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低温时效对Fe-22Al合金微观组织和力学性能的影响

赵荣达 , 朱景川 , 来忠红 , 伍复发 , 广安

材料导报 doi:10.11896/j.issn.1005-023X.2015.08.024

利用金相显微镜、XRD、TEM和力学性能测试方法研究了低温时效对Fe-22Al合金的微观组织和力学性能的影响.结果表明,Fe-22Al合金经退火和固溶处理后的金相组织为粗大的等轴状晶粒,但固溶处理后晶粒尺寸有所减小.合金主要的相组成为α-Fe相以及具有B2结构的FeAl相,不存在DO3结构的Fe3 Al相.存在明显的基体衍射斑点和(100)超点阵斑点意味着发生失稳有序化转变,并形成大量B2结构的有序相.暗场像结果表明存在大量Al原子的富集区和贫集区,即合金中发生了调幅分解转变.经过530℃时效处理后,合金的衍射斑点中同时存在DO3结构和B2结构的超点阵斑点.随时效的进行,逐渐发生B2→DO3相变,在B2结构的有序相内部形成大量细小的DO3相,并逐渐长大和粗化,最终形成粗大的海绵状结构.经过固溶和时效处理后,Fe-22Al合金的硬度和抗压强度分别为359HV、1610MPa.

关键词: 低温时效 , Fe-22Al合金 , 微观组织 , 力学性能

磷对超低碳冷轧钢带性能的影响

贾启超 , 黄秋菊 , 付思保 , 孟昭萍 , 广安

上海金属

阐述在冷轧汽车钢的生产中,为了提高IF钢强度采用超低碳钢加磷的方法.为了解磷对超低碳钢性能的影响,试制了含磷和不合磷的两种超低碳冷轧钢带.通过对这两种冷轧钢带的力学性能、组织织构的对比分析,得出P使得超低碳钢的强度大幅度增加的同时,保持了良好的变形性,使得钢板在汽车厂加工后具有良好的使用性.

关键词: , 超低碳冷轧钢 , 性能 , 组织 , 织构

Al-Sr变质剂对Al-18Mg2Si合金微观组织和力学性能的影响

赵兴明 , 赵荣达 , 何力佳 , 广安 , 齐锦刚

金属功能材料

研究了不同质量分数Al-Sr变质剂对Al-18Mg2Si合金的微观组织和力学性能的影响.结果表明,随着Al-Sr变质剂质量分数的增加,Mg2Si相尺寸减小,同时出现从交联状Mg2Si相向正方形Mg2Si相的转变.但仅改变了相的形状、尺寸、分布,未改变其相组成,依然为Al和Mg2Si两相结构.经过Al-Sr变质剂处理后的Al-18Mg2Si合金的硬度、强度、伸长率均高于文献的性能指标.当变质剂质量分数为0.2%时抗拉强度最高;当变质剂质量分数为0.6%时,伸长率最高.

关键词: Al-Sr变质剂 , Al-18Mg2Si合金 , 组织 , 力学性能

TC11及表面改性膜层在海水中的微动磨损研究

邓凯 , 于敏 , 戴振东 , 梁军 , 广安 , 刘维民

稀有金属材料与工程

通过对TC11钛合金进行不同表面改性实验(微弧氧化、N+离子注入、DLC多层膜),得到不同表面改性膜层.利用扫描电子显微镜(SEM),X射线衍射(XRD)和Raman光谱研究表面改性层的相组成和微结构.在模拟海水环境下,采用SRV-Ⅳ微动磨损试验机评价TC11合金及不同表面改性膜层的微动磨损性能(摩擦系数、磨损量及磨损机制),并比较抗微动防护效果.结果表明,TC11经改性后摩擦系数呈现不同程度下降,磨损量的降低则非常明显,其中DLC多层膜抗微动防护效果最显著.海水介质中各摩擦系数显著比纯水中低.海水中钛合金的磨损量小于纯水中的数值,腐蚀与磨损呈“负交互作用”规律,而改性层磨损较纯水中略高.

关键词: TC11钛合金 , 海水 , 微动磨损 , 微弧氧化膜 , 离子注入 , DLC多层膜

鞍钢冷轧厂Q195钢变形抗力的实验测定及应用

张大志 , 杜丰梅 , 蔡恒君 , 广安 , 唐伟

钢铁研究 doi:10.3969/j.issn.1001-1447.2001.06.008

针对鞍钢冷轧厂连轧机主导产品为Q195的实际情况,考虑到变形抗力对轧制压力和产品质量有直接影响,对Q195钢变形抗力进行了实验测定,并回归出了相应的变形抗力公式,该公式在新建的轧制压力数学模型中得到了应用,效果良好.

关键词: 变形抗力 , 轧制-拉伸 , 应用

近ZLA357 Al-Si合金的微观组织和力学性能

赵荣达 , 伍复发 , 来忠红 , 朱景川 , 齐锦刚 , 广安

材料热处理学报

利用光学显微镜、扫描电子显微镜、透射电子显微镜力学性能测试研究了近ZLA357Al-Si合金T5热处理后的微观组织和力学性能.结果表明:不加入元素铍的情况下,使合金中的铜含量提高到0.8%,其抗拉强度和硬度可以满足A357 Al-Si合金的性能要求.但是,合金伸长率略低,断口结果表明塑性较差与存在铸造缺陷有关.合金的显微组织较为均匀,局域可以观察到缺陷.能谱分析表明韧窝对应的突起部位主要是球粒状的共晶Si相,而韧窝附近基体成分主要是α-Al和杂质Fe相.TEM结果表明,经过T5(固溶处理和长时人工时效)处理后,在合金基体上析出了弥散而细小的强化相,正是由于这些强化相的析出,保证合金的抗拉强度和硬度.

