氧化前后的增重率、物相和显微结构,研究了YAG-ZrB2基复相陶瓷在700～1300℃的氧化行为,为提高高温陶瓷的高温性能奠定了基础.研究表明,在700～900℃氧化温度范围内,YAG-ZrB2复相陶瓷基本上不发生氧化反应;在900～1200℃氧化温度范围内,随着氧化温度的升高,增重率缓慢升高;在1200～1300℃氧化温度范围内,随着氧化温度的升高,增重率急剧增大.当氧化时间短于lh时,YAG-ZrB2复相陶瓷的增重率变化很快,而当氧化时间超过1h时,增重率变化较缓慢.
关键词:
ZrB2
,
陶瓷
,
YAG
,
复相陶瓷
,
氧化行为
宋杰光
,
李世斌
,
纪岗昌
,
李伟
,
徐斌
,
张小强
材料导报
由于ZrB2具有极高的熔点、强度、硬度和导电率等许多优异性能,因而其应用领域非常广泛.研究了ZrB2-Si3N4复相陶瓷的制备和高温下的氧化机理.结果表明,在1700℃、15MPa、2h烧结务件下制备的ZrB2-20%Si3N4复相陶瓷的致密度为98%左右.ZrB2-Si3N4复相陶瓷在高温氧化时生成了SiO2,并且SiO2液相容易在复相陶瓷表面富集形成一层保护膜,有望提高陶瓷在更高氧化温度下的抗氧化性能.
关键词:
二硼化锆
,
氮化硅
,
复相陶瓷
,
真空热压烧结
,
氧化机理
张小强
,
王栋
,
张健
,
楼琅洪
材料研究学报
研究了一种无铼镍基单晶高温合金在1223K、不同应变速率(5×10-4s-1、1×10-3s-1、5×10-3s-1,1×10-2s-1)条件下的低周疲劳行为.结果表明:在四种应变速率条件下,合金均表现出循环稳定.随着应变速率的增加,合金的疲劳寿命逐渐增加,且其半寿命稳定滞后回线环内面积逐渐减少,表明低应变速率合金更容易积累蠕变塑性变形.疲劳裂纹源均萌生于试样表面,随着应变速率的增加,疲劳过程中产生的塑性变形越来越少,疲劳裂纹扩展区的面积逐渐增大.低应变速率时,较大的塑性变形导致合金取向发生明显的偏转,诱发多滑移系开动进而形成位错网；反之,高应变速率时,合金没有产生明显的塑性变形,只有单一方向的位错塞积形成位错束.
关键词:
金属材料
,
单晶高温合金
,
低周疲劳
,
应变速率
张小强
,
孙怡
,
岛井骏藏
,
王士维
无机材料学报
doi:10.15541/jim20150137
以异丁烯和马来酸酐共聚物(PIBM)为分散剂和凝胶剂,同时添加两种表面活性剂,通过机械发泡和注凝成型工艺制备高气孔率Al2O3泡沫陶瓷,并研究了DE211环氧树脂对Al2O3泡沫陶瓷结构和性能的影响。结果表明,该工艺能够制备气孔率达92.4%的Al2O3泡沫陶瓷。随着DE211环氧树脂的加入,泡沫陶瓷的气孔率略有降低,抗压强度由0.5 MPa提高到3 MPa,平均气孔尺寸由582μm下降到331μm,孔壁塌陷少。这归因于DE211环氧树脂的环氧基能够与PIBM的酸酐发生反应,加快凝胶固化速度,从而有利于稳定泡沫结构。
关键词:
Al2O3泡沫陶瓷
,
环氧树脂
,
表面活性剂
,
注凝成型
,
机械发泡
付国忠
,
刘建平
,
赵晓峰
,
刘建明
,
吕庆功
,
彭龙洲
钢铁
在对轧制时钢管的温降原因进行分析的基础上,给出一种定张减温降计算模型,该模型考虑了辐射、接触传导、内部传导对温度的影响.通过对轧制实验测定得到钢管的温降数据与此模型实例计算的结果进行对比分析,表明该模型比较准确,能够满足生产实际的要求,可用于自动控制系统中定张减温降的计算,从而为控制系统比较准确地对轧机进行设定及调整提供依据.
关键词:
定张减
,
温降
,
模型
王若民
,
詹马骥
,
季坤
,
严波
,
王夫成
,
杜晓东
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201703023
通过对高压输电用耐张线夹及夹持导线的宏观形貌、化学成分、腐蚀产物进行分析,探讨了该线夹腐蚀失效的原因.结果表明:该线夹在压接时即存在铝线断股现象,服役过程中使酸性雨水更易进入到压接管内部,对线夹与钢芯铝绞线结合面进行腐蚀生成腐蚀产物,导致耐张线夹电阻增大;随着腐蚀的进行,线夹电阻不断增大,其温度也随之升高;当温度超过临界温度时,热平衡状态被打破,最终线夹过热,导致高温烧损失效;应加强线夹压接管位置的红外测温监控,及时更换温度明显异常的压接管.
关键词:
耐张线夹
,
腐蚀
,
热击穿
,
钢芯铝绞线
柴武倩
,
杨强云
,
杨川
,
高国庆
,
崔国栋
机械工程材料
doi:10.11973/jxgccl201509024
对断裂的汽车张紧轮紧固螺栓的显微组织、化学成分、硬度以及断口的宏、微观特征进行了综合分析,找出其断裂的原因.结果表明:螺栓在搓丝加工过程中挤压量过大,使螺纹尖端产生较多微裂纹,同时螺纹根部也存在一些加工缺陷,并在之后的热处理过程中进一步扩展;在使用过程中,微裂纹和加工缺陷处产生应力集中,使螺栓材料的疲劳强度降低,裂纹源的过早形成最终导致了螺栓发生疲劳断裂而失效.
关键词:
螺栓
,
微裂纹
,
缺陷
,
疲劳断裂
秦勇
,
夏源明
,
毛天祥
复合材料学报
doi:10.3321/j.issn:1000-3851.2003.06.017
在纤维束缠绕时施加张紧力,使得固化成型后的飞轮内部形成一定的预加径向压应力,这是提高飞轮径向强度的有效方法之一.基于过盈配合的思想建立了计算张紧力缠绕导致的复合材料飞轮内部预应力和变形的简化模型和方法.通过算例分析发现:等张力缠绕产生的环向应力在半径方向上先减小后增大,径向压应力不断变小;变张力缠绕过程中,张紧力由小逐渐变大时,飞轮的径向压应力增大,径向强度提高;飞轮设计中仅仅依靠张紧力缠绕是不够的,还必须和固化成型后的厚壁筒之间的过盈套装一起来设计合理的径向预加压应力.
关键词:
复合材料飞轮
,
张紧力
,
缠绕
,
过盈配合
,
径向强度