关键词: ZLA357 Al-Si合金 , 微观组织 , 力学性能

DLC和CrN薄膜在油润滑下的摩擦性能

王顺花 , 尚伦霖 , 广安 , 耿中荣 , 刘千喜

宇航材料工艺 doi:10.3969/j.issn.1007-2330.2014.06.005

采用闭合场非平衡直流磁控溅射技术和阴极电弧离子镀技术在轴承钢表面分别制备了DLC和CrN薄膜,在全配方发动机油(CF-4,15W/40)润滑条件下,选择DLC/钢、CrN/钢摩擦配副,用SRV-Ⅳ摩擦实验机考察了25℃和100℃时DLC与CrN薄膜在不同载荷下的摩擦因数和磨损率,并对摩擦界面进行分析.结果表明:DLC和CrN薄膜在油润滑条件下的摩擦因数都随着载荷的增加而降低;DLC和CF-4构成的固液复合润滑体系具有更加优异的摩擦学性能;活性较高的CrN薄膜与发动机油中的添加剂相互作用,在摩擦界面上发生摩擦化学反应形成摩擦化学反应膜,并且薄膜表面形成的氧化层有利于提高薄膜在高温时的耐磨性.

关键词: DLC薄膜 , CrN薄膜 , 摩擦因数 , 磨损率 , 摩擦学性能 , 固液复合润滑 , 摩擦化学反应

Ti6Al7Nb合金氮离子注入层在小牛血清溶液中的扭动微动摩擦磨损性能

蔡振兵 , 朱永奎 , 彭金方 , 广安 , 沈明学 , 朱旻昊

稀有金属材料与工程

利用高能离子注入及增强沉积系统对Ti6A17Nb合金做了不同剂量的氮离子注入处理,采用球/平面接触模式,对Ti6Al7Nb合金及其离子注入层/Zr2O球(直径为25.2 mm)接触副在小牛血清介质条件下进行了扭动微动磨损实验研究.结合动力学分析,借助X射线衍射仪(XRD)、三维形貌仪(3D-pro filer)和扫描电镜(SEM)分析了测试材料成分及其扭动微动磨损磨痕形貌和微观组织结构,探讨了Ti6A17Nb合金及其离子注入层的扭动微动运行行为和损伤机制.结果表明:N+离子注入在钛合金表面形成了氮化钛层,使钛合金表面的微观硬度明显提高,随着注入剂量的增加,钛合金的硬度逐渐升高,磨痕逐渐变小,磨粒逐渐变细,其抗扭动微动磨损性能也提高.

关键词: 离子注入 , 扭动微动 , 微动磨损 , 损伤机制

多弧离子镀沉积Ti/TiN多层薄膜的摩擦磨损及电化学性能

史鑫 , 戴剑锋 , 吴贵智 , 广安 , 陈建敏

中国表面工程 doi:10.11933/j.issn.1007-9289.2016.03.003

软硬交替多层结构的薄膜因其优异的抗摩擦磨损性能和耐腐蚀特性使其在工程领域具有重要的应用价值.利用多弧离子镀在不锈钢和Si(100)表面沉积了TiN单层薄膜和3种不同Ti/TiN调制比的多层膜,利用X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、CSM摩擦磨损试验机和电化学工作站分别分析了薄膜的结构特征、耐磨损性能和电化学性能.结果表明:多层膜层状结构明显,TiN相出现(111)面择优取向;Ti与TiN沉积时间比为1∶5的样品具有较低的摩擦因数(0.26)和磨损率(6.6×10-7 mm3·N-1·m-1);在3.5%NaCl溶液中,多层膜样品的腐蚀电流密度较不锈钢基体降低了两个数量级,腐蚀电位较不锈钢基体明显提高,表明多层膜可以提高不锈钢基体的耐腐蚀性.

关键词: Ti/TiN多层薄膜 , 多弧离子镀 , 磨损率 , 耐腐蚀性

Sn和热处理对Al-Si-Cu-Mg合金组织与耐磨性的影响

武晓峰 , 广安 , 伍复发

材料热处理学报

研究了添加Sn和热处理对过共晶Al-Si-Cu-Mg合金(A390)显微组织与耐磨性的影响并对其机理进行了探讨。结果表明,铸态合金中的β-Sn相主要以颗粒和条状的形式存在于网状的Al2Cu相内,分布于Si相及α-Al相的晶界。在固溶时效处理过程中Sn促进共晶和初生Si相的球化;β-Sn相合并、聚集,一些形成Sn包Si的结构。铸态和热处理态的含Sn合金的磨损率和摩擦系数都小于无Sn合金的;和铸态相比,热处理后合金展现出低的磨损率和优良的耐磨性能。在低载荷下,Sn的添加使铸态A390合金从磨粒磨损和粘着磨损转变为单一的微弱磨粒磨损。在高载荷下,无Sn铸态合金的磨损方式包括磨粒磨损、粘着磨损和疲劳磨损,加入Sn后有效地抑制和避免了网状裂纹和疲劳磨损的产生。

关键词: 过共晶Al-Si-Cu-Mg合金 , Sn , 固溶时效 , 组织 , 耐磨性

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